西行漫记：生命是一场骑遇【Vol.8】环湖是一种信仰
西行漫记：生命是一场骑遇
【Vol.8】环湖是一种信仰
Leon君
朝花夕拾 | 8.17-8.28, 2015
☀
8月24日，骑行第三天。
早晨被藏包外的人声唤醒，依稀听到是X君和其他队友在交流青海湖日出，猛然想起昨晚说好早起出来拍的，一下睡过头了，6点半醒来外面已经阳光普照。
凛冽的湖风让营地的清晨显得比前两日冷瑟许多，一下子感觉提前入秋，套上两件长袖外套才敢出门。
湖面上，冉冉升起的朝阳在一线云天之间晕开光芒，给刚苏醒的高原披上金色的晨曦。一层一层往复堆叠的水浪波光粼粼，映衬出太阳在湖心点亮的长长的倒影，如猫眼石上瑰丽的折光。
早起的水鸟飞落到石滩上，开始一天的觅食，顺带叫醒了寂静的青海湖，重焕生机。
早上7点多，队员们陆续掀开门帘走出藏包。驿站里的洗漱设施比较原始，户外放一个大塑料桶做水仓，接一个龙头，底下搁一盆，这就是草原上的极简主义洗手池了。
我去得比较早，在西北风的吹彻中迅速解决战斗，等到后面的队员陆续起床就要排队用水了。
早饭也比较简约，基本上是老板娘做好了什么就吃什么，附近也没有副食店，吃了个鸡蛋和馒头，喝了杯热水（酸奶都没有做好），就算对付了，反正一大早的食欲不强，也不太饿，路上碰到商店可以再买点吃的。
领队小羽把吃完早饭的队友们召集起来，去湖边给我们再拍个合影。
大家站在风马旗下排成一条，手拉手高举过头顶，面对湖泊和朝阳的方向，小羽逆光给我们拍下剪影，说这把照得很文艺……我凑过去一看，乐了，真像某环保组织的logo。
第三天是整个骑行之旅最艰苦的一日，领队告诉我们，上午要骑74公里，到达泉吉乡的休息点，下午再骑28公里，晚上住在刚察县。对于骑了两天、每天100公里的我来说，全程再多个两公里也不吓人，但是一口气要骑完七十多公里的上半程听得我也是倒吸一口凉气。
8点多，队员们披着青海湖的晨曦出发，推车上坡进入环湖西路。
我在队尾正推着车的时候，保障车司机晁伟看了我一眼，随口说到，检察下胎压。我随即把着车座往地上摁了一下后轮，结果悲剧发生了——轮胎瘪了一半，这才骑两天就没气了，只可能是一个原因，爆胎了。
安慰一下自己，好在没有骑出去才发现，不然更完蛋。和我发生同样意外的还有北京母女组合里的那个小姑娘，她是前胎爆了。眼看着其他队友一个个消失在地平线，我们三个人默默地留在营地，等待着领队给我们补好胎。
早上因为检修单车耽误了太多时间，正式出发的时候已经8点40多了，上午还要骑那么远的路，正常饭点估计是到不了目的地的。X君和B君早已走远，也罢，开启独行侠模式，跃马扬鞭。
为了抓紧时间，一路上只顾专心踩踏板，不看到特别壮丽的风景都不带停一下车的。
这样拼命骑了半个多小时，就超过上海的那对母女档，骑到石乃亥路段的时候，已经看到广东小情侣的背影了，花了一个多小时赶上第二梯队的队尾，这速度让我还是有信心能和大家一起吃上午饭的。
在道路两边都是荒无人烟的草甸中连续暴骑了三个小时，外加十几公里的逆风爬坡，穿过布哈河大桥，终于看到了星星点点的房屋，中午11点半驶入鸟岛景区，可以在商店买点食物和饮用水，补充下体力了。
鸟岛的藏民副食店卖的东西也是良心价，一个火腿肠1块钱，脉动5块，红牛6块，几乎不怎么加价，我在想光这物资拉到这么偏远的地方运输费都不止加个两三块的吧，但是物价仍然没有哄抬，我只能说藏民们太朴实了，有信仰的民族还是超脱物外啊。
补足能量继续前行，山地渐渐往后退去，碧蓝的湖水又出现在眼前。
这时候广东的情侣档突然从我身旁骑过，跟我比了一个加油的手势。说来也巧，这一路上尽跟他俩玩超车戏码了，你方唱罢我登场，我们仨倒无意中成了新的同行小组。
就这样竞相追逐了2个小时，我看到了远处一座鸥翼式的白色大门横亘在道路中间，骑近一看，上面书着“鸟岛”两个大字，敢情骑了半天还没走出鸟岛的势力范围啊。
大门右侧的空地上正停着新大陆的保障车，司机和领队在车外休息，广东的情侣档也坐在路基上吃着东西。
看看表已经下午1点半了，没想到这段路超出想象得远，体力也消耗殆尽，领队告诉我还有十几公里要走，饭点是肯定赶不上了，索性和他们一样在大门口先吃点东西恢复一下，反正也算是找到组织了。
司机晁伟和领队交换了一下角色，他穿好骑行的装备，跨上单车陪我们几个骑完剩下的路程。他喊我们继续前行，说再骑一会儿就可以看到青藏铁路了，那条传说中的天路。我们振作起来，戴好头盔和面罩，再一次启程，冲着泉吉乡的方向发起最后的总攻。
环湖西路向北走到头就进入315国道，驶出西线的最后一段是翻过架在青藏铁路之上的公路桥，我们奋力踩着单车，驶上路桥漫长陡峭的拱坡，继上一次误入山路之后，又一次挑战这么大的坡度，感觉刚补充的体力又要耗干净了。
深喘着大气，一步一个轮印，终于爬上路桥的拱顶，放眼望去，宏伟的青藏铁路就卧在脚下。
笔直的两条铁轨划开地面一直伸向草原深处，轨道上没有正在运行的火车，十分安静地躺在青灰色的道砟石里。一根根矗立在铁路边坡上的电力杆像卫兵一样，不知疲倦地守护着这条神奇的天路。
正当我准备端起单反多拍几张照片的时候，晁伟老道地跟我们讲前面有更好的摄影点，可以拍合照。于是我们收住视线，骑上车，跟着他继续前行。
下坡路就格外好走，都不用多蹬，踩住踏板，俯下腰身，和车梁保持一个平面，尽量减少阻力，然后就可以达到人车合一的境界，好似离弦的箭一样加速向前飞驰，那惯性切出的大风差点没把我的反光背心吹翻了。
下了坡往刚察县的方向右拐到315国道，路线开始转向东面，意味着我们整个的骑行之旅走上回归的路途了。
在315线上骑了十几分钟，我们就骑到了晁伟刚才剧透的神秘拍摄点。
公路右侧是一溜刷着黑间黄涂漆的警示栏杆，杆后立着铁丝护网，里面的青藏铁路近在咫尺，而湛蓝的青海湖在这里成了轨道最美的背景。的确是离天路最近也是最好看的一段，晁伟帮我们定格下了拥抱青藏铁路的动人瞬间。
已经骑行了六十多公里的队员们，疲态尽显，可是还有十多公里才能抵达泉吉乡，这时候支撑我们继续下去的已经不是体力，也不是补给，而是一种从心底蔓生出来的信仰——多骑一公里，再多骑一公里，离目的地就能更近一公里了。
◆ ◆ ◆
下午3点，泉吉乡的路牌终于耸立在我们的面前，如划破暗夜的曙光。
这趟连续暴骑5个多小时的上半程真得是一段令人心力交瘁的折磨之旅，现在回想起来都脚底发麻。不过说实在的，当人经历过极其艰苦的过程后，内心会在一刹那变得强大无比，骑行青海湖算是把这种前所未有的勇气推上了顶峰。
我们在聚缘楼餐厅门口摆好车，一进去，老板娘就很热情地招呼我们点菜。
还记得来得路上，X君微信告诉我这家店的老板娘人很nice，果然确实和别的餐厅不一样，老板娘是那种带点自来熟却不令人讨厌的性格，人长得也比较中原，年纪不大、面容白净，汉语说得也很利落，一面招呼我们坐下，一面给我们上茶。
前面一波先到的队员，已经吃好饭了，X君和B君两个心急火燎的，我后脚进来，他俩前脚就又出发了。所以，我只能顶着大灯泡和广东的情侣档拼了一桌，好在俩人丝毫不介意，毕竟山一程水一程、共过半天的患难。
点了三个菜，两荤一素，盘儿很大，菜的分量都很扎实，老板娘还送了我们一个紫菜蛋花汤，真是越来越赞同X君的诚意点评。
▲清炒小白菜
▲青海湖三鲜
吃饱了饭，感觉体力恢复了一大半，再眯一小觉到4点，就可以原地复活了。剩下的28公里，对于74公里都骑完的人来说，已经可以说不叫事儿了，目测1个半小时搞定。
然而，故事的发展并没有我想象得顺利。我刚骑出不到1公里，就发现，后轮又瘪犊子了，真是人倒霉连车都要连环爆胎。
无奈只能又折返回去，等待还没出发的领队的再次补救。
修车就在餐厅门外的空地上，非常nice的老板娘看到以后，主动帮忙，又是找打气筒又是端水盆的，真得让人不能更感动，怒赞三十二下！
折腾到4点半，确定这该死的后轮不会再出状况，我便跨上车，飞速地蹬起来，落后的时间只能靠一丝不苟的用力来弥补了。
◆ ◆ ◆
下半程是从315线的216路碑一直骑到188路碑，于是沿路边骑边数着一块块闪过的刻着红字的白色石块，上面的数字越来越小，离刚察县也就越来越近了。也许是老天爷看我骑得太虔诚，一路上爬坡不多，天气也是晴空万里，外带几个小下坡的速度加持，不到6点我就骑到了刚察县的收费站。
傍晚，夕阳躲进了漫天的云霞，广袤的草原上，孤立的刚察县站房显得高拔而醒目。三个蓝色的装饰瓦顶之间，用藏语和汉语分别写着刚察的名字。
收费站身后几公里开外就是刚察县的政府驻地——沙柳河镇，据我所知，刚察是环青海湖区除了州政府驻地海晏县以外、最繁荣的县城了，主要居民是藏民，每年都有大型的青海湖祭海活动，可以说是一座别具一格的藏韵小城。
又骑了十几分钟，就看到一大片坐落在谷地的房屋和高楼，在远处的山峦下四散分布，像一块嵌在草原上的唐卡。
骑到县城口的时候，公路两边的景色明显丰富起来，荒草地被绿油油的青稞田替代，整齐的黄色平顶民居有规律地排成行列，眺望城中还能看见红墙黄顶的宗教建筑和高大的金色颈身的白塔。
眼前是宽阔的沙柳河沿着小城外缘淌过，像护城河一样，人们必须通过大桥才能进城。
最后三站地骑得异常轻快，像得胜还朝的将士，接受两旁揽客的商贩的热烈欢迎。
骑到城区里，忽然看到右手边一幢三层小楼的窗口有一个身影在冲我挥手，定睛一看，原来是B君，他喊着我的名字示意我到“家”了。这座黄壁上沿涂成红色的藏式小楼，就是我们今晚在刚察的大本营——七彩阳光青旅。
我们住宿的房间在旅馆二楼的尽头，上楼梯的时候我看到廊道墙壁上挂着几面骑行团队的标志旗，而且居然有两面都写得武汉某某骑行俱乐部，看来家乡的小伙伴在青海湖这块儿还小有名气啊，忽然觉得自己如今也是环湖队伍的一员，与有荣焉。
走到203号房间，门敞开着，里面挺宽敞，雪白的墙壁和干净的地砖，两张实木的高低床摆在屋子的一侧，另一边全部留白，就只有一个很小的床头柜，感觉应该是四天行程里环境最好的一次。
X君和B君一脸狡黠地看着终于归队的灰头土脸的我，异口同声地问我，是不是路上爆胎了，简直瞬间戳中泪点。
安顿好行李已经快7点半了，天色向晚，我们赶紧穿好外套风衣，出门找家靠谱的馆子外加探索下县城。
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沿着西大街向城中心繁华的地区漫寻，街道修得很宽，两边都是不太高的三四层的藏式楼房。
这个时间已经有店铺打烊了，卷帘门上画着神秘的宗教彩绘，每个店招都是用汉藏双文书写，除了普通的商店，还有咱们中原基本上看不到的经幡印务室。
道路指示牌做得很别致，深蓝色的长杆上镶着金色的宝葫芦状的柱头，顶部支出来的路标装饰着波浪形的花纹，做得像精美的飘旗。
走过一个顶棚装饰着五色经幡的公交站台，我们找到了大众点评里指示的餐馆——老马师烤肉面馆。
这顿晚饭兄弟们准备喝点小酒、放肆撸串，犒劳一下自己。
进去找了一个靠窗的位置，招呼我们的是一个说着一口不太标准普通话的藏族小哥，他说烧烤只有羊肉串、羊腱子、羊腰子和烤羊腿。
菜单上也没有图片，不知道具体样子和尺寸，试探着先来了二十串肉、六串腱子、三串腰子和一盘素菜。
刚上来的羊肉大串尺寸还挺正常的，味道也很好，西北人做羊肉真是没话说。后来端上的三串羊腱子就吓到我们了，敢情跟羊腿差不多，一只腿占一个大铁盘，上面还插着一把刀，真是豪放得把人都看惊了。
我们赶紧叫住传菜的小哥，后面三串没烤就别上了，这一盘感觉都吃不完。另外腰子我就不说了，以前撸串都没点过，X君也一脸嫌弃，吃了两口全部都给B君了，他口味重。
▲香飘四溢羊肉大串
▲蒜苗炒肉
▲超大只的烤羊腱子
好不容易解决掉三只羊腱子，小二又莫名其妙地给我端上了两只，把我们都整蒙圈了，是没听懂汉语么，正要和他理论，他转身留给我们一个背影。
望着插在腱子肉上的刀，再看看周围大部分当地藏民模样的食客，我们顿时感到一阵不安……算了，还是不要找老板扯皮了，强龙扭不过地头蛇，好汉不吃眼前亏。
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晚上8点半，撑得爆炸的我们仨走出饭馆，吃得热火朝天，正好到外面街上逛逛凉快一下。
县城的夜市并不热闹，沿街的许多小店都关门了，只有几家私人的百货超市正在营业，我们挑了家稍大的，进去买点东西。这里最有特色的就是青稞奶茶和牦牛肉干，自吃送礼，不二佳品。
夜深了，回到青旅，在装了浴霸和电热水器的“豪华”澡堂洗了三天里最痛快的一次澡，神清气爽地钻到被窝里，跟隔壁铺的X君和B君扯着闲淡。
想想时间过得真快，不论是舒心的还是焦心的，漫漫骑行路一下子就只剩一天了，突然还有点舍不得。
第三天虽然是最艰辛的一日，全程102公里、上半程暴骑5个小时、十几段逆风爬坡、两次爆胎抢修……但是承受住了这一切考验之后，整个内心都好像被圣湖洗礼了，过滤掉表面的艰难困苦，沉淀下来的是那份纯粹的信念与勇敢。
【 当日骑行里程 】
『三天300公里骑下来感觉已经不是靠体力，也不是靠补给，而是靠信仰……
』
——朝花夕拾系列（作于2015年9月）
上期回顾：【Vol.7】圣湖啊，把我的心从崩溃的边缘拯救回来吧
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下期讲述：【Vol.9】我做到了，扎西德勒！
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