高速公路上为啥都不装路灯？为了省电吗？答案可能超出你的预期！

我国拥有世界上最长的高速公路系统，高速公路作为沟通城市之间的道路网络，不仅仅方便了广大车主出行，也成为我国经济发展的脉搏。相信各位车主在自己的驾驶生涯中多多少少都上过高速开过车，上高速开车的确是一种非常不错的开车体验，高速公路的和城市道路以及省道国道相比，道路质量更加优良，速度限制比较宽泛，干扰因素也比较少，因此很多人远途出行都喜欢去高速上开车。

但是经常开车的人也都发现了，我们去高速上开车一般都是没有路灯的，而我们的城市道路都是灯火通明的，这是为什么呢？难道高速上开车都不需要光源吗，不设置高速上的路灯，就不怕大家晚上开车出现危险情况吗？其实有经验的司机就会告诉你，高速上不设置路灯其实无非就是以下几个原因。

首先第一个原因就是成本的问题，上面已经说到了我国的高速公路系统是世界上范围最广公里数最长的高速公路系统，本身修建这样的高速路就要动用很多的人力物力资源，一条告诉公路每公里的修建费用大概是在5000万元左右，这个费用都是由我们国家拨款修建的，如果加上路灯，费用肯定还要上涨，再加上这么大规模的修建力度，平时路灯坏了还需要维修和保养，即便是电费也是不便宜的，因此考虑到维修和使用成本，设置路灯实在是不经济的一种做法。

其二是因为告诉公共路的道路质量决定了其对路灯的需求并没有其他一些道路那么大，我们知道高速路的质量绝对是好过于城市道路和一些国道省道的，而国道省道以及城市道路之所以需要路灯，是因为很多的路段状况并不是非常好，如果不安装路灯非常容易出现意外情况，就比如说一些车主夜间开车的时候，因为道路上的车辆较少，喜欢把汽车保持在一个比较匀速的状态下，如果这个时候出现一个坑洼，而路边又没有路灯的话，汽车就很容易就直接栽进去，而高速路上基本不会出现这种坑人的路况，因此没有路灯，车主只要知道道路延伸的方向，也可以放心驾驶。

最后一个原因就是路灯光线本身对于车主的影响。我们知道道路的路灯所散发的光线都是散射的，而路灯总是一段距离设置一个，这样就会造成车主开车的时候，视线一直在明暗交替中来回替换，如果是短期还好，长时间就很容易造成视觉疲劳，此外，全国统一的光线也很难做到，如果一直接受到不同强度的光源，甚至还可能造成视觉伤害。

其实开过夜间高速的车主都知道，高速上的光源实际上是来自于反光牌，反射我们车灯本身的光线，可以给我们提供道路延伸方向的信息，同时光线很稳定，成本上也不那么大，这就是高速路上为什么没有路灯的原因了。