桃江“伢子”讲故事（08）｜送外卖的日子

外

卖

生

活

文丨王强   图丨网络

许多朋友特别不解，“强哥，你一个堂堂硕士研究生，怎么可能去送外卖？”

可事实上，我确实送过外卖，而且送了2个多月，并不觉得这份工作有多丢人或者失了体面，更多的是，我着实体验到了外卖员的艰辛，当然，艰辛里也夹杂着快乐。

2017年4月份，迫于对家人的思念，我从广州一所大学离职，回到家乡参加了公务员考试。4月份便考完了，在等待成绩的这段时间里，我闷得慌，加之，堂妹夫阿辉在长沙送外卖，月薪有大几千，轻车熟路，经验丰富。在他的指导下，我买了一辆电动摩托车，注册了一个账号，开始了2个多月的送外卖工作，光荣地成为一名骑手。

阿辉告诉我，送外卖要想拿到丰厚的收入，必须吃得苦，还要掌握技巧，要抓住早、中、晚三个高峰期，一是单多，二是还有冲单奖励；要熟悉方圆至少5公里的道路及标志性建筑，在抢单的时候，可以同时接3到5个顺路单一起送；抢单的时候，要选择取餐距离在1公里之内的；要及时把餐品送到顾客的手里，不能超时，要微笑服务，千万不能让顾客给差评......

每天早晨6点半起床，搞完洗刷，我就骑着电动车出门，打开手机软件，等着派单或者抢单。在长沙的我，就是一个路痴，刚开始，我把手机挂靠在车头处，到任何地方都要开着导航，骑车的同时，还要不时瞄一眼手机，虽然极不安全，但也是工作所需，这也是大部分新手都必须要经历的过程。为了按时把餐送到顾客手上，时常逼不得已逆行，因为在规定的时间内要想把餐送到顾客手里，有一个上门取餐、等餐、送餐的过程，老板的餐有时做慢了、交通拥堵、车子电力不足、客户地址难以找寻等不可控因素是每个骑手每天都要面对的困难。

为了拼高峰期，中午便11点出门，送到下午1点多时就随便找个小餐馆，吃碗最便宜的面，晚饭也是如此。从晚上十点半开始，是人们吃夜宵的高峰期，我每天都会送到凌晨1点多，晚上送餐有几个好处，一是没有白日里堵塞的交通，夜深人静，一个人在大马路上骑着车子，感觉整条道路都是自己的；二是夜晚的风特别凉爽，一天的汗臭和疲劳可以被风儿吹得一干二净。

当然，最开心的时刻，便是凌晨2点多睡觉时，打开手机软件，看看一天的整收入，总会乐得睡不着。细细回忆着每一单的送餐过程，赚的就那么几块钱，却来得如此不易。

一次清晨，阴雨天气，地面湿滑，给一个大姐送麻辣烫，麻辣烫是用塑料盒子装的，满满的汤，一个不小心，车子打滑，我连人带车摔倒了，手臂上顿时溢出了鲜血，脚踝好像也扭伤了，我急忙检查餐品，发现麻辣烫里的汤淌出来了一半，我把盒子擦干净，换了个新塑料袋子装好，马不停蹄地往顾客处赶。当我冒着疼痛和大雨把餐送到这位大姐手里时，我已成了落汤鸡。

“对不起，今天下雨路滑，不小心摔了一跤，把您的汤倒出来了，请谅！”

“你怎么送餐的，猪脑子是吧，汤倒出来了不知道给我换一份，这个不能吃了，赶快给我回去换！”大姐把麻辣烫往地上一扔。

“您看，现在雨下得确实太大了，我全额赔给您好不？”

“不行，你必须马上给我换！你不换我就投诉你！”

当然，最后的结果是，我赔了20块钱给她，她还给了我一个狠狠的差评。我捡起顾客丢掉的麻辣烫，扔进垃圾桶。隐约听到顾客还在背后骂着：“送个餐都送不好，猪脑子，今天倒大霉了！”第一次感受了丧失尊严的滋味，我苦笑着摇摇头，悄然离去。

有一次，给一位小姐姐送几斤鸡蛋，到了这个小姐姐的家门口才发现，有五、六个鸡蛋破了，蛋黄都流出来了，可能是车子路过一个大坑时碰坏的。这可如何是好！

“对不起，对不起，有几个鸡蛋坏掉了，我赔钱给您！”我准备掏钱给她。

“没事的呢，才几个鸡蛋而已，辛苦了，谢谢你！你自己也要注意安全哦！”小姐姐微笑着用轻柔的声音对我说。

小姐姐的这句话，让我心里吊着的石头落了地，倍感轻松，觉得走路都轻盈多了。特别是她微笑的一刹那，仿佛如天使降临。

送餐的过程，确实有许多艰辛，但又不乏乐趣。顾客在电话里头玩命地催餐，突然手机没电；电梯坏了，一口气爬上10几层楼梯；半路车子没电了，推着车走几公里路回家；午夜把车子停在地下停车场，下来时找了半个小时才找到；还有个胖胖的小弟弟半夜喜欢吃鸡腿和汉堡，便瞒着父母，躲楼梯间吃......

后来，我顺利通过了公务员考试，便告别了历时两个多月的送外卖工作，每每回忆，总有万千思绪。

如今，我也时常点外卖，但我从来不会催促骑手，骑手离开时，我总会微笑着道一声：“辛苦了，谢谢你！”

王  强

湖南桃江人

“80”后文艺青年

毕业于湖南科技大学，哲学硕士。供职于桃江县人大机关。

责任编辑：财宝哥

文字撰写：王   强

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