我想买本田CR-V240豪华版，现在优惠多少？全款多少开销？

各位好，我是本田CR-V驾车者，今天给各位带来《我想买本田CR-V240豪华版，现在优惠多少？全款多少开销？》。现今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，注重获取精神享受的今天，想满足所有人的要求并不容易。偏科的汽车肯定销量上不去。本田CR-V在SUV中本领超强，充分发挥它前后座椅相距宽敞的空间表现，让无数用车者为之疯狂，正因这样，本田CR-V有着大家都认可的市场名声。

过去几年成绩不凡的本田CR-V，不会只有这项特色，还有哪些方面带它走向成功呢？它的综合性价比是否具有竞争力？下面我们就来一起探索这辆本田的卓越之作——本田CR-V。

外观不用说了，许多人都说好看，交警查车时还特意问我这车什么车，要几十万呢。外形很漂亮，线条曲线富有肌肉感。虽然不是很高级的大灯，但是这个灯组感觉还是比较好看的。配合后车灯，有一点摩登的感觉。内饰还可以，整体比较沉稳大气。炮筒式的仪表盘看上去很年轻很战斗，中控的按键尺寸都比较大，操控起来特别直观。皮加织物的坐垫四季都不会不安适，不知道会不会很容易脏。也有可能我烟龄比较久，鼻子的嗅觉没那么灵敏了，反正我是没闻到什么味。

空间肯定没得说，家用一定可以满足。我把整个身体坐进去大概离车顶还有一个拳头那么大，空间很宽的。车门板储物格的策划也好，深度有的。尾箱尺寸略小，不过我是和中型SUV比的，其实备胎外置。整体舒适度还算可以。大众做到了一种平衡：既不是颠簸，又不丧失操纵感。关着窗开着音响，就是两个世界。坐垫包裹性一般，腰部支持一般，开车久了腰还是有些不舒服，有高低调节还稍好一些。

开起来可能感觉没大众的推背感啥的，可是很顺着实顺。这个排量涡轮增压动力日常出行没异议，偏商务定位吧没有那种猛烈行驶感。七速双离合变速箱又能跟发动机有一个特别好的配合，换挡速度上不错，动力输出的平顺性好。只是跑高速时有些力不从心，每次速度超过100之后。本田CR-V的操控还是很有感觉的，前面的日行灯策划其实就是在变相地告诉你本田CR-V的轮胎位置。方向盘手感还是特别好的，很轻。城乡结合道路大体没有问题，小的道路坑洼大致都能过滤，没有特别大的颠簸感。高速会有点不稳，城里代步没什么明显的软肋，到底平均40码。

建议价193800，一共优惠9000，裸车价是184800，购置税16354，保险4580，上牌800，全办完是206534元，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费7800上下，保险4580，保养1188，停车费480上下，洗车480不能少，偶尔过路费1440，一年差不多15968，月薪5000就可以。

通过详细剖析，本田CR-V之所以可以成为同等车中的明星，不唯独是仰仗空间这单一的特征，其在外观、动力、舒适、操控、油耗方面也一样有着不俗的发挥，多元化的特色满足了买车人群多元化的要求。比起其它SUV，本田CR-V的综合性价比看上去更有诚意。总之，汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如本田CR-V。对于优点繁多的本田CR-V，各位有什么想法呢？