近日,奥迪A8L Horch创始人版正式发布,新车定位于D+级轿车,属于目前奥迪品牌的旗舰车型,相比普通版A8L,其在豪华方面有着全面的升级。20万买合资SUV,空间要大隔音要好,来看看老司机都推荐什么车?1.Horch是奥迪品牌的前身,定位与奔驰的迈巴赫相似2.A8L Horch创始人版的轴距相比普通版车型的加长了130mm4.新车搭载了MIB3+Asterix车机系统,后排为独立座椅5.标配3.0T+48V动力系统,最大功率250kW说到奥迪,很多人对于它的认知主要为在德国豪华汽车品牌这个定义上,而此次新车所包含的“Horch”,相信各位都在好奇,这究竟是什么意思?实际上它就是奥迪品牌的前身——霍希(Horch)。早在1899年,奥迪品牌的创始人——奥古斯特·霍希就在德国曼海姆创建了属于自己的汽车修理厂August Horch &Cie。在随后的1901年起,霍希公司开始生产豪华汽车,并通过多款车型取得了一定的成就。虽然奥古斯特·霍希本人在1909年离开霍希公司并创办了奥迪品牌,但这并不影响霍希公司在豪华汽车市场的发展。直到1937年,霍希公司凭借830型、850型、930型等气派非凡的豪华轿车,在德国豪华汽车市场的占比已经达到了50%,是当之无愧的龙头品牌,论历史地位,完全不输如今奔驰家的迈巴赫,所以如今奥迪也选择把霍希(Horch)品牌复活,并应用到豪华轿车A8L上,从而更好地与奔驰S级竞争。说回产品本身,虽然新车A8L Horch创始人版是基于A8L打造而来,但它的整体水平都有了较大的提升,这主要表现在车辆的豪华方面。首先外观方面可以看到,新车采用了更有气场的设计,包括更多镀铬饰条的中网格栅以及数字矩阵式的LED大灯,让人一眼就能看出它与普通版A8L的不同。其次是采用了20英寸的专属轮毂,并在车身多处细节上增加了代表Horch的“H”标识,而银色的镀铬后视镜更是让其特殊的身份更容易被人注意到。此外,奥迪A8L Horch创始人版新增了橡木绿(Oakgrun)、雨云灰(Nimbusgrau)两款专属外观颜色,并提供了三种配色方案的双色车身设计,这点与奔驰迈巴赫S级有种异曲同工之妙。20万买合资SUV,空间要大隔音要好,来看看老司机都推荐什么车?在最关键的车身尺寸方面,奥迪A8L Horch创始人版的轴距加长了130mm,将带来更宽敞的后排空间,十分符合家族旗舰轿车的定位。内饰方面,新车的中控台变化不大,依然是由三块液晶屏组成的虚拟驾驶舱系统,内置了MIB3+Asterix车机系统。不同的是,其采用了更明亮的配色,并在中控扶手、车门门槛等位置增加了“Horch”的标识,表明了独特的车型身份。新车最大的亮点,自然还是要数后排座椅,奥迪A8L Horch创始人版的后排配备了两张独立的头等舱级座椅,座椅采用了两倍缓震的填充物,并准备了同级独有的足底按摩功能,在舒适性体验方面无可挑剔。而且由于轴距加长了130mm,其拥有着足够宽敞的腿部空间,在乘坐体验方面完全不输迈巴赫S级。不仅如此,奥迪A8L Horch创始人版还搭载了多项高端配置,包括香氛和负离子发生器、可升降式的升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、后排矩阵式LED阅读灯、带有扶手加热功能的一体式中扶手/后排中置气囊/底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗,基本上是处于满配的状态。动力方面,奥迪A8L Horch创始人版并没有搭载很多人期待的W12发动机,而是采用了一套更为环保的3.0T V6+48V轻混的组合,最大功率为340马力,峰值扭矩500N·m,与之匹配的是ZF的8AT变速箱,并配备quattro全时四驱系统。值得一提的是,为了让修长的车身拥有更灵活的驾驶体验,奥迪A8L Horch创始人版还标配了四轮转向系统,可实现更高级别的转向比动态调节,其中低速时后轮与前轮反向偏转,能使车辆转向和调头更灵活,而在高速行驶时,后轮能实现与前轮同向偏转,提供更加稳定的高速动态表现。毫无疑问,奥迪A8L Horch创始人版是一款足够豪华且有诚意的D+级旗舰轿车,但需要注意的是,由于奥迪A8L的60%销量都来自中国市场,所以新车属于是专为中国市场量身定制的车型,这是奥迪品牌“在中国,为中国”品牌战略的具体产物,虽然官方目前尚未公布新车的指导价,但从产品的实力看来,预计将会全面对标奔驰的迈巴赫S级。
20万买合资SUV,空间要大隔音要好,来看看老司机都推荐什么车?
不过目前200万元左右的豪华长轴轿车市场依然是奔驰的天下,其中迈巴赫S级目前在大部分地区的4S店都需要加价30-50万才能提车,而且往往是价高者得,这点就足以证明其强大的号召力,并且迈巴赫S级在产品设计上确实是将豪华气息拿捏得死死的,很符合土豪们的口味。至于奥迪A8L Horch创始人版能否在该级别市场内站稳脚跟,定价仍然是关键。作为德系豪华品牌三强之一的奥迪,其此次用A8L Horch创始人版证明了自身在豪华的塑造方面依然有着强大的实力,而且该新车是中国市场的专属,这更是表明了中国消费者如今已成为奥迪品牌最重要的客户,某种程度上,也反映了中国人真的富强起来了。