10月1日起,多项新政策实施,三、四轮车即将迎来销售大旺季!

马上迎来十一黄金周旺季,对三、四轮车经销商来说是个好机会!由于789三个月的旺季在各种政策的影响之下,没有完全释放,相信这个十月市场将有大爆发!
十月黄金销售季,一批最新政策即将实施,指明三、四轮车管理的三大趋势,值得关注!

消息一:由经销商协助做好登记上牌后出售

最近,山西运城在全市开展电动车等车辆登记管理工作。对二轮电动车、三轮电动车、低速电动四轮车予以备案登记,并免费安装车辆防盗装置和备案登记号牌。

自2019年10月1日开始,新购置的二轮电动车、三轮电动车、低速电动四轮车,由经销商协助做好登记上牌后出售。

消息二:低速电动车设置三年过渡期

10月1日,滨州市将划定禁行区,交警支队将积极引导在用超标车辆逐步退出,对群众已经购置的超标低速电动车,设置为期三年的过渡期。2019年11月1日至2022年10月31日,三年过渡期内上道路行驶的,驾驶人须取得相应车型驾驶资质,否则按无证驾驶予以处罚。

消息三:三轮车需上牌才能合法上路

广安交警表示,电动三轮车属机动车,驾驶机动车上道路行驶,驾驶人应当依法取得机动车驾驶证,车辆经登记后方可上道路行驶。2019年4月15日前购买的二轮电动车,请尽快到公安交警车管部门注册登记;不能上牌的三轮车去商家置换符合国家相关标准的车辆。十月份,三轮车需上牌上路,无牌无证两、三轮车上路将依法查扣。

三轮车快讯点评

可以看出,未来三四轮车发展有三大趋势:

1、无牌无证的三轮车将无法上路,唯有工信部目录中能上牌的三轮车才是未来市场的宠儿;

2、低速四轮面临品质升级,但各地普遍预留三年左右的过渡期,在这段时间内,经销商放心卖,消费者放心买;

3、带牌销售,将上牌工作下放到经销商层面,消费者购买之后就直接可以上路,无需再单独去上牌,方便快捷。也给经销商更加宽松自由的经营环境!

总体来看,三、四轮车政策利好,国庆销售旺季即将来临,经销商做好充足准备,备好库存!加油干一场!

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