小米又下一城：做了个行车记录仪 | 新品
近年来，行车安全成为越来越多人比较关心的问题。而安装行车记录仪可以记录下开车的过程，还原事实的真相，也能帮助用户对抗日益猖狂的碰瓷一族。
昨天小米也推出了一块行车记录仪，据悉这款产品依然是由推出小米运动相机的小蚁科技研发生产，并已经在淘宝上开启了众筹，目前的众筹价格为 289 元，比 360 行车记录仪还要便宜一些。
目前市面上的『智能行车记录仪』主要有三款：李开复投资的『极路客』（咋一看还以为是极路由兄弟公司），360的智能行车记录仪和小米行车记录仪。
（图片来源于淘宝众筹）
根据官方介绍，小蚁智能行车记录仪除了具备行车录像，还加入了 ADAS 辅助驾驶功能，能帮用户智能分析行驶速度、车距等数据，通过警示+语音提示为用户提供行车安全保障。截止笔者发稿之前，小蚁智能行车记录仪的土豪金、太空灰两种颜色的 289 元价位已经售完，另外补售的价位已经提升到 299 元。
从众筹价格来看，依然是颠覆者姿态，市面上1080p行车记录仪+高清夜视功能的售价基本都在500元以上，比较知名的品牌有凌度、趴趴狗、DOD，均是台湾品牌。
硬件方面，小蚁智能行车仪使用了 2.7 英寸屏幕，最高支持 2196p 视频录制（ 2304 X 1296P 30 fps ），F/1.8 光圈， 165 度广角，使用了号称“星光级”感光元件，可提升夜拍效果，并且具备 6 轴重力传感器以及 2.4Ghz 无线模块，支持 WiFi 一键传视频到手机。
买行车记录仪最重要的是什么？南瓜说之前有过整理：1、画面质量是重中之重；2、是否具备连续摄影能力；3、车载设备热稳定性非常重要；4、体积大小也要注意。这些关键点小米这款产品表现如何尚不可知。
这是小米继车充之后，做的第二款智能汽车内设备，行车记录仪充当起了小米进军汽车的急先锋。与之形成对比的是，苹果已有CarPlay，乐视则成立了乐视汽车正在紧锣密鼓地造车之中，在汽车这事儿上，小米速度略慢了一点。
换种方式卖产品
纵观小米近年来的表现，更像是一头试图吞噬各个领域的饥渴猛兽。不管是智能还是不智能的行业，小米都希望涉足。以生态链之名实则更像是一家企图称霸全世界的百货公司。
小米这款新推出的行车记录仪其实本质上来说与之前小米的运动相机别无二致。在笔者看来，无非就是在原有运动相机上增加了一块显示屏和语音驾驶提示功能。不过这款众筹的行车记录仪没有使用在运动相机界比较专业权威的安霸图像处理器，而是替换为小蚁自己研发的图像处理器，表现如何要拿到产品才能下结论，尽管价格便宜，建议大家可以观望，静候评测。
有意而为之
中国汽车市场依然处于增长率超过30%的高速增长之中，且许多汽车还未安装行车记录仪，这个市场很有搞头。目前国内的行车记录仪品牌不少，山寨品牌比较多，质量参差不齐，后来者还有许多机会。360 行车记录仪在双 11 当天销量达到 20 万，更是让不少硬件厂商蠢蠢欲动。
互联网玩家做行车记录仪可以融入更多互联网元素，例如加入分享功能。极路客行车记录仪最大特色就是可以一键分享行车视频前6秒到社交网络。
小米想要利用自身的品牌价值和互联网思维来对行车记录仪行业进行一次彻底地洗牌，就像当年洗牌移动电源一样。
如果能够取得成功地话，那么这款行车记录仪将成为小米移动电源、小米手环之后，又一个爆品。
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