江西赣州有“大发展”，三条百亿高铁将带动经济腾飞

赣州是江西省面积最大的地级市，应该算是江西省最重要的城市之一了，不仅是因为它的面积大，也因为它的地理位置十分关键，是江西省对外的重要交通枢纽。这不，赣州又有了新的“大发展”，因为有三条非常重要的高速铁路会从这里穿过。长赣高速铁路、赣广高速铁路以及赣龙高速铁路，这三条高速铁路不仅会是赣州的重要交通路线，也是我们国家规划的非常重要的高速铁路，它的建成对于整个国家的高速铁路系统完善有着非常重要的意义，对于赣州来说更是如此。

长赣高速铁路就是连接长沙市和赣州市的一条重要高速铁路，就在湖南省东部以及江西省的西南部，是我们国家“八纵八横”高速铁路规划中“厦渝通道”的重要组成部分，这段路线的工程总投资达到了632.96亿元，线路的全长为429.48千米，从这两个数据大家也能够看出它的重要性了。目前这条高速铁路已经完成了可研批复，应该会在明年全面开工建设，工程进展顺利的话，大家就能够在2026年年底前使用这条高速铁路了。线路全线一共设置了11座车站，终点站就是“赣州北站”，线路建成后不仅可以促进赣州市的经济发展，还能够促进我国西部大开发与中部的崛起。

“赣广高速铁路”的建设难度很高，线路的起点就在“赣州西部”，最终会到达广东省境内，并在广州市停下，与其他的重要交通路线相连接。目前整个工程还没有开工建设，但它的意义已经很明显了，将会成为江西与广州之间最便捷最高效的一条交通通道，还能够促进赣闽粤原中央苏区的振兴与发展。根据目前的规划来看，这条高速铁路全线的长度大约为315千米，投资自然也是好几百亿，线路设计的时速是每小时350公里，全线一共会设置9座车站，起点站就是我们的赣州市了，赣州有了这条高铁之后，也能够和广州等地区建立更加紧密的联系。

赣龙厦高铁是赣州经龙岩至厦门高铁的简称，设计时速350km/h，是赣州和厦门之间第二条时速200km/h以上的铁路。赣龙厦高铁为重庆经长沙至厦门高铁的组成部分，为国家级高铁通道。赣龙厦高铁没有再沿着赣瑞龙铁路建设，而是由信丰转安远和寻乌进入福建境内，于都和瑞金也因此错过了高铁的机遇，赣瑞龙铁路虽然也可以跑动车，但是其时速和赣龙厦高铁不在一个等级。赣龙厦高铁作为国家级高铁通道的组成部分，自然也会给沿线县市带来发展的机遇。赣龙厦高铁对于赣州来说十分重要，未来的赣州将汇聚京港高铁和渝长厦高铁，形成“十字形”高铁枢纽。

作为江西面积最大人口最多的地级市，赣州未来的发展潜力巨大。总而言之，能够拥有这么多的重要路线，也能看出赣州这个地方对于江西省以及整个国家的重要性，相信日后这些新建的线路通车之后，赣州市能够迎来更大的发展，走向经济腾飞。