【红色记忆-专栏】放歌“三线学兵连”(叙事诗)

放歌“三线学兵连”(注)  (叙事诗)

——纪念襄渝铁路竣工37周年暨陕西学生赴三线参加襄渝铁路建设40周年

襄渝铁路于1970年4月由襄樊和重庆同时破土动工,1973年10月全线贯通,两端在陕西棕溪接轨,并开始新线运行。1978年10月正式通车。

1970年8月至1973年7月,陕西省有两万五千八百多名十六、七岁的初中69、70届学生,按照部队建制,组成“学兵连”,配属铁道兵部队,参加了跨越我省陕南的襄渝铁路建设。在近三年的艰苦奋战中,这些娃娃兵以羸弱的身躯和稚嫩的双肩,义无反顾地承载起了战备铁路建设的重任。他们以满腔的热情和坚强的毅力,战胜了环境艰苦、生活困难、工程危险等前所未有的难关,在襄渝铁路建设中立下了惊天地、泣鬼神的不可磨灭的功勋!他们顽强拼搏、无私奉献、不怕牺牲、勇往直前的坚强精神,永远值得我们在西部大开发的伟大战役中弘扬、学习和发扬、光大!

二十世纪七十年代是共和国一段独特的激情岁月,“三线学兵”是三秦大地的自豪和骄傲。在我国和平年代的青年运动中,“三线学兵”是一面永不褪色的光辉旗帜。

值此四十周年之际,特写此文,以志纪念。

钢铁巨龙穿群山,千里襄渝紧相连。

汽笛欢唱山水笑,列车驰骋动地天。

昔日凄凉贫困地,从此旧貌换新颜。

风雨春秋四十载,岁月蹉跎情未断。

花甲难忘少年事,“三线学兵”镌心间。

回首征程豪情壮,荡气回肠忆当年。

决策

七十年代乌云卷,美苏争霸浊浪翻。

穷兵黩武暗勾结,南北夹击妄变天。

民族危亡震寰宇,大江南北箭上弦。

中央紧急作部署,紧锣密鼓建“三线”。

“备战、备荒为人民”,“准备打仗”是关键。

中原西南地域广,幅员辽阔有资源。

山高水深林又密。战时后方天地宽。

崇山峻岭筑铁路,中原西南一线牵。

任敌狂轰又滥炸,钢铁动脉永不断。

统帅巨手定乾坤,襄渝铁路加速建。

东西南北伸援手,党政军民齐动员。

百万大军齐上阵,鄂渝两地齐开战。

千军万马战襄渝,千山万壑红旗展。

筑路先锋铁道兵,重任在肩冲在前。

才闻成昆汽笛唱,又战襄渝万重山。

战衣未脱尘未洗1,昼夜兼程奔中原。

莽莽荒山漫漫水,大军压境难向前。

骁勇尖兵急开路,吊索缠身绝壁间。

铁锤钢钎如雨汗,炮响石飞悬崖宽。

血肉山崖铸便道,筑路大军始进陕。

襄樊重庆突飞进,关键路段在陕南。

沿线百里无公路,物资设备难运转。

铁兵民兵几十万,还是不能齐开战。

前方频告缺人力,省委书记急拍板2:

六九、七零学生娃,不要下乡去三线。

按照部队成建制,组织定名“学兵连”。

配属铁兵同施工,三线建设得锻炼。

关中大地号角急,校园学子急争先。

两万五千少男女,年龄如花十六、七。

身无牵挂不言怕,青春似火漾笑脸。

气豪志壮思报国,祖国需要为志愿。

早盼从军国防绿,革命熔炉受锻炼。

朝气蓬勃学生兵,意气风发威震天。

少年筑路前未有,中国铁路史无前。

三秦父老挥泪别,欢送学兵上三线。

万人空巷如潮涌,盛况永载史册间。

出征

关中陕南一片天,秦岭天嶂隔中间。

隔山相望咫尺近,若要成行似登天。

辗转绕道去陕南,颠簸跌宕五、六天。

火车出陕经豫、鄂,换乘汽车又入陕。

崎岖山路洼连坑,依山傍水惊又险。

尘土飞扬牛车行,天黑终于到兰滩3。

江边停车前无路,迈开双脚再向前。

月黑星稀路不熟,蜿蜒小径难看见。

号令一声齐行动,背起行装疾步赶。

一夜急行六十里,天将黎明终到站。

难忘当年初到此,满目野岭连荒山。

萧瑟幽静人罕至,不闻犬吠无炊烟。

荒野偶显羊肠道,惟见汉水波浪翻。

苍茫山岭行无路,谷深流急难出山。

信息不灵目无光,交通闭塞难行远。

满山桐子枉自多,地下矿藏难见天。

中原西南隔千里,万水千山险又难。

沟壑纵横峰无数,鄂陕川渝难相见。

脚踩宝藏苦度日,百年贫困何日变?

眼见峻岭和群山,个个口呆目瞪眼。

几座帐篷座山坡,抬头只见巴掌天

陡峭山崖峰连沟,出门爬坡又上山。

帐篷栖身暂安家,风狂雨骤夜难眠。

夹生米饭压缩菜,包谷糊糊少油盐。

饥肠辘辘心不定,吃住无着愁满脸。

幼稚天真少男女,初涉人生第一关。

三秦儿女多奇志,艰苦创业不怕难。

晨起搬石又填沟,夯实地基把房建。

深山扛回顶梁柱,座座广厦立山间。

漂亮整齐如军营,胜似军营齐称赞。

山坡养猪又种菜,伙食逐渐得改善。

吃住无忧脸含笑,军歌嘹亮飘山间。

自己动手足衣食,强身壮体心坦然。

立足深山修铁路,火车不通不出山

虽然年少力单薄,壮志能破万重山。

为国为民为人类4,誓把青春热血献。

参战

开山炮声冲云天,铁路建设齐开战。

誓师大会群情振,“三兵”5战士干劲添。

热血沸腾斗志昂,万众一心定移山。

开山劈岭筑桥隧,平峰填壑建车站。

机器轰鸣人攒动,风枪吼叫震深山。

炮声撼天又动地,大山腹中战犹酣。

掌子面上烟尘飞,斗车驰骋穿梭还。

出渣手挥桃形耙,方锹飞舞斗车满。

头顶危石狰狞笑,圆木支撑保安全。

峡谷激流架桥梁,巍巍桥墩耸云天。

脚踩排架攀上下,腾云驾雾冲霄汉。

风狂雨猛无所惧,翱翔蓝天碧水间。

青春热血铸长廊,彩虹飞架无天堑。

英姿飒爽女学兵,备料筛沙在江畔。

灰色工装稚气脸,激情似火荡心间。

炎夏骄阳汗如雨,隆冬寒风单衣衫。

征战早把女身忘,风狂雨骤只等闲。

远看一群假小子,巾帼女子胜儿男。

没有机械靠人力,人拉肩扛克难关。

稚嫩学兵力单薄,机敏聪慧不畏难。

塌方冒顶不变色,临危不惧冲在前。

敢打硬仗不惜死,掘进速度遥领先。

学兵排长叫吴南6,年少志壮冲在前。

无私无畏不怕死,战友安危记心间。

施工突遇大塌方,惊见战友处境险。

只听吴南一声吼,迅雷掩耳扑上前。

战友脱险平安归,吴南血洒秦巴山。

浩然正气贯长虹,英名壮举神州传。

秦巴垂首汉水悲,全线学兵悼吴南。

挥泪继承英雄志,定叫宏图早实现。

会战号角阵阵急,众志成城抢时间。

烈士壮举励斗志,悲痛在心志更坚。

四天三夜不出洞,轻伤决不下火线。

渴了喝口山崖水,困靠排架打盹眠。

心中自有豪情在,龙腾虎跃连轴转。

顽强拼搏赶进度,定叫火车早进山。

青春热血挥巨笔, 大写“人”字在陕南。

胜利

冬去春来又一年,风霜雨雪艳阳天

鏖战拼搏结硕果,洞通桥竣捷报传。

路基平整静等待,铺轨车队开进山。

汽笛声声群峰抖,车轮滚滚震山川。

钢梁巨臂轻移动,钢铁大道展眼前。

彩虹凌空飞峡谷,千年绝壁连一线。

火车轰鸣天地动,筑路军民笑开颜,

欢腾跳跃庆胜利,豪气满腔冲云天。

山笑水笑人欢笑,千古深山史无前。

乡民翻山又越岭,扶老携幼人满山。

惊奇惊喜满脸笑,开心喜悦眉宇间。

祖辈世代居此地,劳作生息终伴山。

只闻船在水中行,哪见巨龙穿群山?

开天辟地看今朝,老少妇孺喜笑颜。

千年深山幽梦终,穷乡僻壤始见天。

筑路军民洒血汗,钢铁巨龙终进山,

一一九名“学娃子”7,生命永驻秦巴山。

青春凝固十六七,永如松柏傲山巅。

庆功喜酒祭英灵,壮志已酬宏图展。

今日巨龙已腾飞,山乡指日要巨变。

君虽长眠青山下,光辉永存天地间。

今可瞑目且安息,时代巨龙永相伴。

凯旋

钢铁大道亮闪闪,宏图异彩天地欢。

襄渝接轨在棕溪8,蜀道从此无难关。

三线学兵履使命,欢声笑语迎凯旋。

此行离家近三年,铁血炼狱九百天。

风餐露宿无昼夜,酸甜苦辣都尝遍。

当年离家尚幼稚,今朝路通才成年。

栖风沐雨筋骨硬,开山劈岭志更坚。

吃苦受累厉艰苦,重荷压身得锻炼。

初识人生坎坷路,艰难历程镌心间。

眼望铁路喜泪流,心潮澎湃波浪翻。

拼搏奉献终有报,无名无利心怡然。

有幸亲手筑国脉,此生无悔更无怨。

熔炉洗礼铸忠魂,艰苦磨砺志如磐。

喜闻退场放歌唱,背起行装出大山。

战友挥泪相揖别,“第二故乡”记心间。

漫漫人生又起步,豪情满怀奔向前。

丰碑

岁月如歌声不断,弹指一挥四十年。

当年稚童鬓染霜,正向花甲步蹒跚。

历尽人间风霜雪,倍感生死情意绵。

聚首常忆当年事,沧桑岁月慨又叹。

故乡山河常入梦,战友忠魂永思念。

常回陕南祭战友,亲见山乡展新颜。

列车隆隆驰山外,财富滚滚进深山。

当年洒血流汗处,春色荡漾花满园。

青山绿水情不断,“学兵”永远在陕南。

峥嵘岁月挥方遒,更增豪情在胸间。

市场经济活水来,西部开发卷巨澜。

高新科技日月异,物资丰富天地变。

身处改革大时代,又临人生道道关。

企业改制又破产,下岗待业多变迁。

百变不改凌云志,自力更生渡难关。

不图荣华和富贵,身处逆境步履坚。

冷眼横对权钱利,奋斗拼搏自悠然。

“三线”奠定人生路,为国分忧似当年。

夕阳晚霞红似火,恰如朝阳红烂漫。

少年壮志今犹在,潇洒豪迈向明天。

勇气力量源何处?襄渝征程铸源泉。

刻骨铭心永不忘,放歌“三线学兵连”。


注释:

1.当时修建襄渝铁路的铁道兵部队,一部分是参加修建成昆铁路的部队,另一部分

是刚从抗美援越的越南战场上撤回来的,故有“才闻成昆汽笛唱”及“战衣未脱尘未洗”一说。

2.指当时的陕西省革委会主任李瑞山同志(后任陕西省委书记)。

3.兰滩,是湖北与陕西交界处的一个地方。当时到陕南,须先从陕西坐火车经河南南阳,到湖北襄樊、六里坪,然后坐汽车进入陕西到兰滩后,前面再无

我:

路可行。

4. 当时的一个口号是:无产阶级不但要解放自己,还要解放全人类。

5.指铁道兵、陕南当地的民兵和三线学兵。

6. 吴南是5851部队学兵17连二排排长,西安学兵,于1970年8月上场。在铁路施工中,曾三次在危急关头舍己救人、保护战友及民兵。1972年6月17日晚,在大塌方发生的时刻,临危不惧,挺身而出,,壮烈牺牲。中共陕西2107工程指挥部(襄渝铁路陕西省工程指挥部,当时对外保密)党委、铁道兵五十一团党委、5761部队党委分别授予他“模范共青团员”称号,追认为中国共产党员,追记“二等功”一次,陕西省人民政府1975年授予吴南“革命烈士”称号。之后,《人民日报》、《陕西日报》、《西安日报》等连续报道了吴南的英雄事迹。吴南是唯一一个被追认为革命烈士的三线学兵,其他牺牲的三线学兵至今还是以同志称呼。

7.当年因学兵普遍年龄较小,“学娃子”是当时陕南人民对“三线学兵”的昵称

8.襄渝铁路陕南的一个车站,襄樊、重庆两端于1973年10月在此接轨,至此襄渝铁路全线竣工,并开始新线试运行。

作者简介

作者简介:高宗魁,

陕西宝鸡陈仓人,生于1951年12月,系宝鸡县虢镇中学初中六七级学生, 1968年9月回原籍——宝鸡县城关公社高家堎大队,在村办小学担任教师;1970年2月20日离开村办小学到车站中学(此时虢镇中学分为虢镇中学和车站中学两个校区)上高中;1971年2月27日应征“三线学兵”参加襄渝铁路建设,编制为中国人民解放军5847部队2中队学兵12连,曾任文书、班长,并不定期参加营部宣传队创作、排练和演出。1973年7月退场后,分配到西安铁路局宝鸡电力机车段工作,曾任电镀工、汽车司机;1986年5月调郑州铁路局宝鸡铁路司机学校,期间曾担任汽车司机、培训科班主任、辅导员等职务, 2011年10月退休。

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