《道德经》读书笔记(11.2)——当其无有车之用

三十辐共一毂(gǔ),

当其无有,车之用。

埏埴(shān zhí)以为器,

当其无有,埴器之用。

凿户牖(yǒu),

当其无有,室之用。

故有之以为利,无之以为用。

——《道德经》第11章

在这一章,老子以与“行、食、住”有关的“车、器、室”为例,讲了“有无”、“利用”的关系。


【三十辐共一毂,当其无有车之用】

理解第一句话,就遇到三个难点。

第一个难点,如何断句?

第一种断句:“三十辐共一毂,当其无,有车之用”。

第二种断句:“三十辐共一毂,当其无有,车之用”。

钱钟书在《管锥篇》里经过长篇引证推导,认为盖“无有”即“无”,三‘有”既皆从“无”而化乌有。

也就是“当其无”后面的三个“有”都可以去掉。

如今,第一种断句占据主流。

但第二种断句也有一席之地,而且越古老的版本越支持第二种断句。

河上公註:“‘無有’謂空處故”;畢沅《〈道德經〉考異》亦主“無有”二字連讀:“當其無有,車之用”云云,引《周禮·考工記》鄭玄註:“以無有為用’佐證之。

——摘自钱钟书《管锥篇》

究竟哪个断句更合理,谁说了都不算,还得看老子的本意。

当然,无论哪一种解释都自称老子本义。老子又不可能站出来说话。

所以,争议一直不断,没有压倒性的公论。

我在两种断句上纠结很久,最后倾向于第二种断句。

三十辐共一毂,当其无有,车之用;

古代第一豪车(秦始皇陵博物院)

第二个难点,“辐”和“毂”的意思。

毂: 车轮中心的圆木,周围与车辐的一端相接,中有圆孔,可以插轴。

通过下图一目了然。

为什么三十辐共一毂呢?

原来在《周礼.考工记》中有“轮辐三十,以象日月。”

也就是,三十日一个月,这样车轮转动,就像日月轮转。

我百度了一下图片,发现古代车轮大多不到三十辐,找了半天才找到一个三十辐,还是半个车轮子。

我估计,车从贵族进入寻常人家后,就没那么讲究了。

第三个难点,对当其无有的理解

【什么是无,什么是有?】

无和有,在(11.1)里详细讨论了。

人类认知以外的无和有,是自由王国。

人类认知以内的无和有,是必然王国。

对于人类来说,

道是客观规律性;

无是人类对规律性的认识;

有是人类对规律性的应用。

研究理论的科学家,就是在努力从自然界中具体的“有”,发现虚“无”的理论;

比如爱因斯坦发现了“相对论”;

研究应用的科学家,就是在努力根据虚“无”的理论,发明出具体的“有”;

比如,根据“相对论”,人类造出来“原子弹”。

更多的发明家,就是在努力从“有”应用到“万物”。

比如,核能在更广泛的领域得到应用。


比如:

轮子能周而复始地“转动”,是客观规律性;

人类发现了这一规律性,形成“理论”,就是“无”。

人类利用这一规律性,发明出车轮子,这就是“有”。

有了车轮子,又可以发明出各种各样的车,这就是万物生于有。


空的洼地可以装水,是客观规律性;

人类发现这一规律性,形成理论,就是“无”;

人类利用这一规律性,发明出容器,这就是“有”;

有了容器,又可以应用容器发明出更多的物品,这就是“万物生于有”。


门的开关性,这是客观规律性;

人类发现这一规律性,形成理论,就是“无”;

人类利用这一规律性,发明了门窗,这就是“有”;

没门没窗,那是“洞”,有门有窗才是“室”。

有了门窗,又可以应用开关发明出各种各样的物品,这就是“万物生于有”。

甲骨文——车

【“当其无有”里的“无”指的是什么?】

历代对“无”的解释,多为“毂中空处”《朱子语类》。因为“毂”有空,能插上轴,才能转动。

也有把“无”解释为“舆中空虚,人能载其上”(河上公)。

“无,车的空处;有,车的实体”(高亨《老子注译》)


我认为“无”是“车”之所以为车的原理。

车包含两种重要的原理。

一个是轮子能转动的原理,

一个是车厢空能载物的原理。

但是车厢能载物的原理,并不是“车”所独有的,这个原理和后面的“器”相同。

车最大的特色是可以“行”,而实现“行”是靠轮子能够转动这个原理。“毂”有中空,能插上轴,也是为了轮子更好的转动。所以,“毂”中空,只是轮子“从无到有”的手段,并不是真正的“无”。

车轮子能够周而复始地转动,这个原理才是车轮子的“无”。

利用这个原理的实物是车轮子,车轮子就是“有”。


【回首第一个难点,如何断句?】

我开始支持第二种断句,写着写着又开始支持第一种断句,在将要群发前,我还是坚定地支持第二种断句。

第一种断句:三十辐共一毂,当其无,有车之用。

第二种断句:三十辐共一毂,当其无有,车之用。

第一种断句,有和无的主语是“车”。

“无,车的空处;有,车的实体”(高亨《老子注译》)

第二种断句,有和无的主语是“车轮”。

无,车轮的转动;有,车轮的实体;

只有当车轮同时具备“无有”,才能被车“用”。

只有“无”,没有“有”,就是只有转动的原理,没有实物,车没法用之。

只有“有”,没有“无”,就是只有车轮,不能“转”,车也没法用。


三十辐共一毂,当其无有,车之用。

可以译成:

三十辐共一毂就有了车轮子,当车轮子能正常转动时,车子就能用车轮子行走了。

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