特斯拉引领井喷，八家电动卡车制造商将在2021年之前占领美国市场
特斯拉（Tesla Inc.）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和他未来派的赛博卡车（Cybertruck）引发了人们对电动皮卡的狂热。除了特斯拉之外，还有七家美国汽车制造商期望在 2021 年之前制造出新的电池驱动卡车，真的是百花齐放百家争鸣。
业内分析师表示，从通用汽车到初创公司 Lordstown Motors Corp. 的公司都表示，他们计划在未来两年内推出电动皮卡，并计划到 2024 年每年增加 25 万辆。
据 AutoForecast Solutions 分析师 Sam Fiorani 称，即使许多工厂达到了满负荷生产，这些电瓶卡车的年销售量也可能不会超过 7 万辆。但是销售还是个未知数。
马斯克在推特上表示，特斯拉在推出 Cybertruck 后的 72 小时内已收到 200,000 个预订。而另一方面，由内燃机驱动的传统皮卡在美国的总市场仅略超过 300 万。
许多电动汽车的皮卡都受到新人和市场的吹捧，包括都位于底特律地区的 Bollinger Motors 和 Hercules Electric Vehicles，以及位于亚利桑那州 Mesa 的 Atlis Motor Vehicles，预计价格在 45,000 美元至 125,000 美元之间。
洛兹敦汽车公司（Lordstown Motors）与总部位于俄亥俄州的 Workhorse 达成了许可协议，将在通用汽车公司位于俄亥俄州洛兹敦的前组装工厂生产一款名为 Endurance 的电动皮卡。洛兹敦的高管表示，他们计划在 2020 年末开始生产，起价为 52,500 美元。
也许最重要的新型电动皮卡是来自资金雄厚的新人 Rivian 的 R1T，Rivian 是密歇根州的初创企业，其投资方包括福特汽车公司和亚马逊。
R1T 计划于明年下半年在伊利诺伊州 Normal 的前三菱汽车工厂投产，价格为 69,000 美元。Rivian 计划在生产的第一个完整年度中，制造约 25,000 部皮卡，但正在安装厂房增加产能，以生产多达 260,000 辆汽车，包括配套的电动 SUV 和为亚马逊提供的电动送货车。
通用汽车和福特汽车都希望在 2021 年下半年开始在底特律地区的组装厂生产高级电动皮卡。分析师表示，每家公司预计到 2024 年电动卡车的年产量将达到 40,000 左右。
特斯拉Cybertruck | 福特野马Mach-E | 小鹏P7 | 宝马IX | 2020电气化
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