新“凌放”预售22万起,丰田的定价,向来高于消费者预期

新“凌放”预售22万起,丰田的定价,向来高于消费者预期

随着国内汽车市场竞争越来越激烈,一向比较低调的丰田汽车也加快了节奏,明显感觉到近两年丰田的新车型越来越多,而且每一款新车都会直接分发给一汽丰田和广汽丰田两家合资厂商,形成双车战略。比如今年新款汉兰达和全新丰田皇冠陆放就是兄弟车型,SUV领域还有全新全新卡罗拉cross以及广汽丰田锋兰达组成兄弟阵营。除此之外,一汽丰田还准备了一款丰田凌放,这款车型近日给出了预售价,预售起步就达到22万,混动顶配版车型预售价冲上31万,说实话这样的价位是有点出乎意料的。

丰田汽车名义上把这款凌放称之为中型SUV,实际上尺寸并不算特别大,总长度4755mm,车身宽度1855mm,轴距2690mm甚至比国内的哈弗H6和长安CS75plus都短。而且外观采用的是偏轿跑风格线条设计,这样的情况下就不可能提供三排座椅,所以全系都是5座配置。不过既然丰田把它称之为中型SUV,那当然就要比丰田荣放更贵,直接接替了原来老款汉兰达的价格区间。其实定价偏高也是惯例了,因为丰田的新车型定价向来都高于消费者预期。

这款丰田凌放动力系统区分为两大类,燃油版车型采用的是2.0升自然吸气发动机,最大输出171马力,匹配CVT变速箱。混动版则是双擎动力,2.5升自然吸气发动机搭配电机系统,低配属于单电机,中高配提供有双电机,搭载镍氢电池组,可以带来额外的动力辅助,其实最主要的作用是降低油耗。其中燃油版车型综合油耗数据6升每百公里,滚动板可以下降到5升每百公里。

整体造型设计和海外版本丰田HARRIER基本一致,对比丰田荣放确实显得更加运动一些,尤其车身侧面看车顶线条比较飘逸,尾部提供有当前流行的狭长贯穿式灯光,车头前脸风格有点像亚洲龙。总之没有过多复杂的线条设计,属于比较耐看的类型,这也是丰田旗下SUV一贯的作风。

内饰配置还算主流,中高配版本提供有全液晶仪表搭配悬浮导航大屏幕,全系都有天窗系统,不过低配版本车型依然能看到很多廉价感,比如塑料方向盘,纺织面料座椅,屏幕尺寸也会缩水,如果和20多万的国产SUV相比,配置显然没什么诚意。不过丰田的核心卖点向来不是科技感和配置,而是品牌口碑。

虽然丰田凌放起步22万预售价不便宜,但是想必上市之后依然会有大量消费者趋之若鹜,哪怕没有享受到什么新配置,冲着丰田的车标也会愿意买单。这款丰田凌放动力系统区分为两大类,燃油版车型采用的是2.0升自然吸气发动机,最大输出171马力,匹配CVT变速箱。混动版则是双擎动力,2.5升自然吸气发动机搭配电机系统,低配属于单电机,中高配提供有双电机,搭载镍氢电池组,可以带来额外的动力辅助,其实最主要的作用是降低油耗。其中燃油版车型综合油耗数据6升每百公里,滚动板可以下降到5升每百公里。

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