【无线电史话】2MHz中波发射机+倒L形天线 | 1919年，他把业余电台装车上 / 四六文摘

1919年，纽约无线电制造商Alfred H. Grebe安装在汽车上的业余无线电设备，该图显示他正对着麦克风讲话。

1919年，业余无线电的大幕早已开启，商业广播也进入萌芽状态，车载收音机却还没诞生，因此，在汽车上安装业余电台还是一件极为稀罕的事情，今天，就和电台小叔一起走近早期车载电台的世界。

过去，您可以看到在道路上的无线电玩家，他们将像豪猪一样的天线从车中伸出来。现在仍然有一些移动短波电台爱好者拥有让人佩服不已的车载天线场，但阿尔弗雷德·H·格里伯（Alfred H. Grebe）在1919年却一无所获。当时，他在自己的汽车上安装了工作在2 MHz附近的中波发射机。由于需要一个非常大的天线，格里伯在汽车的两个保险杠之间安装了一条看起来像晾衣绳的有线天线。显然，按照当时的场景，他必须将车停下来，设置天线，然后再操作，无法同时通话和开车。但这可能是世界上第一个用于语音通信的汽车无线电装置。

该车有一个用于电台的独立电池和一个用于为电子管产生高压的发电机。尽管许多无线电发烧友在1920年代发现了将接收器安装到汽车中的方法，但到1930年，摩托罗拉才开始生产收音机，尤其是用于量产汽车的收音机。

在该车的后座上可以看到笨重的真空管组。它使用2 MHz左右的中波频率，因此需要将笨拙的“倒L”线形天线安装在保险杠上，可以将其快速放下并收起并存放在汽车底盘下。

汽车的车身被用作巴伦接地。电台由单独的蓄电池供电，带有小型发电机，可为电子管的阳极电源产生高压。

格里伯指出，他可以听到其他车辆在路上行驶噪音，因为接收器会从未屏蔽的火花塞接收到无线电噪声。

阿尔弗雷德·H·格里伯（Alfred H. Grebe，1895年-1935年10月24日）是无线电广播领域的先驱。他出生于纽约市皇后区里士满希尔。9岁时，父亲给了他买了台收音机玩，不久他成为专家，以至于他在牙买加88公立学校的科学老师说阿尔弗雷德比他了解得多。从公立学校毕业后，他去了牙买加的一家培训学校，然后去了纽约市曼哈顿的一家商业无线电学校，在那里他进行了自己的实验。到15岁时，他成为有执照的商业运营商，并开始担任船舶的无线电运营商。在船上待了三年之后（这段时间他旅行到了印度）回到了长岛，在那里长岛上的第一个商业电台正在塞维尔（Sayville）建造。他在那里成为了电台操作员。后来，由于当前存在无线电热潮，一些朋友请他为制作接收器。制作了几套之后，他决定投入商业生产。

格里伯广播电台如今已不是家喻户晓的名字。但是他以建立广播电台而闻名，包括建立了最终成为WCBS的广播电台，通常被称为新闻广播之父。

广播始于1920年，大约是真空管无线电接收器问世的那一刻就诞生了，在咆哮的20年代初期引发了“无线电热潮”。许多汽车拥有者在汽车中安装了家用电台。车载收音机直到1930年才制造出来，直到几年后才成为汽车的标准配置。

我们总是喜欢向无线电先驱学习，包括Edwin Armstrong和Reginald Fessenden。这些早期的车载电台即使与旧的移动电话相比，这无疑也相去甚远。

接下来和电台小叔一起走近1940年代，看看贝尔电话具有复古风格的车载移动电话服务

我们认为手机是相当现代的东西。许多人仍然记得使用装在汽车上的业余电台时会路人会盯着你看，嘴巴嘟囔着什么。但是事实证明，在1940年代后期，贝尔电话提供了移动电话服务（MTS）。它很昂贵，无法像我们现在所使用的那样工作，但是它确实可以让您拨打或接听汽车上的电话。

该服务于1946年中旬在圣路易斯推出。带有80磅重（36公斤）的电台通过与仪表板相连的远程听筒进入后备箱。最初，只有3个频道，后来贝尔又增加了29个频道以适应需求。话务员连接了呼入和呼出电话，如果另外三个人正在使用他们的移动电话，则您不走运，接不上。

使用情况和设备

该视频显示了卡车驾驶团队接到一个电话，要求他们进行不定期的接送，然后一个工人在野外时给总公司打电话。有很多手动步骤来确定用于呼叫的基站。直到视频快要结束时才很明显，但是系统是半双工的。您必须按听筒上的按钮才能通话。

电台设备出现在视频的约七分钟时。做好准备他们会告诉您这两个“紧凑！”单元，仅向发射管提供极板电压的电动马达的重量可能是最大手机重量的15倍。更不用说您的车辆可能需要安装更大的电池和交流发电机。和这些一样大，输出功率仅为3W左右。

基站

在视频的八分钟标记处，您可以看到基站天线和电台。中间是一位操作员坐在经典的总机上。有两种服务：一种在城市中具有无线电的城市服务，以及在主要道路上具有天线的高速公路服务。

顺便说一下，频率是在几个频带中。公路服务的低VHF频段约为40 MHz，而城市服务的低VHF频段约为150 MHz（与当前的2米段业余无线电火腿频段相距不远）。起初，您必须听接线员宣布您的手机号码，但是如视频所示，这很快就被选择性呼叫所取代。

MTS有一个变体，它使用短波频率和单边带。当然，那是嘈杂的和挑剔的。还使用MTS在火车上拨打公共电话。

蜂窝电话之前

常识会让您认为一个“好的”无线电系统将具有高功率和大占用空间。这样做的问题是，较大的区域会使该区域中所有用户的频道无效。

成功的移动服务的关键是使发射机更弱，天线的指向性和射程非常小。这使您可以将一组通道限制为较小的区域或单元。然后，这些相同的频率可以再次在附近但不相邻的小区中使用。

这使得很难让太多的客户适应移动系统。在一些城市，等待名单大约是三年。价格很高，因为系统通常都处于满负荷运行状态，因此，鼓励新订户没有任何意义。

告别MTS

MTS一直待到1980年代。但是到了1964年，这种写作开始出现，并且可以使用改进的移动电话服务（IMTS）。IMTS具有直接拨号和全双工功能。普通的IMTS电话，即25W的Motorola TLD-1100，有两个大约8英寸的方形电路板，用于定位空闲通道并通过音频进行其他通道管理。即，空闲信道发送了2 kHz的音频，而忙信道发送了1.8 kHz。您甚至可以在公文包中装下IMTS电话。

电话拥有非常丰富的历史。我们甚至看过Rube Goldberg式的答录机。

参考资料：

1. vintagenewsdaily.com

2. Al Williams hackaday.com

3. wb6nvh.com