展示| 上汽红岩携多款国六专用车型亮相第十七届梁山专用车展

2021年9月17—19日,上汽红岩携基于第6代重卡——杰狮、杰虎、杰豹3个品牌底盘的4款专用汽车亮相2021第17届中国专用汽车展览会。展车体现了上汽红岩深度聚焦产品使用场景,坚持底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路,与改装企业联手,为用户提供整车一体化解决方案,满足市场多样化需求。

1.杰狮C6 8×4随车起重运输车
杰狮C6 8×4随车起重运输车,基于CQ1317HL6Z底盘,是上汽红岩与国内头部改装企业合作倾力打造而成的,该车聚焦设备搬运、园林美化、港口码头、农场树林等使用场景,在动力、专业方面都相当出色。考虑到随车起重运输车的作业环境比较复杂、爬坡过坎易出现“趴窝”等情况,该车型作了全新升级,可搭载上汽动力10E发动机(SC10E370Q6),起步迅速、高能低耗、通过性强;同时采用国内领先随车起重机品牌,起重能力强,起重稳定性高,满足多种复杂工况和载重需求。此外,该车还装备了ADAS(车道偏离+前防撞预警)、EBS(电子制动系统)、ESC(电子稳定性控制系统)、360°环视等智能配置。
2.杰狮C6 8×4混凝土搅拌运输车(型号:CQ5317GJBHV09286)
杰狮C6 8×4混凝土搅拌运输车(杰狮C6驾驶室:2.5m、平顶、长驾),由中集瑞江的全新上装和上汽红岩的核心底盘合力打造而成,拥有澎湃动力、可靠品质、舒适安全3大优势。尤其在动力方面,考虑到工程用车工况复杂,常遇到崎岖路面,该车可搭载上汽动力10E发动机(SC10E330Q6,330PS)+法士特12JSD160T变速器+红岩HY300S双级驱动桥,不仅可以持续输出强劲动力,而且还满足国Ⅵ标准,即使重载情况下也可轻松完成运输作业。此外,该车同样装备了ADAS(车道偏离+前防撞预警)、EBS(电子制动系统)、ESC(电子稳定性控制系统)、360°环视等智能配置。
3.杰虎H6 6×4混凝土泵车
杰虎H6 6×4混凝土泵车,基于CQ5357TXFEM4底盘(杰虎H6驾驶室:2.3 m、平顶、长驾);相比同类车型,该车在动力和可靠性方面都进行了全新升级。该车可搭载玉柴YCK08系列国Ⅵ发动机+法士特9挡变速器+13T单/双级减速后桥。此外,考虑到泵车的工作强度大,杰虎H6 6×4泵车的底盘驾驶室采用整体冲压成型,强度高,钢板最厚处高达1.5 mm,在复杂作业环境中更可靠耐用。
4.杰豹H6 4×2冷藏车
杰豹H6 4×2冷藏车(杰豹H6驾驶室:2.3m、高顶、长驾),除了拥有可靠的动力,在智能、专业方面表现得更加突出,通过车联网+智能冷链数据平台,打通物流从接单、运输到终点的各个环节,实现订单的建、接、运、评的全流程跟踪监控,让用户可实时了解货物状态。此外,它的上装可根据实际运输情况自主选装,能够更好地满足用户高效运输。

除以上车型外,展会上还有其他展商展出了基于上汽红岩底盘的环卫车、消防车、清障车、危化品运输车等专用汽车。

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来源:商用汽车杂志 / 作者:拂晓
版式:Richard / 审核:孙   红
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