德国引入二氧化碳排放税,对普通人可能产生的影响
德国政府正在讨论对二氧化碳排放额外征税,不管对德国司机来说,还是对德国普通家庭来说,都将增加一笔费用。
德国司机每年已经支付高达920亿欧元
事实上,德国司机支付的费用已经非常高了。据欧洲汽车制造商协会ACEA 在布鲁塞尔公开的最新数据:去年,欧盟核心国家(不包括东欧在内的欧盟15国)的司机支付的税收总额达到了4280亿欧元。与2017年相比,增幅为3.5%。德国司机支付最多,高达920亿欧。法国(790亿欧)和意大利(744亿欧)司机支付得也不少。欧盟15国家,司机们支付最大比的税收还是油税,其次才是购车,服务,维修和购买配件的增值税。随着二氧化碳排放税的引入,德国司机的开车成本还将增加。
二氧化碳排放税征收方案
德国环境部长已经明确支持征税。原则上,立法者有两种选择:创造一种全新的税收,或改革现有的税收和排放权体系。
环境部长提到的一个可能的榜样是瑞士。自2008年以来,瑞士对化石燃料(如取暖用燃油,煤炭或天然气)征收所谓的转向税。征税数量取决于各自的碳含量,每吨二氧化碳目前为96瑞郎。而一开始的价格只要12瑞郎。但是,因为减排目标完不成,所以经过几次自动校正,涨到目前价格。转向征税的三分之二会分配到每个公民头上,去年每个瑞士公民通过他的健康保险支付了88.80瑞郎。这种方式会影响每个人。
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