广西对铁路最期盼的5个县市
最近高铁新政,对于中西部地区的高铁建设影响较大,尤其是一些规划有多条线路的地区。广西也有一些高铁规划很可能会搁浅了,不过这对于广西一些位置较偏的县市来说也许是一件好事,因为这样广西就会重点建设一些城际铁路、普速铁路,这对于一些本没有希望通高铁的地区是一个不错的消息。那广西目前对铁路建设建设最期盼的地区有哪些呢?让我们找一些地方来看看吧。
1、灵山县:灵山是广西人口较多的县份,但是高速公路刚通,铁路规划也没有份,所以对于上百万灵山民众出行非常不方便。可以考虑建设钦州-灵山-浦北-玉林城际铁路,不但让钦州前往广东有了便捷通道,还让灵山、浦北这两个还没有铁路规划的县实现了自己的梦想。
2、荔浦市:在公路方面荔浦还是不错的,但是铁路上还有点欠缺。自从柳韶铁路初步选定中线后,荔浦只能期盼桂林-荔浦-蒙山-平南-玉林铁路能够建设了。这条铁路可以考虑建设成普速铁路,今后还可以与柳广铁路交汇,让桂林等地的物资前往珠三角有了快捷的通道。
3、巴马县:巴马县建设铁路,是为了东巴凤地区能够实现铁路梦。百色-巴马-东兰-河池-宜州-柳州,这条城际铁路可以解决河池多个县份的铁路问题,同时也可以让百色北上有了更方便的方式,不用再绕道南宁了。
4、忻城县:忻城地理位置不佳,但是河池将重心搬迁到宜州后,可以考虑修建宜州-忻城-合山-来宾城际铁路,然后可以接入南广铁路,对于南下东进都是一个不错的选择。
5、昭平县:这条铁路实际上是柳韶铁路的一段,也叫柳贺城际铁路。前期规划是柳州-金秀-蒙山-昭平-钟山-贺州,城际铁路就行了,主要还是以客运为主,也可以解决多个县份未通铁路的问题。
除了这5个县外,还有哪些未通铁路的县急需通铁路呢?欢迎留言补充说明吧。
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