中产梦破碎!美国人用不起车,东亚人结不了婚生不了小孩

鲁晓芙,财经作家,旅居欧洲,以荷比卢为基地,从事全欧洲投资并购业务。

中国经济已经国际化了,不了解欧洲,有时候,你就不了解中国。

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美国人开车出行,这是美国中产阶级最常见的方式,但是,这个生活方式,以后越来越难了。

在历经全球金融危机和近乎为零的低利率推长下,美国车贷期限平均延长至69个月左右,相当于5年又9个月,创下了历史之最。

车贷期限越来越长,所反映的问题显而易见,那就是美国中产阶级,根本已负担不起本应属于中产阶级的生活方式了。

美国人买不起车

过去10年人们收入增长缓慢,但汽车价格却一路水涨船高;新技术和先进的安全防护问世,让原来很便宜的基础款汽车,变得很贵,结果就是,“没那么有钱”的消费者,得申请更多贷款来买车。

银行考察贷款者以后,自然会把偿债时间拉长,让消费者“感觉自己买得起”。然后这些贷款再被打包成债券,成为华尔街投资者争相购买的标的。

如今,经销商靠客户贷款赚的钱,甚至超过了他们卖车收入。截至今年9月底,经销商在每辆新车上赚到的贷款和保险费用,平均为982美元,相比之下,单靠卖车他们只赚381美元。

疯狂膨胀的车贷,让许多车主在旧车换新时,连原贷款都还不完,就又开始了新汽车的贷款。一般车子5年就换,而贷款还要平均5年又9个月呢。

如果不改变生活方式,美国人只会越活越穷!

东亚人结不了婚,生不了小孩

近日,日本和韩国相继发布数据,显示两国生育率下降趋势严峻。今年1月至9月,日本新生儿总数为67.38万人,较上年同期减少5.6%。将是日本连续第4年新生人口出现减少。

很多发达国家都面临人口减少的问题。导致人口萎缩的原因很多:经济增长陷入停滞;年轻人在就业市场频频碰壁;比起养育后代,他们更关注自我提升。政府应当警告日本公民,日本人正在面临“绝种”风险。

生育率下降趋势比日本更“猛”的,是韩国。韩国统计厅12月12日发布数据称,去年超过40%的新婚夫妇未生育,该比例相比前一年上升2.6%。

低生育率近年一直困扰韩国社会。数据显示,2018年韩国总和生育率仅为0.98,意味着韩国育龄女性平均生育子女低于1名。据估算,若要维持韩国人口总数恒定,总和生育率应达到2.1。

韩国舆论普遍认为,高房价、高额的教育成本、不完善的保障体系等是导致晚婚、低生育率的主要原因。

近年来,全球多国经历生育率下降趋势。1960年至2017年的57年间,在主要国家和地区(2018年GDP排名前20)中,韩国总生育率降幅最大,为82.74%。另有阿联酋(79.1%)、巴西(71.31%)总生育率,降幅纷纷超过70%。

美国的情况也不好,尽管美国人口正在快速增长,但2018年美国生育率再次下降,达到了30多年来的最低水平。

中产阶级的梦想已经破灭,过去的豪车豪宅的生活已经根本没有希望了,现在,做为人类,连结婚生子的起码要求,都无法实现了。

这个世界的经济,一定出了大问题了!

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