独立加热器工作原理及使用规范

随着气温的降低，为满足司机朋友对车辆舒适性要求，暖风系统已经成为车辆的基本配置。正确的使用和维护车辆暖风系统，不仅有利于延长暖风系统的使用寿命，还能消除不安全隐患。

一、工作原理及主要构造

1、工作原理

独立加热器是将雾化燃油与空气混合，通过火花塞加热点燃，燃烧热量通过热交换器传导给冷空气，再释放热空气，循环到舱体内达到取暖的目的。

2、各拆分件功能介绍及构造图：

二、使用规范

1、启动工作程序                     

1）向顺时针方向旋转打开开关，开关板上的绿色指示灯闪亮一下，此时加热器会自动进行检测（此过程需要3—5分钟），若发生故障报警，并通过闪码指示故障；

2）如果加热器第一次点火失败则加热器自动再次点火。如果连续两次加热器仍不能正常工作，设备自动检测故障，查找不能工作的原因；

3）自检正常，加热器根据操作程序自动工作。初次使用或长时间未使用突然开启，因油路供应较慢，设备反应时间会较长（30—40分钟），需要频繁开闭开关达到泵油的目的。

2、开、关机

1）加热器进入燃烧状态，2-3分钟顺时针可转动发热量调节旋钮调整发热量，逆时针转动发热量降低，在调整发热量大小的时候，加热器不会马上有反应，加热器需要根据机体温度自行调节；

2）关闭加热器后，电磁泵断电，燃油停止供应，加热器停止燃烧，加热器主电机带动助燃风轮继续工作，使加热器冷却，此时状态指示灯并不立即熄灭，它会延时约3-5分钟待加热器冷却、主电机停止工作后再熄灭。

3、使用注意事项

1）绝对禁止使用汽油作燃料，防止爆燃；

2）加热器附近位置禁止放置任何易燃易爆危险品，防止可能造成火灾；

3）严禁在加热器安装舱内放置杂物，应保持加热器冷风入口和热风出口的通畅，否则会造成加热器机体过热，容易启动过热变保护频繁停机，甚至造成加热器损坏；

4）加热器正常工作时，严禁利用车辆总电源开关关闭加热器。关闭车辆总电源开关前，请提前三分钟以上关闭加热器，否则会造成加热器内热量无法散出，造成加热器故障，严重时烧坏加热器，可能会引起火灾；

5）夜晚开机时务必将两边车窗留缝隙，避免舱内氧气不足。

温馨提示：指示灯闪烁仅代表故障预警，各位司机朋友在发现指示灯预警后不要惊慌，可联系就近服务站进行检查维修处理。

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