汽车金融周报(2017.7.23)： 中国汽车互联网金融发展报告发布 保监会启动车险专项整治工作
文 / 苏格格
来源:零壹融资租赁研究中心
本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品 。
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7月15日，零壹财经联合微贷网发布《中国汽车互联网金融发展报告2017》。根据报告显示，经过20多年的发展，中国2016年汽车金融渗透率为38%，远低于欧美发达国家平均超过50%的渗透率，再考虑到汽车制造商和经销商的金融需求，报告认为中国汽车金融蕴藏广阔的市场空间。
保监会启动车险专项整治工作 违规严重将吊销牌照
7月18日，保监会发布消息称，正式启动机动车辆保险市场专项整治工作，对车险市场进行整治。
消息再次强调了此前发布的《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》(以下简称《通知》)，表示要加强对车险中介业务和第三方网络平台合作车险业务的合规性管控，切实履行授权和管理责任。按照规定报批和使用车险条款费率，不得给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益。依法开展保险业务活动，不得利用业务便利为其他机构或个人牟取不正当利益。
鑫合汇联手腾讯大楚网 布局网约车金融市场
7月18日，鑫合汇与腾讯大楚网旗下网约车金融服务平台、滴滴的战略合作伙伴大楚汽车签署协议，将为腾讯大楚汽车的司机客户提供网约车租金借贷服务。据悉，本次合作首期融资授信3亿元，鑫合汇将实现为近3000辆符合政策要求的网约车增量提供资金支持。
奇瑞徽银负债198亿上市难 不良贷款率超汽车金融同行
港股IPO失利的奇瑞徽银汽车金融股份有限公司(简称“奇瑞徽银”)开始发力冲刺A股。6月16日，奇瑞徽银在证监会网站披露招股说明书。招股书显示，奇瑞徽银本次新股发行数量不超过3.33亿股，占本次公开发行后公司股份总数的比例不低于10%，募集资金总量将根据询价后确定的发行价格和实际发行股数确定，募集资金在扣除相关发行费用后的净额将全部用于补充公司资本金。目前，申请已获证监会受理。
汽车电商S2b2c破局 车源与金融依然是重点
未来，汽车流通业的经营渠道——授权经销商、综合经销商会逐步合流到同一个经销商体系之中。但是在还没有完成合流之前，车源宝初步构想建立以互联网为基础的统一分销平台，打破汽车流通不透明，用平台赋能中小经销商，最终惠及普通消费者，即S2b2C。