冲刺年度任务目标，我们这么干
10月12日，公司党委在总装厂928脉动生产线举行 “学史力行重实干、笃定前行创佳绩，全力冲刺年度任务目标”动员会，吹响了决战决胜年度任务目标的冲锋号。
今年是中国共产党成立100周年和“十四五”开局之年，是建设航空强国征程中极为关键的一年。过去的九个月时间里，公司全体党员干部职工凝心聚力、共克时艰、奋勇拼搏，各项经营指标持续改善、基础管理能力不断提升，军品任务有序推进，为决胜年度任务目标打下了坚实基础。在距离年底收官还有不到80天时间，公司完成年度科研生产经营任务存在较大风险，整体形势严峻。为充分发挥各级党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，带领全体职工鼓足干劲、凝心聚力、深挖内潜，以非常之志、非常之策、非常之责，决胜年度科研生产经营任务和“保A”任务目标，用知重负重、攻坚克难的实际行动诠释对党的忠诚，公司党委决定从10月12日起至年底开展“学史力行重实干、笃定前行创佳绩，全力冲刺年度任务目标”党内立功竞赛活动。号角响起，各单位迅速响应，向着打赢年度目标任务攻坚仗发起冲刺。
非常之时，总装厂将“立非常之志，行非常之策、守非常之责”。总装厂的非常之志是：为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。总装厂的非常之策是：不遗余力按计划实现多架机军检，10月份交付试飞厂；精心谋划，以最快时间完成两架机返厂后贯改工作，必须守住节点，力争提前；统筹人力资源，保障外场改装、飞机交装人力资源需求及使用效率，协调推进今年“保A”目标和明年打基础飞机总装交付，进一步彰显党建引领，发挥三个支部的堡垒作用和模范先锋作用。总装厂守的非常之责是：总装交付的主体之责、安全之责、合规之责、保密之责、疫情防控之责、职工身心健康之责及对目标的敬畏之责。
一是坚决完成交付任务。今天距年底只剩80天时间，试飞厂多架机铅封、转场交付任务亟待完成。紧盯目标，全力冲刺，已经是箭在弦上。必将充分发挥好干部专家和广大党员的模范带头作用，向着目标去，迎着困难上，做完成任务的中流砥柱，团结带领全体职工奋力拼搏。二是坚决确保生产及试飞安全。试飞厂将始终紧绷“安全”这根弦，从地面调试、飞行保障、流程贯改、相关方管理等多方面做好技术、现场和安全管理，确保生产及试飞工作绝对安全，用好每个可飞天气，保障好每架次飞行。三是坚决确保沟通顺畅。试飞厂干部职工将以再积极、再主动、再吃苦、再拼搏、再奉献的实际行动聚焦交付，主动与兄弟单位、用户、试飞大队、接机部队密切协同，确保工作过程中沟通顺畅，努力推进试飞交付阶段各类现场问题有效处理，把飞机调整到最佳状态，优质高效地将飞机交付到试飞机组、用户手中。
设计研究院：
一是统一思想，聚焦任务目标。年度任务的方向准确、目标清晰，想完成任务就要求我们在主观思想上足够重视，行动上足够统一。因此，必将认清形势，正视自己，眼睛向内，查缺补漏。二是主动担当，改变工作作风。要以“三个导向”，“四个清楚”为抓手，深入实际，主动作为，切实改进工作作风和精神面貌。四季度设计研究院将进一步加强员工日常行为管理，严肃查处工作作风问题。三是团结合作，克服困难险阻。四季度，设计研究院将继续开展以各支部为战斗堡垒，以党员为旗帜的攻坚突击活动，撸起袖子加油干！四是合理安排，提高工作效率。统筹资源，全面策划、合理安排，在后续不到一百天的时间里，设计研究院将坚定不移地以计划目标为牵引，对任务完成及延时工作情况加强考核和检查，力争做到今日事今日毕，提高工作效率。
一是紧盯目标，奋力冲刺。采购供应部党总支将持续提高政治站位，全体干部职工将把完成配套任务作为落实公司党委决策部署的首要政治责任来抓，把压力传导到每一根神经，紧张到每一个细胞，做到心中有目标，工作有办法；始终坚持三个导向，关键急缺件领导亲自抓，夯实责任，实时跟踪，按天管控。二是找准问题，定措施。面对年底批尾飞机成品故障多、返修周期长等问题，实时管控好配套“一本账”，按日更新配套状态，充分暴露配套风险，积极与使用单位沟通，制定应急处理预案。同时，对于当前配套中出现的问题，举一反三，避免同类问题在其它飞机上重复发生。三是分类管控，保节点。生产现场出现的配套问题，干部身体力行，确保各项工作落到实处；对于供应商交付不及时的物资，调派精兵强将现场催交；故障件返修建立绿色通道，现场能处理的，3天内完成；现场无法处理的，责成供应商5天内完成；返修周期无法满足需求的，及时协调供应商提供备件。同时，选择最快、最优的运输方式，压缩故障件返修运输周期。四是内外齐抓，严考核。对外，关键急缺件不能按期交付的，严格落实供应商考核。对内，强化干部职工“不破楼兰终不还”的使命感，尽职、尽责，誓保全年物资配套。
「 图片 」：刘胜
「 撰稿 」：各基层单位
「 制作 」：何菲
「 审核 」：王大权
「 监制 」：杨辰光