50万怎么选？丰田普拉多、宝马X3性价比高吗？懂车人说了大实话

车场如战场，竞争异常激烈，各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。“城市猎人”本田飞度，其地位无可替代。“日系新秀”丰田奕泽，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。汽车行业发展与时偕行，找不到合适的定位，汽车品牌将不能获得成功。正如普拉多和宝马X3。

提到宝马X31和宝马X32，罗先生最有发言权，朋友的一辆丰田普拉多已被他用了4个月，现在终于换上宝马X3，到现在已然开了2个月，行驶2200公里，宝马X3到底比不比丰田普拉多好？和丰田普拉多有哪些差距大的地方？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

先开普拉多

颜值犀利，上档次，好看。不知道眼花还是怎么，照在别的车上感觉灯光会有晃动，外形很霸气，车测线条很硬朗我很喜欢，车漆偏薄，外观犀利。

内饰设计捡漏配置庸俗，没有新鲜感。用手能摸到的地方都是软性材质，总体看上去很上档次，内饰感觉还是不错的，中控换了新造型，感觉相当的时髦，新车肯定有味道，不解释。

空间绝对是丰田普拉多的亮点之一。178cm175斤腿围近70cm前面我坐着看不到座位只看得到人可见有多小，搭乘空间和置物空间都已然极致了，最后一排放到尾箱很大，如果第二排也放倒基本可以当床了。

开久了不是很累，坐着很舒服。行驶过程中噪音隔离的可以，基本没有噪音，悬挂整体而言舒适，过减速带和井盖时颠婆不大，坐乘舒服，座位虽然不是全真皮，不过坐感软硬适中。

35的动力还行，加速超车都很容易，加速也很快。如果用S档的话，瞬间加速还是很猛，不过油耗相对就高了，3.5的排量的确很强，驾驶起来很有力量，丰田发动机都能输出特别的好，感觉起步还是有点肉，中断加速可以，刚起步有点滩。

我是个新手，也不懂什么驾驶感受，反正是很好驾驭。可能是因为底盘高，车身重的原因吧，所以呈现一般，虽然车身比较大不过转弯指向还是挺轻的，驾驶起来比较灵活，油门地响应速度也不错，提速很快。

再开宝马X3

颜值：外表真的很喜欢，年轻有运动感，回头率应该不错吧。外表大气沉稳又不失动感，随动转弯指向Led自动大灯好用还好看，车身做工细致，接缝均匀，运动型前包围挺不错，运动套件也很好。

总体是宝马传统的内饰。10.5寸中控屏，显示效果细腻清晰，操作逻辑极易上手，材料跟颜值，科技感也不差，那个SOS道路救援惊艳了我，像5系看齐，内饰豪华，氛围灯安逸。

可能空间会不如x1，但是大差不差，而且牺牲的空间换来了高颜值，我觉得是值得的。我173，调好座椅后，最后排还有两拳加两指，非常宽敞，第二排不放倒的情景下已然很能装了，毕竟SUV，后备箱的容量还是特别的大，完全足够家用，甚至是偶然的“搬运”。

整体来说越野车防爆胎有这样的舒适度很不错了。静音也不错，是音箱没选曼的原车的没那么好，悬架没那么硬，偏舒适的调教，但总还是能感觉到舒适中带着一丝运动，座位是和钥匙带记忆的，不同的钥匙开锁后，显示欢迎的人不同。

后程动力储备也基本够用。而且变速系统聪明，这个要为动力系统加分不少，前期确实感觉不到7.6s的样子，但是加速特别平稳，或者说优雅，正常模式起步没啥，节能模式肉是应该的，运动模式比较暴噪。

整个车很整，虽然是辆suv，驾驶起来的感觉就像是一台加高的5系。同类优异，拐弯过坑洼道路车身没有多余的动作，没有虚位，入弯很随意，且刹车踏板高度也比较高，需要适应。

结语:

丰田普拉多：总的来说有利有弊吧，但在我这颜值好看就可以了，操控也比较精准，车身非常稳。宝马X3：听着郭德纲的相声，舒服，顶配30i动力，很棒。我给丰田普拉多 86分，宝马X3 92分，我感觉宝马X3才最符合我的要求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。纵使两车的实力和价格差不多，但是宝马X3才是我的心中爱车。我身边有很多同学都考虑提这款车，既然能够消费者肯定，它定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，50万怎么选？丰田普拉多、宝马X3性价比高吗？懂车人说了大实话。各位看官有何见解呢？