不惧暴雨挑战 万力轮胎助力斋藤太吾D1GP夺佳绩
今晚“秋名山”见，败者留下车标，电影《头文字D》以前所未有的视觉冲击和令人血脉喷张的激情横扫整个中国。从那时起漂移一词成为了流行语，我们谈起漂移比赛时，轮胎咆哮，激情升温让人热血沸腾。6月10号与11号，上海下起了瓢泼大雨。2017 D1 GRAND PRIX（D1GP） 漂移大奖赛上海站在上海国家会展中心举行，把漂移盛宴带到了现实。
在本次比赛中，代表万力轮胎出战的车手斋藤太吾夺得了上海站亚军，伍家麒杀入8强，泰国车手达维德·多里戈和中国选手李文峰都进入了16强。
【斋藤太吾夺得D1GP上海站亚军】
这四位车手成绩出色，除了自身技术过硬、发挥出色之外，他们所使用的万力轮胎专业赛车胎也立下了汗马功劳。
【万力 Racing系列SR390轮胎】
据了解，万力 Racing系列SR390轮胎被誉为“冠军胎”，具有超强抓地力与超高耐磨性，多次在2016年D1GP赛场夺冠。
万力SR390轮胎采用非对称花纹，内侧侧重湿地性能，外侧侧重干地性能，宽大的周向主沟设计能够迅速的排水。拥有优秀排水设计的万力SR390轮胎，即使在本次比赛中下起大雨，也能保证赛车拥有强大的抓地力和稳定的操控性，为车手获得优异的成绩保驾护航。
D1GP这一国际级专业赛事一直以来就是轮胎品质的实验场。“赛车漂移对轮胎的抓地力、耐磨损、海陆比及外壳刚性等综合性能都有着严苛的要求，是一个很好的测试平台，通过我们技术人员和赛车手的良好对接，我们能够了解到自己生产轮胎的特点，了解自己的不足，对比别人的长处，有利于进一步实现技术提升，”万力轮胎股份有限公司总经理李小云说。
毫无疑问，漂移是一项令人大开眼界的汽车运动，经过几十年的发展已经成为最具吸引力的赛事。在日本，美国，欧洲已经十分成熟，却在中国刚刚起步。就是在去年，在万力轮胎等中国轮胎企业的大力支持下，著名的D1 GRAND PRIX漂移大奖赛进入中国。这不仅极大地推动了中国汽车运动和漂移文化的发展，也让万力轮胎等企业找到了一个新的窗口，向全世界展现中国轮胎企业的实力。
作为首个参与国际级赛事的中国轮胎品牌，万力轮胎在2016年开始全力赞助D1GP，并一举夺得日本D1GP年度总冠军，在第一年举行的D1GP中国杯中也取得了六站四冠的成绩。2017年万力继续与该项赛事深度合作，并取得了优秀的成绩。
而在国内，随着D1GP成功引进，越来越多的中国车手也获得了成长和表现的机会。张少华作为第一个华人车手，获得D1GP上海站的冠军。在单走决赛胜出的24名车手中，中国车手非常给力的占据了大多数席位，钱洪申、薛焜、刘舜祺、张盛钧、朱元路、李文峰、赵梓钧、刘卓、熊永佳、刘超、李科等实力车手在赛场上的出色表现接连赢得在场观众的阵阵掌声与尖叫声。
如果说产品质量是企业生存的基础，那么品牌认知度则是企业腾飞的翅膀。能够在D1GP中勇夺佳绩，证明了以万力轮胎为代表的中国轮胎企业完全可以制造出能和国外大品牌同场竞技，品质相当，甚至更优的产品。而以D1GP为起点，万力轮胎还将走出一条创新的品牌之路。万力F计划的实施，为万力轮胎的未来发展描绘了清晰的蓝图。以广泛参与国际顶级汽车赛事为强大推动力，万力轮胎将不断提升研发实力，增强技术积累，提高品牌影响力，引领中国轮胎进入新的高度。
【万力轮胎合肥工厂】
9月，D1GP漂移赛第三站将在合肥点燃战火，又一轮漂移盛宴即将开始。合肥不仅有D1GP漂移赛，还有以国际最高标准建造的合肥万力智能工厂。在这里万力轮胎漂移车队可以说是“本土作战”，万力轮胎漂移车队一定会给观众更加激情、火热的比赛，我们拭目以待。