【中企落败】！“西班牙-葡萄牙”联合体获得巴拿马地铁1号线延长线项目
简介
近日，巴拿马地铁公司宣布地铁1号线延长线项目中标结果——在巴拿马地铁1号线延长线项目竞争中，由西班牙OHL集团与葡萄牙Mota-Engil集团组成的联合体提供最佳方案，正式中标。
正文
具体排名
中标者提出的价格方案为203931876.33美元，加上技术方案的总分为793——在与其他竞争对手相比，分数排名第一。具体排名如下：
第一位——西葡联合体 793
第二位——中国电建联合体 742
第三位——巴西Odebrecht与西班牙FCC 联合体 716
第四位——中国港湾与中交建 557
注：在此次招标中，共有五家联合体参加了。然而，技术评估委员会认为：中土木集团在多项规定中不符合强制性最低要求，并且从未更新标书。
时间节点
2018年7月20日，巴拿马政府开启地铁1号线延长线招标。（详见文章链接）
2018年8月14日，17家公司参观了项目地区线路。
2018年8月16日，巴拿马地铁公司举行了招标前会议。
2019年2月15日，项目重新启动，并接收投标方案。
注：4月2日，巴拿马地铁公司宣布：共有4家国际联合体参与地铁3号线项目招标。地铁公司将进行严格的投标方案评审，选择最佳方案。其中，有中企参与。
据悉，此次招标包括：项目设计工程、土建工程、线路与车站的辅助设施、整体系统的安装与调试。（详见文章链接）
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