消失的济南老站

一壶浊酒·周建青

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消失的济南老站

2017-03-26 阅读226

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#历史珍贵影像档案

2005篇

古老中国，几千年的历史，几千年的积淀，以前我们闻名的中国不是因为雾霾，而是我们珍贵的历史古迹。可是就那么几十年，已经变得消失殆尽，几乎一无所有。

我们曾经拥有着数不清的历史文物……

八十年代，我曾在济南学习和生活过几年，时常在济南站乘坐火车，无数次的往返。

每次走近这座典型的德国风格哥特式建筑，都会驻足许久，被车站高低起伏，错落有致并融入了日尔曼民族优秀建筑的传统特色所吸引。

圆顶下的墙面装饰上四个圆形大时钟，用以替代只可用听觉感知的教堂钟声，每至整点时分，婉转悠扬的钟鸣便会连绵起伏的飘荡于济南的街头巷尾。

这座建筑伴随着钟声，八十多年来见证了济南的风云变幻、岁月连年！

后来拆除车站时，德国方面想要收回几座大钟，未果。

济南老火车站由十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计。

菲舍尔在济南的生活照。

即将建成时，建筑师菲舍尔拍摄的全景图

1992年7月1日8时5分，济南老火车站的钟声永远停止了……

建筑拆除时遭到市民和学者的强烈反对，当时在全国的学术界可谓骂声一片，痛斥“没有文化”。

据说济南火车站可以用几百年都没问题，而且还可以自然降温。由于建筑实在坚固，本计划一月拆完的火车站竟拆了半年，取而代之的是一个毫无特色的新火车站，中国最有特色的火车站就这样永远消失了。

济南老火车站曾是亚洲最大的火车站，它曾被战后西德出版的《远东旅行》列为“到远东最值得看的第一站”。

曾是建筑类教科书上的范例。

　　

济南老火车站是一座典型的德式车站，有着德式建筑匀称、协调的沉实风格，传递给人一种笃实、稳重的良好感觉。

　　

建筑师按照车站的使用功能组织空间，主次分明，形象高低起伏，错落有致。即使同过去的北京前门老火车站或上海老火车站相比，济南老火车站在外貌上也要略胜一筹。

　　

济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔设计的，建成于于1908年，于1912年被济南人熟知。

从这一年起，多少旅客经过这里，来到或者离开济南，都会对这座美丽的城市印象深刻。当他们第一眼看到济南座火车站的时候的时候，都被她惊呆了。

设计师在济南老火车站的钟楼上参照了古罗马的建筑式样。圆顶下的墙面装了四个圆形大钟，既增添了视觉观赏性，又为旅客提供了方便。

从背面看火车站主体的全景

在1990年代，追求现代化建设、排斥资本主义是一种严重的思潮，当时执政者有一种强烈的'民族自尊。一位不愿具名的当年济南火车站扩建专家组成员透露。

这指的是老火车站被当年的济南市谢玉堂副市长评价为 “看到它就想起中国人民受欺压的历史,那高耸的绿顶子(钟楼顶)……就像希特勒军队的钢盔” 而下令拆除。

内部屋顶

钟楼底座部分

　　

然而就算是这样一座美丽的建筑，却没有被珍惜。

        1992年济南老火车站被拆除！

        21年后，政府果然后悔了。

        2013年要复建老火车站的消息传出，在国内引起极大反响，山东省建筑大学一位不愿透露姓名的教授直言，是“一蠢再蠢”。毕竟做到完全还原已不可能，只能做出一个拙劣的赝品。

        赫尔曼·菲舍尔的儿子曾经每年带领专家人员来济南对其免费检修，在1992年来济南时看到父亲的作品已经不在了，就很伤心而且愤怒的离开了济南，并说从此不再来济南了。

拆了老火车站，在原址上建起了没有任何特色的新站。

每当你走进现在的济南火车站，能告诉我，你们是喜欢呢？还是会由心底涌出些许的惋惜、眷恋、或是隐隐的心痛……

四季依旧轮回，岁月却不能倒流。失去的济南老火车站，你还能回来吗……

尽管历史在案，故事悠传，可是你的躯体已经从这里消失了……

是的，

永远……

再也回不来了……

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