12万跌至7万，成最良心轻混合资车，11月份卖出4万多，还看朗逸？

现在如果想要购买一辆低价格，有颜值并且油耗省的合资三厢车，你会怎么选呢？当然起亚的K2，大众的桑塔纳等等这些传统低价并且销量不错的合资车是值得考虑的，但是这些车无一例外的就是外观设计真的很一般，而且内饰设计感觉是10年前的设计，那还有没有其它合资车呢？

我个人倒觉得别克英朗车型是一辆不错的车，并且符合上述要求。这时候一定又有网友要说了，别克英朗是三缸车，谁要呢？确实，别克英朗被大家熟知的除了优惠大，还有就是它的三缸机设计，在国内名声在外。其实新款的英朗早已改变了原先三缸的动力总成设计，所以对于三缸发动机设计有疑虑的小伙伴们可以放心了。今天我们到店体验了别克英朗车型，一起来了解一下。

首先别克英朗的价格是真的很低，优惠后的入门级别克英朗只有7万元。一定又会有网友说了，别总拿最低配说事呀，最低配的车型往往是手动挡的，你看现在自动挡多么流行了。其实这样说是没有依据的，根据我从经销商处咨询得到的消息，别克入门款的英朗是正常销售的，而且入门版的英朗还是自动挡的车型，真没想到。

我们来看一下英朗外观的设计，整个外观设计得比较圆润，也特别的大气。车身的设计给我的感觉比较具有光泽感，它的大灯造型非常的犀利，并且配备了透镜。大灯的内部光源有卤素灯和led大灯两种，具体配置主要看价格，但是全系配备了led日间行车灯以及自动头灯。

这款英朗的轮毂是铝合金材质的，恐怕这个价位大部分的合资车采用的都是铸铁的吧？而且英朗不仅仅是铝合金的轮毂，别克英朗前后都采用的是碟式刹车，在这个价位中也确实比较难得，大家熟知的桑塔纳不正是鼓式刹车吗？

英朗车尾看起来相当的简单，几乎没有过多的设计，但是也是比较耐看型的，看久了也觉得很不错。

来看一下英朗的内饰设计，别克英朗的内饰全部是黑色的内饰，看起来工整度比较不错。座椅还使用了双拼线的工艺，没有什么毛刺。此外，英朗还配备了双炮筒的仪表盘，多功能方向盘，7英寸的触控液晶屏，我们所拍摄的这款车型由于是高配设计，所以更是配备了触控屏，如果是低配置是没有触控屏的，这一点是非常好区分低配和高配的设计。

而且高配车型还配备了天窗，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，皮质座椅，车联网，led大灯，这些都是高配英朗所特有的配置，也是和低配英朗区分的设计，总的来说，高配版本的别克英朗配置真不差，而且价格还便宜。

动力部分，我们拍摄的这款英朗车型是1.5L自然吸气的发动机，这是一款四缸发动机，最大113马力，峰值扭矩141N·m，家用足够。如果你想购买更省油一些的别克英朗，那么可以考虑1.3T加轻混的动力总成。值得一提的是，1.3T是三缸发动机，但是价格和1.5L自然吸气的车型价格是一致的，但是相较于1.5L的车型加速快，油耗低，但是国内市场的接受度比较一般。

至于底盘设计，英朗确实也超出了很多网友们的预期，别克英朗居然采用的是四轮独立悬架，并且还配备了胎压监测功能，但是试驾下来发现，精准度真不高。

总的来说，我认为别克英朗车型是一款价格低，性价比高的车型，也难怪这段时间以来销量节节攀升，甚至在今年的11月份卖出了40440辆。至于性价比，你觉得如何？