正新轮胎助力中国智能驾驶公交
10月18日至27日期间，第七届世界军人运动会在湖北武汉隆重举办，来自100多个国家的近万名现役军人将同台竞技。军运会期间，由深圳海梁科技有限公司研发的阿尔法巴智能驾驶公交亮相，其前沿的科技和精密的操作提醒着我们：无人驾驶的未来正在加速驶来。
无人驾驶公交 就在我们身边
有人觉得，公交车的无人驾驶技术，离我们还很遥远。但其实，它早已来到了我们身边。
早在2017年12月2日，海梁科技就联合深圳巴士集团举行“阿尔法巴”智能驾驶公交的全球发布仪式。行驶前，司机只需按下一个启动键，车辆就会全自动行驶。沿路行驶途中，打转向灯、变道、加速或者停车，公交车全部自动完成！
据了解，阿尔法巴是由海梁科技自主研发，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下的行人、车辆检测，减速避让，紧急停车，障碍物绕行，变道，自动按站停靠，车路协同，远程驾驶等功能，并具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。
【深圳无人驾驶公交站点】
目前，海梁科技已获得自动驾驶商业牌照，迈出无人驾驶商业化应用的关键一步。这也意味着，未来海梁科技不仅可以在公开道路上进行载人测试，还可以进行商业化运营。
正新CR105牵手无人驾驶公交 开创未来
汽车要实现无人驾驶，轮胎也必须要更加智能，正新轮胎紧跟时代发展的步伐，已在很早就探索智能轮胎开发，此次阿尔法巴智能驾驶公交装配的为正新智能轮胎产品CR105。我们看到：搭载着正新CR105的一辆辆不需要驾驶员的公交车，在武汉军运会上穿梭驶出。这是轮胎制造和智能科技最完美的融合。
据了解，阿尔法巴搭载的正新CR105智能轮胎均植入智能芯片，该芯片会将轮胎周身的温度、速度、胎压等重要信息数据传递到手机端或车载显示屏上，对于实时监控轮胎信息，确保行车安全有着至关重要的作用。
除了先进的智能科技外，正新CR105轮胎自身的配方和花纹设计也有独到之处。作为一款专为巴士、公交设计的全轮位轮胎，其宽胎面和低扁平比设计，提高了行驶过程中安全性。特殊的胎面复合胶料配方，低发热耐磨耗。三沟直线花纹设计，增加了花纹块大小，提升了花纹块刚性。哑铃式防夹石设计，可有效避免沟槽频繁夹石问题。
目前，正新CR105是一款在公交行业内非常热门的无内胎产品，其规格也非常丰富。有8R22.5，9R22.5，10R22.5，11R22.5，215/75R17.5，235/75R17.5，245/70R19.5，255/70R22.5，275/70R22.5，295/80R22.5共10种规格可供选择。（以上规格，可依客户需求，植入智能芯片）
据正新轮胎人员介绍，目前正新有专门的大客户服务团队、技术服务团队，能因应客户的需求，能提供完善的智能轮胎管理服务，提供车队用户综合运营效率。
小邦说
未来离我们很远，但未来同时也离我们很近。无人驾驶汽车过去一直被津津乐道为人类的未来产业，现在已成为各个行业争相布局的资本行业。车企、轮胎企业都在竞相追逐，谁掌握了最新科技，谁就握住了未来。当深圳公交车自动提醒响起：“已进入自动驾驶模式，请乘客坐好扶稳”之时，请记住，这是中国企业自主研发的无人驾驶公交，它搭载的是正新轮胎！
想了解更多，见《正新CR105，凭什么获得公交司机的热捧？》
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