卡拉扬1979年中国巡演（视频）

赫伯特·冯·卡拉扬，1938年4月首次执棒柏林爱乐乐团，1956–1989年担任柏林爱乐乐团首席指挥。

今天（4月5日）是卡拉扬的生日。

在卡拉扬的领导下，柏林爱乐乐团发展成为一个全球领先的顶级交响乐团。当然，这得益于乐团到美国、日本、中国进行的巡演以及出版的无数唱片。

卡拉扬一直走在录音技术领域的前沿，他在任期间与柏林爱乐乐团录制了海量的唱片，并以电影的形式执导、录制了许多歌剧作品，这极大程度地提高了乐团的媒体辐射圈与国际知名度。

柏林爱乐巡演历史

得益于数字时代发达的媒体技术，柏林爱乐乐团可以通过数字音乐厅流媒体平台高清直播每一场音乐会，与全世界的听众保持紧密的联系。

而在乐团成立的前一百年里，这一切都还是遥不可及的。在没有新媒体为传播媒介的年代里，作为一只交响乐团，除了音乐会现场的几十、几百名观众外，很难将音乐输出到其他城市，甚至其他国家。因此，巡演在那时起到了至关重要的作用，到各地去巡演几乎是乐团突破圈子的唯一途径。

在卡拉扬担任首席指挥的时代里，柏林爱乐乐团几乎每年都会在卡拉扬的带领下在德国各地巡演14天。

1979年首次中国巡演

1979年10月，卡拉扬与柏林爱乐乐团乘坐汉莎航空公司的第一架大型喷气式飞机来到了中国北京。

这也是柏林爱乐乐团历史上首次到访中国大陆，这次巡演可以说为中德音乐交流开启了一个新的篇章。

在这次历史性的巡演中，柏林爱乐乐团共演出了三套曲目：

莫扎特《降E大调第三十九交响曲》

勃拉姆斯《c小调第一交响曲》

德沃夏克《G大调第八交响曲》

穆索尔斯基-拉威尔《图画展览会》

贝多芬《降B大调第四交响曲》

贝多芬《A大调第七交响曲》

其中，贝多芬的《A大调第七交响曲》是与当时中央乐团交响乐队的中国音乐家联合演出的。乐曲结束后，两国音乐家都非常激动，在体育场的舞台上互相握手。

“空降”意外

当柏林爱乐乐团到达北京时，由于乐团乘坐的是汉莎航空公司当时最大的喷气式飞机，而首都机场还没有与该型号飞机匹配的悬梯，于是机场工作人员临时搭建了一个梯子，由此引发了一个意外事故。

在柏林爱乐数字音乐厅录制的《柏林爱乐——我们的故事》系列影片中，当年跟随卡拉扬一同赴中国巡演并受伤的当事人——大提琴演奏家亚历山大·韦多夫为我们清晰地还原了整个事件的真相。

舞台监督海因茨·巴特洛格下飞机后心脏病发作，与他并肩同行的亚历山大·韦多夫匆忙顺着悬梯跑回飞机呼喊随行的医护人员，而卡拉扬则亲自为晕厥的同事做了人工呼吸，才把他从鬼门关拉回来......

我们能够在1979年柏林爱乐乐团中国巡演的节目册中看到视频中接受参访的几位音乐家的名字。受伤的两位音乐家分别是洛塔尔·科赫和亚历山大·韦多夫。

影片中出现的音乐家分别为：

亚历山大·韦多夫   大提琴

海因茨·巴特洛格   舞台监督

托马斯·布兰迪斯   第一首席

洛塔尔·科赫          首席双簧管

安德烈亚斯·布劳   首席长笛

莱昂·施皮尔          第一首席

尽管发生了这样一个令人始料未及的意外，但卡拉扬与柏林爱乐依然在北京为中国民众呈现了多场高规格、高品质的音乐会。

在改革开放初始的上世纪七十年代末，这几场古典音乐会为西方古典音乐在中国的发展起到了非常积极的推动作用，并为其他外国古典音乐团体的访华打下了坚实的基础。

东方存知己

以卡拉扬的中国巡演为开端，柏林爱乐乐团分别于2005年、2011年、2017年、2018年多次到中国进行巡演。

2022年起，柏林爱乐乐团将与吴氏策划合作，每隔两年在上海开展一次本地的驻场活动。除此之外，乐团还计划在中国开展室内乐音乐会、大师班、音乐会导赏等丰富的音乐、文化交流活动。