10万元级别的家轿，合资车和国产车该怎么选？

年底是汽车最好卖的时候，而我们也常常议论过，合资车和国产车怎么选？其实现在的消费者买车，往往看中的是颜值、品牌、操控、以及配置等等。因此，最好的选择是去试驾，只有自己觉得好，那才是真的好。

首先我们来看看10万元左右的预算能够买哪些车型，自主品牌的阵营就有奇瑞艾瑞泽系列、江淮嘉悦A5、比亚迪秦Pro、吉利缤瑞等等，这些车型也算得上国产车中小有名气的。在合资车中，我们的选择更为广泛，例如大众朗逸、别克英朗、本田凌派等等，这些车型最走量的依然是低配的版本。那么问题来了，高配的国产车和低配的合资车必然会缠在一起，一时间让很多消费者难以取舍。

近几年来，国产车的进步大家有目共睹，从技术到工艺，再到设计，一步步的获得国人的赞赏。但是随着社会的变化，人们消费理念的改变，国产车在品牌力方面仍旧不是合资品牌的对手。要提升品牌力并非一朝一夕的事情，自主品牌还有很长的路要走。

如果现在还有人说国产车的质量不行，那真是对国产车有失公允了。得益于全球经济一体化的影响，国产品牌也迅速拉近了与海外品牌的距离。例如大多数国产车采用的设备，也都是按国际标准采购的，因此在质量方面更是毋庸置疑。

可是合资车呢？相信大家耳边听到最多的就是简配，这也无可厚非，毕竟品牌力很强，口碑也摆在这，对其产品并不会造成多大影响。话虽如此，但是从我之前试驾过的车型来看，合资车的优势也仅限于品牌力了。因为合资车的低配车型和高配车型完全比不了，像朗逸的1.5L的车型，其使用感受给人的第一印象并不好，和1.4T的车型相比完全是判若两车。无奈1.4T车型的售价要高出不少，真正走量的却是1.5L的车型。如此看来，大众是要将品牌价值发挥到极致。

反观国产车，其用料做工都没有差到哪儿去，质量也是非常可靠的。因为很多国产车在上市之前，都已经经历过几百万公里的测试。当国产车攻破了质量难关后，又对其行驶品质做出了更高的要求，不惜花重金请来国际大牌工程师，亲自调校我们的动力及底盘。例如江淮嘉悦A5，其操控乐趣完全超越了朗逸，虽然它还比不了凌渡、高尔夫这些车型，但是比起大众一些入门级的低端车绰绰有余。

国产车和合资车有着与生俱来的差距，本来就不存在直接的竞争关系，有个几万元的差价很正常。但是现在看来，紧凑级轿车市场几乎都乱成一锅粥了，国产车比的是性价比和产品力，而合资车比的却是品牌力。因此我们广大消费者在买车时一定要考虑清楚，是在乎品牌还是在乎产品。如果是单纯为了追求品牌，而选择一辆低配的车型，真是有点得不偿失，毕竟动力太弱，根本体验不到操控的乐趣。如果换做是我，10万元左右的预算肯定选择国产车，15万元预算绝对选择合资车，你认为呢？