【一周车话】骗子！说好不流入市场的呢？
搜罗一周车闻，回顾大小车事。天津爆炸案受损汽车遭哄抢，价格便宜的受损汽车流向市场；第二届互联网大会在乌镇召开，也和汽车扯上关系；发改委不下调油价，全都是为了国家；车不好卖，经销商发展多业态，开始养猪……
28万买进口大切诺基！进口牧马人只需要二十多万！进口新车价格低至6折！看到这些消息是不是有点心动？且慢，30万、20万只是噱头，看仔细了才发现这些都是天津8·12受损的事故车。
回想起几个月前的天津爆炸事故，不少人就担心这些受损的事故车会不会流入市场，毕竟有的汽车受损不严重，比如只有玻璃被震碎，比如只有部分漆面被烧坏。正因为如此，从朋友圈的消息来看，这一批受损车还比较吃香，一方面是进口车，质量那可是杠杠的，另一方面受损不严重，简单的修修补补就OK，所以哄抢就是这样产生的，总之就是捡大便宜。另外还有消息称，丰田内部也在5折出售天津爆炸受损事故车。
回想起来，当初每个涉案企业信誓旦旦，纷纷发表声明表示受损车不会流入市场，现在都在明目张胆地当二手车买了，你给我说不会流入市场？不少专家和媒体认为，虽然事故车表面上看起来问题不大，但受爆炸冲击影响，不能保证内部元件不受到损害，既然是事故车，哪怕是进口车，也不能代表质量能和新进口车车一样。
其实在每一次大规模的汽车事故中，虽然涉事企业都保证事故车不会流向市场，但这么多新车损坏了多么可惜呀！当便宜的价格遇上强烈的市场需求再加上经销商堂而皇之的减少损失，一切保证都是浮云，就像当初奥迪A6泡水车一样，不是也都低价卖给员工了嘛。总之还是一句话，在捡便宜的事情中，总有一个愿打一个愿挨。
互联网大会看似和汽车没有什么关系，但作为一个“互联网+”的时代，任何事情都能和互联网扯上关系。在乌镇召开的第二届世界互联网大会上，吉利集团董事长李书福作为唯一受邀参加的车企，建言及早布局智能互联汽车生态，展示了全新的XC90的只能技术，而且还放言，力争把吉利控股集团打造成全球前10大汽车工业集团。此言一处，引发业界唏嘘，有媒体甚至还认为李书福在吹牛，有的媒体还拔出这年来吹牛没有兑现的企业大佬的话。
不过可以知道的是为什么李书福有底气说这样的话，这几年来，吉利汽车向上趋势明显，汽车产品进入新的高度，而且现在又处于一个互联网变革的大时代，百度老总李彦宏也认为未来汽车就是带轮子的电脑，人工智能正在改变人类社会，一切皆有可能。SO，不管舒服哥是不是在吹NB，我们只需要静静地看着就是了。
国际油价又下跌了，本来以为可以出现全国人民喜迎油价下跌的喜事，没下想到国家发改委近日表示暂缓下调成品油价格（原本应下调165元/吨），变成了“全国人民喜迎油价稳定”，原因居然是为了环保？虽然心里一股愤懑，给个机会让他把话说完。发改委的砖家认为，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是治理大气污染的重要手段。换句话说就是，油价太低不利于环保，因此暂缓下调国内油价。
不光是发改委在解释油价不下跌的好处，就连国家能源局的砖家也随声附和，说国家不再随国际原油价格下跌调整成品油价格，有利于中国长期能源安全，也可以避免国内石油企业进一步大幅度亏损。
好吧！你们都是砖家，你全家都是砖家。油价下不下调你不问问人民同意不同意，要开车的油价再贵也要开车，不开车的油价再便宜也与其无关。国际油价趋势向上，你就挂钩；国际油价趋势向下，你就加税；觉得加税不体面，就开始脱钩了，你总能找到合适的理由说服大家，总之一句话，上交给国家……
恒大“换胸门”事件有了新进展，近日，东风日产向广州市花都区人民法院起诉广州恒大淘宝，就恒大在2015年亚冠决赛中擅自更换胸前广告的行为索赔经济损失3244.1万元，同时要求免除2400万元应付款项，共计5644.1万元。此消息一出，引来了大批网友的围观，不少网友认为赔得太少，也有不少网友认为恒大这场官司必输无疑，所以这是一场有关契约精神的官司，别说其他的，光在舆论上，恒大赢了球，输了信任。
车不好卖了，车商都要养猪了？近日网络传出一则惊人消息，网爆西南地区的汽车大经销商建国汽车要养猪了！于是众多网友浮想联翩，车不好卖了，车商出奇招艰难维持生意？经销商亏损？多业态发展分流风险？其实从养猪的目的来看，这家集团车商主要是想利用园区食堂每天的剩菜剩饭养猪，要求全部园区自给自足，不得不佩服网友的思维总是惊人的。
最近福特汽车获得了美国加利福尼亚州政府的批准，可对其无人驾驶车进行上路测试。百度也宣布成立自动驾驶事业部，发展无人驾驶技术。前不久，百度的无人驾驶车辆还在北京安全行驶超过100公里，随着科技的发展，无人驾驶技术被越来越多的车企使用。有拔尖就有人掐尖，美国加州监管机构拟制定法规，限制使用无人驾驶汽车和禁止车上没有司机的情况下在公路上行驶，这……政府都不支持，怎么发展无人驾驶技术，谷歌对此表示“非常失望”，不好！这样限制的话，别人就要超越我了！
财政部最新通知，2016年新能源汽车补贴标准2.5万元起，最高5.5万元，再一次证明中国政府对待电动车的态度，那就是买买买。看看北京这一段时间的空气质量，更没有理由懈怠购买电动车，但电动汽车就真的有助治理雾霾？
卡内基-梅隆大学最近公布的一份研究报告显示，中国电动汽车保有量的增加其实可能与空气污染加重相吻合。虽然电动汽车会降低汽油污染，但电动汽车要充电，而发电则要靠燃烧煤炭的发电站。言外之意就是说，就算中国全部使用电动汽车，空气污染可能也不会缓解。呃……我也不知道说什么？我只是这条消息的搬运工。【END】