每日新闻早报：大部分国产手机厂将消失，中国2020年商用5G

11月15日消息，华为昨天在上海正式推出了Mate9系列产品。在会后的媒体采访上，华为消费者业务CEO余承东对凤凰科技表示，华为的梦想是成为行业第一的智能终端供应商。他认为，在未来3-5年，大部分国产手机厂商都会消失。

在这次的采访中，余承东告诉凤凰科技，华为做的东西是厚积才能薄发。“这个东西不在于吹牛，要看持续的能力，我们要做到未来能够持续行业领先。”他表示，华为的梦想是成为行业第一智能终端供应商。

据了解，去年华为研发投入为596亿元人民币，占销售收入15%。过去十年，华为研发投入累计超过2400亿元人民币。这种大手笔的研发投入在其他手机厂商中都是没有的。余承东认为，华为未来是要长跑，现在花这么多钱是为了未来做投资。

11过后，收到快递包裹的你会将快递包装作何处理？据人民日报报道，现在的快递包装过度、循环利用率低，正给环境带来难以承受的负担。

日前，国家邮政局发布数据，今年“双11”主要电商企业快递订单量达到3.5亿，同比增长59%。根据此前预测，2016年我国将产生300亿个快递包裹，到2018年将达500亿个包裹。与此同时，快递包装回收情况却不乐观。

据统计，我国目前快递纸箱回收率不到20%。除了纸箱之外，快递包装中还有很多无法直接循环利用的包装物，比如，制作胶带的主要原料聚氯乙烯（PVC），在土壤中至少要经过100年才能自然分解。

1月15日消息，乐视控股今日宣布，乐视控股董事长贾跃亭长江商学院同学将向乐视投资6亿美元。据了解，此次融资的投资方包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十多家企业。其中，第一期3亿美元投资将在本月内到账，资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global。

海澜集团有限公司董事长周建平表示，参加此次投资的企业数量较多，额度较大的有五到十家；整个投资过程的洽谈较为顺利，从洽谈到定下只花了两天，“我们看好乐视汽车的成长空间，这笔投资将会是一笔财务投资，参投企业不会参与乐视汽车的后续管理与业务”。

日前，有媒体报道滴滴开始裁员，整个裁员计划是一千名员工，目前已有上百人在走流程，裁员主要涉及滴滴快车部门。滴滴昨天对北京青年报记者回应称，裁员说法纯属无稽之谈；滴滴在北京上地扩增的新办公楼即将启用，欢迎大家到时候来参观。不过北青报记者了解到，滴滴公司的确缩减了职工数，从今年年后就已经开始，其中主要压缩的是大巴业务和快车业务；同时，滴滴公司内的专车业务目前比较“吃香”。

对于滴滴裁员，业内人士分析原因有三，其一是受到网约车新政的影响，快车业务是网约车新政最主要的执法对象，受到新政影响，滴滴在一线城市的订单在缩水、司机在流失，市场在一定程度上缩减；其二是与优步中国的合并，令快车的业务地位下降，此前快车是滴滴内部最重要、成长最快的业务，因为主打性价比的快车业务是单量最大的部门，不过快车业务也是主要与优步进行PK的部门，现在二者合并后快车业务的地位顺势下降；其三是资本原因，滴滴迫切需要证明其盈利能力，即由过去的烧钱模式，变成可盈利的、提供附加价值的共享经济模式。

为期四天的“国际电信联盟(ITU)2016年世界电信展”14日在泰国曼谷拉开帷幕。“中国军团”是由中国电信、中国联通和中国移动构成的三大运营商阵营;而除了国家参展，独立参展或赞助的国际企业还有华为、中兴、Cisco、Intel、Nokia、Ericsson、NTT Group等。

在本届展会上，来自世界各地的很多中小企业都带来了与5G有关的模拟产品。据央广网，国际电信联盟秘书长赵厚麟透露，在电信市场上，3G、4G、5G，所有的这些先进的通讯标准都是由国际电联统一制定的。3G的标准是2002年制定发布的，4G的标准是2012年发布的。虽然中国官方已经发布，5G在中国商用是在2020年，但是世界范围5G的标准，将会在2019年发布。

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