10万元落地的靠谱SUV,配CVT变速箱,已销超80万辆

经常有朋友向我咨询一个老生常谈的问题,10万元预算到底买什么样的车。这是一个经久不衰的话题,也是很多消费者在购买第一辆车时,经常遇到的问题。如果放在10年前,这个问题的答案基本都会指向轿车。时至今日,问题还是那个问题,但答案却不再相同,为了省去频繁换车的麻烦,很多消费者买车都喜欢一步到位,能买SUV就一定不会考虑轿车。所以,为了满足大家的新需求,我们也对推荐的机制进行了一些调整,将SUV产品的优先级提前,方便大家选择。

10万元预算购车的用途,一般都是日常通勤的家用车,既然是家用车,最好能够满足以下几个条件,首先具备较高的性价比,毕竟预算有限,所有人都想在有限的预算里找到最合适的车。其次,是具备较高的经济性,家用车如果油耗高,后期养车的成本也就自然提高了。第三是实用性高,也就是我们说的适应能力强、空间大。最后,当然是颜值高了,买车就跟娶媳妇一样,谁也不想天天面对一个看着不顺眼的。再教大家一个实在不知道怎么选择的时候用的绝招,情况基本相同的几款车,选销量高的那款,大家都说好,才是真的好。

以上是我对选择家用车时的一些见解,其实在我们身边,有不少车型都符合上面所说的某几个条件,但全部匹配或者表现更好的却少之又少。为了让大家更透彻的了解什么样的车才是“五高车型”,我们找了一辆符合10万元预算的SUV,它在各方面的表现都尽如人意,恰好在不久前又推出了新的车款,它就是来自上汽通用五菱的热门SUV,宝骏510。

宝骏510相信大家都很熟悉了,它在宝骏家族里可是立下汗马功劳的大将,从上市至今,这位SUV销量排行榜第一梯队的常客,就已经斩获了超过80万辆的成绩。一辆自主品牌的小型SUV,能够有如此大的影响力和号召力,这是所有人都没有想到的。说实话,单车销量达到相同水平或更高水平的也不少,但大都是经历了多次换代的经典车型,像宝骏510这样,作为一款新车,用两年多的时间就能卖出80万辆的,还真不太多。

宝骏510自上市以来,就被广大网友称为“颜兽”,全新的家族化设计风格,让宝骏510在颜值表现上有不俗的表现。分体式大灯也是比较时尚的一种设计,很多车型都采用了相似的设计。新推出的宝骏510 CVT版车型,在设计上与其他版本基本一致,之所以这套外观设计会让宝骏510表现的很特别,主要功劳要归功于很科幻的日间行车灯,和立体感很强的中网设计。

在自主小型SUV市场中,也不乏一些与宝骏510成为竞争对手的竞品小SUV,在尺寸上,宝骏510基本处于这个级别的中上等水平,2550mm的轴距能够为车内提供不错的空间,让宝骏510的实用性更强,可以满足日常坐人或载物的需求。因为车身线条设计的肌肉感比较强,所以宝骏510的视觉尺寸要比参数看起来大一些,CVT版本两款车型均配备了16寸轮毂,轮毂样式很有力量感,也很运动。

我很喜欢宝骏510的尾灯设计风格,虽然内部结构并不复杂,但却营造出一种很动感的视觉效果,配色风格也给人一种豪华感。车尾部其他设计都比较中规中矩,C柱的悬浮式设计,也是最近很多SUV车型都用到的元素。

宝骏510 CVT版的内饰整体风格,依旧延续了之前的设计理念,各区域的布局都很人性化,符合大多数人的使用习惯。整个中控台的分区很规整,但这并不影响它在细节设计上做文章,比如内饰中的红黑双色配色,还有中控台饰板上的打孔纹理设计,都凸显了足够的动感和活力。

宝骏510 CVT版本两款车型均配备了手机映射功能,用户可以将手机连接到车机上,通过下载APP实现手机端内容的映射。8英寸触控屏也是两款车型都提供的配置,内部集成了大量娱乐和便利性功能,让车联网生活更惬意。

虽然没有配备全液晶仪表,但售价只有7-8万元的宝骏510 CVT版,却依旧给你提供了一个半液晶半机械的组合仪表,其中液晶仪表的面积也不小。两款CVT版本车型均提供了定速巡航功能,这项配置对于这个价位的车来说,也是比较少见的配置。售价8.28万元的高配车型,还提供了自动空调和无钥匙启动等凸显高性价比的配置。

为了增强实用性和性价比,宝骏510 CVT版为后排乘客提供了三个独立头枕,现在很多10万内的产品都不提供中央头枕,后排座椅靠背可以按角度调节,这样设计的好处一是可以增强舒适度,二是有利于控制行李箱的装载能力。CVT高配版车型还提供了可开启全景天窗,虽然这项配置已经逐渐成为SUV的标配,但对于10万内的产品来说,仍旧值得称赞。

很多消费者之所以不敢选择小型SUV,主要是因为担心车内空间小,行李箱空间不够用。宝骏510的行李箱基础容积为318L,放倒第二排座椅后的拓展容积为1210L,这样的尺寸表现,完全可以满足日常用车需求,即便是短途旅行,也完全没有问题,整体实用性表现很出色。

CVT版本的宝骏510并没有对动力进行调整,依旧配备的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力105马力,最大扭矩135Nm。与其他自动挡车型不同的是,换装了可以模拟8速的CVT变速箱,CVT变速箱的优势在于提供更高的经济性和更平顺的驾驶感受,这个价格区间的众多车型中,配备CVT变速箱的车型也比较少有。

宝骏510 CVT版除了在前面说到的颜值、性价比、实用性和经济性方面有突出表现外,在主动安全方面也没被落下,两款车型都配备了后雷达、倒车影像、车身稳定系统等安全配置,让家用车使用起来更安全。虽然已经完成了80万台的销量,宝骏510却并没有停下脚步,CVT版本的跟进上市,为消费者提供了更多的选择。

这就是宝骏510,一款符合前面我提到的“五高指标”的产品,其实在我们身边,还有很多类似的优质产品,它们都是适合家用的车型。无论是10万元预算购车,还是20万预算购车,挑选出那台综合实力最强,表现最突出的产品,就是我们最终的目的。

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