超纤皮和仿真皮有什么区别，这款仿真皮卖到100多元一米到底是怎么做到的？
由超细纤维短纤通过梳理针刺制成维结构网络无纺布，再经过湿法加工，PU树脂含浸，碱减量，磨皮染整等工艺，制成我们今天所说超纤皮。超纤皮和仿真皮哪个好？超纤皮和仿真皮的区别，超纤皮是合成皮革，仿真皮是人造皮革。下面我们来介绍一下两者的区别。
超纤皮
超纤皮全称是“超细纤维增强皮革”。它具有极其优异的耐磨性能，优异的透气、耐老化性能，柔软舒适，有很强的柔韧性以及现在提倡的环保效果。
超纤皮是最好的再生皮，手感比真皮般柔软，超纤皮，属于合成皮革中的一种新研制开发的高档皮革，属于新型的皮料种类。因其具有耐磨、耐寒、透气、耐老化、质地柔软、环保以及外观漂亮等优点，已成为代替天然皮革的最理想选择。
仿真皮
仿真皮又叫人造皮革，用PVC、PU，PE等薄膜加工制成的材料，具有纹理颜色光泽繁多、防水性能好、防风抗寒、利用率高和性价比高的特点，根据不同强度、耐磨度、耐寒度和色彩、光泽、花纹图案等制成的仿真皮广泛应用于服饰、鞋、皮具、汽车地胶等行业的制造。
因为制作工艺的创新，近年市面上出现的进口仿真皮其表面和真皮几乎相似，用它制成的服饰，皮鞋，皮具也很受大众的青睐，但是成本较一般人造皮料较贵。
超纤皮和仿真皮哪个好 超纤皮和仿真皮的区别
超纤皮和仿真皮的区别：
一、定义不同：
1、超纤皮：超纤皮全称是“超细纤维增强皮革”，俗称”PU皮“。
2、仿真皮：仿真皮又叫人造皮革，用PVC、PU，PE等薄膜加工制成的材料。
二、特点不同：
1、超纤皮：
具有极其优异的耐磨性能，优异的透气、耐老化性能，柔软舒适，有很强的柔韧性以及现在提倡的环保效果。
超纤皮的手感如真皮般柔软，超纤皮，属于合成皮革中的一种新研制开发的高档皮革，属于新型的皮料种类。因其具有耐磨、耐寒、透气、耐老化、质地柔软、环保以及外观漂亮等优点，已成为代替天然皮革的最理想选择。
2、仿真皮：
具有纹理颜色光泽繁多、防水性能好、防风抗寒、利用率高和性价比高的特点，根据不同强度、耐磨度、耐寒度和色彩、光泽、花纹图案等制成的仿真皮广泛应用于服饰、鞋、皮具、汽车地胶等行业的制造。
因为制作工艺的创新，近年市面上出现的进口仿真皮其表面和真皮几乎相似，用它制成的服饰，皮鞋，皮具也很受大众的青睐，但是成本较一般人造皮料较贵。
位于钱清街道的浙江梅盛新材料有限公司的“一种仿真皮超纤面料”荣获第二十二届中国专利优秀奖，该面料技术属于无纺布领域。这并不是“梅盛新材料”第一次获得殊荣，它还曾获浙江省专利奖、中国纺织行业专利奖、中国印染行业优秀面料一等奖。该专利评估价值为900万元。
据了解，目前仿真皮超纤面料在服装服饰、汽车内饰、电子产品包装、居家装饰等领域已得到广泛应用，并逐渐替代天然皮革、聚氨酯合成革、机织及针织仿麂皮面料等，通用性强。“梅盛新材料”的仿真皮超纤面料制作采用超细旦腈纶短纤及普通涤纶长丝或涤纱制成可拉伸针织基布，通过针刺无纺工艺使腈纶短纤与涤纶纤维得到初步结合，再通过高压水刺无纺工艺促进纤维间的进一步紧密结合，最后通过特殊粘合、染色等后整理技术得到高密、轻薄、有弹性、高仿真性的面料，全程不使用DMF等有毒有害化学品，产品具有亮丽的色彩，悬垂性好，撕裂强度超过70N，相比国内外现有同类产品的制造工艺，其生态性和实用性处于领先。
目前市场上的超纤针刺短纤维pet非织造布，厚度在0.5mm以上，手感较硬，垂感差，弹性不足，色牢度低，需用DMF等溶剂染色，导致环境污染，且耗水量大，因而未能推广用于高档服饰。而“梅盛新材料”研发的仿真皮超纤面料克服了传统超纤面料的这些缺点，厚度薄、垂感好，具有真皮手感，透气，能应用于汽车内饰、服装等领域。
如今“梅盛新材料”已与上汽、蔚来、吉利等知名汽车品牌确立了合作关系，为他们提供汽车内饰面料。另外，还有广东等地的二手车内饰改装也有很大的市场。“梅盛新材料”相关研发人员告诉记者，仿真皮超纤面料虽然有真皮手感等良好属性，但这并不代表就能直接面向普通消费者，还需要花型设计等环节对面料进行深度开发。“梅盛新材料”多年来一直注重人才引进，目前拥有专业研发人员20余名，省级海外工程师2名、海外英才2名，打造的生态超纤新材料研发中心汇聚诸多海内外专家学者，在国内处于领先地位，同时成立省级博士后工作站。其中2名韩国海外工程师专门负责对面料的色彩、图案进行设计。多名研发人员则致力于面料的阻燃、防污、防油等功能性研发。
记者了解到，目前的汽车内饰朝着个性潮流化方向发展，不再千篇一律，年轻人喜欢座椅等内饰的色彩有多种选择，甚至还有印花、绣花等装饰，这些个性化的需求在“梅盛新材料”的仿真皮超纤面料上都能找到。据悉，目前兼具功能性和视觉美感的仿真皮超纤面料价格出乎意料，能卖到每米100多元，附加值很高，即使如此市场上仍然供不应求。
文章来源： 全球纺织网，柯桥日报