不要，不臆测 之 耳麦！
迷
思
不要，不臆测 之 声光报警 发布以后，收到来自某位大佬问询，希望解释下消防员双向对讲设备耳机配备的问题。
要不要配？配几台？怎么配？
我们先看下近期PSCO开具的两个关于双向对讲设备的缺陷描述：
1.The fire-fighter cannot communicate effectively with outside commander through two-way portable radiotelephone apparatus during inspection.(PSC检查期间，消防队不能通过双向对讲设备进行有效沟通)
2.The two-way portable radiotelephone apparatus found not provide headset.（双向对讲设备没有提供耳麦）
从公约本意上讲：
第一条缺陷，PSC开对了，第二条缺陷，PSC开错了。
溯
源
SOLAS第II-2章第10.10.4条要求：所有船舶2018年7月1日之后都要为船上的每个消防队配备两个防爆和本质安全型的双向对讲设备。（For ships constructed on or after 1 July 2014, a minimum of two two-way portable radiotelephone apparatus for each fire party for fire-fighter's communication shall be carried on board. Those two-way portable radiotelephone apparatus shall be of an explosion-proof type or intrinsically safe. Ships constructed before 1 July 2014 shall comply with the requirements of this paragraph not later than the first survey after 1 July 2018.）
在此之前，演习中使用安全绳传递信号，一般约定：一进、二退、三撤退。
在实际工作中发现消防绳传递信息的做法不够科学，传递信息不够准确，经常出现绳子被卡的情况。
因而，IMO制定MSC.338(91)决议，通过了上面的条款，对SOLAS第II-2章第10.10.4条进行修订。
所以这个条款的本意是解决演习中通讯不畅的问题。
只是：愿望是美好的，现实是骨感的。
这个双向对讲设备强制装船之后，船员演习和PSC检查中发现，并没有鸟用！
陆地上，不戴面罩，很清晰。
在船上，消防员的责任是去探火，穿上全套消防员装备（戴上呼吸面罩）之后，使用双向对讲设备，乌拉乌拉的，神仙也听不清，尤其是在机舱那种嘈杂的环境中。
为了解决这个问题，厂家发明了头骨耳麦、吼骨耳麦，PSCReady老编在船上也见过，好用不少，但是使用时存在漏气的风险。
结
论
上面两个缺陷，是因为消防演习通讯不畅，而开具的缺陷。
第一个描述只是进行了客观陈述，至于怎么才能保证通讯畅通，怎么解决这个问题，留给了船上。
第二个缺陷直接指明双向对讲设备没有配套耳机，实际上错误的，因为公约没要求配耳机，对讲设备和耳机是两个不同的设备。
也许有的朋友不同意，老编这种看法，不过老编讲的是客观实际。
海事口的某位专家在IMO 会议上提了提案，要求对SOLAS II-2第10.10.4条进行统一解释，老编找了SSE分委会给的结论：统一解释解决不了这一条存在的问题，建议中国和相关方继续讨论解决办法。
一般，这种没用具体结论的提案，没用指导意义，所以从这个角度讲，目前消防员双向对讲设备依然不需要配备耳麦。
这个通讯不畅，PSCO可以当做杀手锏，没有耳麦，演习百分之百的不合格，只是进行缺陷描述时需谨慎。
当然各位船东选购时，从满足公约要求的角度，可以选择不戴耳麦的对讲设备，只是从安全角度讲，配备一个耳麦为上上之选。
希望，海事口的相关专家再接再厉，继续上交提案，让IMO对这个问题进行有效澄清。
想和老编聊聊么？
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