碾压小排街跑?TNT150来了

贝纳利的产品线在不断扩张,2016年上市了金鹏500、飓风302、小暴龙135,排量不断下探。年前刚爆出2017年要上市复古大排幼狮500,并放出大量谍照、米兰展,但新年刚过,贝纳利却出人意料的发布了一个150排量新款街跑的宣传预告片,短短30秒的视频,引起了各大媒体、网站的高度关注,官方正片情人节2:14分精心的发布,又立刻引发2017关于150新车开“撩”的节奏。这是贝纳利真正推出的首款小排量街跑车,明眼人一看到此款车,就明白这是针对当前高端150跑车市场而开发,剑指幻影150、NK150、KPS200等热门小排量街跑车。

没等到大排复古车幼狮500,却等来一款运动感十足的酷炫街跑150,似乎也并不是很失望!不免也会让我们引发一些探讨,贝纳利意欲何为?从这款新街车TNT150的视频上看,此车亮点十足,相当值得期待的。超级大菜幼狮500,看来要下半年压轴登场了吧?由于目前厂方并没有透露更多新车资料,只能根据视频对此款车进行有限的解读。

配置:足够高大上

首先这是一款外观造型非常潮的街跑车,运动风格更加鲜明。车身采用钢管编织车架,与目前在售贝纳利看家蓝宝龙BN302很相似,对于这种小排量街车来说,既想在车架上降低成本,又不想对车身刚性做出妥协,钢管编织车架是很不错的选择,当然目前能以成熟品质推出的也没有2家。

TNT 150大灯应该为卤素灯,但大灯下面配备了当下高端跑车上流行的的LED日行灯,开启电门自动点亮,造型酷炫,看着相当熟悉又陌生,欢喜冤家对标某150让人印象深刻。

仪表则是采用LCD全液晶仪表,并加入了挡位显示,在贝纳利小排量车型上这可能是首次搭载全液晶仪表,配置档次爆棚。

运动式后尾翼,动感十足。侧边盖醒目的TNT字样,表明这款车的基因。

消音器造型全新设计,锐利动感,很有线条感,外罩镂空防烫板,视觉效果不错,比250的小黄龙那可是高出不止一个档次。

TNT150贝纳利家族经典的倒立式前叉,减震性能出色,防尘耐用性上更有保障。

在刹车系统上,TNT150可谓杀鸡用牛刀,前轮采用了和BN302相同的对向四活塞卡钳,后轮也是碟刹,虽然看起来气场十足,视觉效果给力,但这是否有点配置过剩了?对于150排量的整车,采用前对向四活塞卡钳,后碟刹,中置后减震,前双倒减震……这是否有点靠配置吸人眼球?

当然这一切还要看TNT150的零售价公布,以及贝纳利150发动机的动力性能表现。如果价格与NK150相当,这个配置自然就很有优势,如果同时贝纳利150发动机动力性能又很出色(基于小暴龙135的出色动力性能和油耗表现,这一点值得期待),在同级150发动机中能够出类拔萃,那么配上这样高大上的配置,自然就相得益彰。

最大不解:为何不用四气门发动机?

TNT 150搭载一个风冷两气门的GT动力发动机,实际排气量约为149cc,采用国际五速变速箱。

这里有些有点让人想不通,为什么不设计四气门的150发动机?想小暴龙125(实际排量是135)都是双火花塞、四气门的发动机,而排量更大,市场前景更广阔,产品地位相对更重要的高端街跑TNT150,为什么不采用四气门的发动机?要知道目前,在150排量骑士车领域,用四气门发动机产品的极少,有点影响力的几乎只有建设无界王和光阳猎路者两款,零售价格分别是9580元(标准版)、12980元。如果TNT150配备四气门发动机,配合上述高端配置,价格在12000元以下,将极具竞争力。

种种迹象表明,这肯定不是技术问题,当然如果配备上四气门发动机,那么TNT150的定价将自由许多,产品溢价空间就十分可观,如果性能让人满意,配合贝纳利的品牌力,TNT150甚至可以碾压很多其他同排量的高端街跑车。

 TNT官方预告视频

或许这是贝纳利的某种产品策略,先用这款两气门的铺路打基础,然后适时推出四气门版的TNT150,甚至是水冷电喷四气门的升级版,树立贝纳利在150高端街跑领域高技术、高性能的门槛和标杆,我们有理由相信这是贝纳利导入150系列的新开始,这是要碾压150街车市场的开始吗?

是不是碾压小排街跑车市场,关键看价格,我们不妨来投票猜一番。

部分网络评论辑选

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