从1989年杜厦做交易赚200万说起
（本文故事取材自《一个人和他的时代》）
杜厦1987年下海，两年积累了300万人民币的资金，因为想成为一名金融家，于是1989年初豪掷200万在香港做交易，3个月就净赚200万。人性的通病使其信心暴增，开始从银行借钱大举投入。
杜厦看中日元升值预期，怎料日本政局动荡，三个月换了三位首相，加上其他因素，日元相对美元一直贬值，到6月份他斩仓时，已经爆亏1800万港币，于是1400万的债务就此生根。
1989年的1400万相当于今天的多少钱，细思极恐！如果故事到此结束，那么，杜厦就是一个十足的骗子，大家口中的“流氓”，人人喊打、朋友皆诛之的金融巨骗。按杜厦的说法，他也曾有过跳楼的想法，跳楼地点就在他办公楼所在地——深圳国贸大厦50层的天台上。
人的优秀与否，有时候就是一念之差。是被命运击倒，还是选择抗争？这是很多人都会面临的人生分叉路口，当然，结局也和人的认知、心胸、格局有莫大的关系。杜厦开始了思考，如何在10个月内把钱赚到还债。
当时正值中苏关系正常化，杜厦看中中苏之间的文化交流活动，策划苏联国家大马戏团到中国巡演的“大螃蟹”。当时的活动都是政府出钱、官方操办，当时的杜厦和文化部的关系八竿子都打不着。
杜厦的出发点有三：由他来操办交流活动，文化部便拔得了头筹的表现机会，还开创了对外文化交流的崭新方式，而且给文化部节省了大量的预算经费。身无分文、负债累累的杜厦还通过其他方式找来了50万美元的担保，打消了文化部领导担心活动中途受阻的疑虑。
计划体制下的苏联，时任文化部对外演出总公司总经理的马克西莫夫，按杜厦的说法——此人傲慢、蛮横、决不妥协，坚持每场的费用5000美元。5天的谈判，直到中方代表团离开的当天上午，才肯降到3500美元。杜厦忍住了，告别时，他给对方留下话：如果一周内改变了主意，同意一万人民币的报价，可以用传真告诉中国文化部。
回国后，是坐立不安的等待！在约定期限的最后一天，离莫斯科下班时间不到15分钟，马克西莫夫发来了传真，接受了一万元人民币的报价。
几个月之后，由83位苏联演员和一群老虎、狮子、骆驼、大象组成的“苏联国家大马戏团”浩浩荡荡从满洲里进入中国，转战七个城市，为期三个月，演出上百场，场场爆满。最后一场在北京工人体育场的演出，中共中央政治局全体常委出席观看。
苏联马戏团在中国的巡回演出，扣除所有成本和费用，杜厦净赚了1500万元人民币，还上了1400万债务。他成了英雄！
左脚天堂、右脚地狱的杜厦就此渡劫！
改写人生 王翼焱 - 改写人生
接下来我们要认知的另一位主角是：美国的塞勒斯·韦斯特·菲尔德（Cyrus West Field）。1854年，他提出铺设大西洋海底电缆的设想，虽然跨英吉利海峡的海底电缆于1850年成功铺设，但连接美洲和欧洲的跨大西洋海底电缆则是完全不同的事情，海洋有多深？海底是什么地质结构？海水的压力对电缆的影响几何？两千海里长的电缆如何运送？哪来的大功率发动机这么长距离、不间断传送电流？绝缘材料是否可靠？大洋深处的磁场是否会导致电流疏散？
1857年8月，第一次铺设；1958年6月，第二次铺设；1858年7月28日，第三次铺设；8月16日，维多利亚女王的贺电传到了纽约，美国总统布坎南也向维多利亚女王回了电报，全球轰动！8月17日，报纸用特大号的醒目标题欢呼这次胜利。8月31日，纽约全城进行了盛大的庆祝活动，菲尔德成为大英雄，坐在游行队伍的第一辆马车上、美国总统坐着第三辆马车参加了庆典。
而在第三次铺设成功之前，因为两次失败已消耗掉资本金的一半，股东不干，董事长还主张把剩下的资产卖掉，副董辞职。
如果故事到此为止，那一切都是美好的，但现实的剧情总是那么狗血！9月1日之后，不再有电报信号传来！菲尔德成了罪人，人们说他是个大骗子，欺骗了一个城市、一个国家、一个世界。普罗大众总是容易放大一个人的优缺点，这个昨天还被当作民族英雄的人，现在活像一个罪犯一样躲避自己昔日的朋友和崇拜者。
1865年，美国内战，菲尔德筹集了60万英镑，开始了'骗子'的第四次铺设。在铺到目的地前两天，电缆断裂，所有资金赔光。
1866年7月13日，第五次出航，从大西洋彼岸传来的电报信号十分清晰！1866年7月29日，维多利亚女王和约翰逊总统交换了正式的电报信息。电缆运营服务的第一天就赚了1000英镑。菲尔德也洗刷了自己背负的“骗子”名声，再一次成为大英雄！
在骗子和英雄间，有时就隔着那么一层纱。开始时，菲尔德是个梦想家，敢为别人所不敢为，虽经坎坷，却也收获了鲜花和掌声。但成功不会来得那么容易，那年的9月1日，彻底成为他的转折日，往左，他就是全世界的骗子，载入史册，臭名昭著；但是他选择了往右，花了6年的时间蓄力且最终再次实现了自己的理想，最终，他还是全世界的英雄！
前后九年的时间，菲尔德最终收获了英雄的名号，但是，九年的时间里面，菲尔德又经历了啥？如果他不幸运，那么，有可能，一辈子，他都是一个骗子！
最后我们再来谈谈马斯克！
埃隆·马斯克是从南非移民到美国的，因为SPACE-X（太空探索公司）成功发射猎鹰号重型火箭而被世人熟知。但埃隆·马斯克的特拉斯电动汽车公司和SPACE-X公司都曾多次处于破产的边沿。
SPACE-X的“猎鹰9号”火箭发射曾连续三次失败，到第四次发射成功的时候，公司为支付员工的工资苦苦挣扎。特斯拉公司曾有超过1200份订单，从顾客手里拿到几千万美元的资金，钱很快花完了，但只能交出不到50辆的车。
2008年5月，“汽车真相”网站开设了一个“特拉斯之死倒计时”的专栏，有一天同时出现了50篇谈论特斯拉会如何灭亡的文章。2008年10月，公司一位员工写公开信，谴责公司对顾客的欺骗行为。看了公司的财务状况，马斯克自己也怀疑汽车做不下去了，他的夫人也开始把他的人生看成一出莎士比亚悲剧。
原来的投资人失去了信心，有的投资者甚至想把马斯克驱逐出特斯拉公司。马斯克虚张声势，谎称他可以再从SPACE-X借4000万美元完成这轮融资，而事实上，当时SPACE-X的财务状况也岌岌可危。2008年12月23日，SPACE-X公司终于收到NASA(美国宇航局)的16亿美元的款项，马斯克激动地留下了眼泪。这笔钱是SPACE-X为国际空间站提供12次运输的预付费，没有这笔钱，公司在几个小时内就要宣布破产，马斯克必将会以骗子的名声载入史册，而不是以杰出人物的形象受人崇拜。
▲埃隆·马斯克（Elon Musk）
对生活中的绝大多数人来说，假设是假设，现实是现实，但对优秀的人来说，假设就是他们想象的现实。这需要丰富的想象力、坚定的信念、杰出的组织才能、钢铁般的意志和大胆的冒险精神。
骗子与英雄，最大的区别就是，骗子让别人相信的是他自己都不信的东西，英雄让别人相信的是他自己坚信的东西。
大家都知道“巧妇难为无米之炊”这句古语，但在足够优秀的人那里，只要想做饭，无米，可以去找米，所以这句话是不成立的。
随着世界的发展，金融已经演变成为一个国家强大与否的标志，而期货作为金融里的一个分支，它迷惑了太多优秀的人，它太过于美丽，但又极度迷离，迷离到让人很难相信它的真假。
这个行业，冯成毅不激励（光鲜亮丽冯成毅 通篇无货不激励），崔陵渝不喜欢（崔陵渝：上天堂寥寥无几，下地狱比比皆是），傅海棠更是发了狠话：“走”之前一定要立遗嘱，子子孙孙宁可做乞丐也不可进入股票和期货市场。
作为当下的大佬，他们发出了如此感慨，芸芸众生的我们又何以在这个行业安生？如果我们自认足够优秀，如果我们又愿意像杜厦、像菲尔德、像马斯克那样去承受外界非人的压力，那么，就去拥抱狂风暴雨吧，但愿它们不会把我们碾碎。
老司机开车，因为路遇事故太多，车越开越慢；交易做久了，不确定性事件碰久了，不会再像新手那样极速狂奔，甚至总想着哪一天能够安全上岸——一颗闯荡的金融心，一副不安的忐忑体。
如果交易可以靠想象的话，希望一切都是美好的；但是伟大的心，一定有极度坎坷的事件相随。
祝福此路之人，最后都是英雄，而非骗子。