成都国际车展系列报道——好菜不怕晚,主角总在最后登场

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这是成都国际车展系列报道的最后一篇,每款车型都是“狠货”,颜值和技术并重才能成为品牌车型中的“台柱子”。比起成都车展上的香车美女,更有看点的是各车企之间的暗中较量,接下来我们就从各大品牌的C位展品入手,带着小伙伴一起看看本届车展上的“狠货”有哪些。

6号展馆中的“星辰大海”——红旗H9

成都国际车展6号馆,又被戏称为“一汽馆”,一汽红旗、一汽奔腾、一汽-大众、一汽马自达、捷达等品牌几乎包揽了馆内所有展台。在这其中,红旗H9车型宛如浩瀚星辰一般耀眼无比,这也是它在车展上首次实车亮相,新车预售价格为33.00-60.00万元。

中大型豪华轿车市场,一直以来都是自主品牌很难跻身的领域。因为海外的产品不论是对于豪华感营造,还是品牌自身的历史底蕴,都是自主品牌难以企及的存在,这一点相信大家都深有体会。好在红旗老大哥在关键的时候还是站出来了,且不说配置和价格,就单看这个气场,绝对是符合国人审美的端庄和大气。有句话怎么说,“这车我不认识,但是看起来就高级”说的就是这样一种设计语言所传达的感觉。

新车采用非常具有气势的大尺寸直瀑式中网造型,并使用了分体式的大灯设计,最核心的点睛之笔在于车头中央的红旗标志,这比任何品牌的LOGO都要有辨识度。中网外沿与中间的红旗标志上均使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,高级感的体现莫过于设计风格的高度统一。双色车身的加持一方面增加了豪华车型独有的气质高度,另一方面也不会让整车的设计显得过于呆板。

动力方面,红旗H9将提供两套动力系统,分别是2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和3.0T机械增压V6发动机,后者最大输出功率208kW,峰值扭矩达400N·m。

BMW拿下最大展位,如此“肾”好

宝马顺利拿下今年成都国际车展的最大展位,这不仅仅是实力的表现,更多的还是宝马从中国市场看到了真金白银的诱惑。去年,宝马在历经一整年的鏖战之后,打败了奔驰和奥迪,中国和全球销量(含MINI)均是豪华品牌里的第一名。

宝马拿下最大的展位,更重要的目的或许是展示其对今年车市的野心,这一点通过全新一代宝马4系车型于成都车展进行中国首发(并开启预售)便不难看出。

一睹它的真容之后,你一定会感慨这台车的“肾”确实很好。新车作为宝马推出的双门轿跑车型,造型激进是必然的,极其夸张的宝马经典双肾前格栅,流线条的车身设计,相比上代车型更加凌厉。

高腰线设计使得新车尾部看起来更高,并营造出向前俯冲的既视感,那股凶狠的劲,当你站在它旁边的时候就可以很明显地感受到。

内饰方面,全新4系主打精致与科技的结合,也与3系尤为相似。该车会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏,内置iDrive 7操作系统,整体科技配置也相比上一代车型全面提升。

小编语

本届车展,很多汽车品牌选择在这样的机会发布新车,甚至是在中国进行首发。这就说明虽然疫情造成的影响是不可逆的,但是中国整体的防疫水平和经济复苏能力是受到认可的。

挑战和压力在当下被放大,而车企们共同求生的关键是创新和变革,谁率先迈出了这一步,点燃市场的热情,谁就是最大的赢家。

作者:绯衣

编辑:甜甜

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