为什么在冬天用盐来融化道路上的冰?

如果您住在一个有很多冰雪的城市，那么您就对路盐很熟悉。您所在的城市和地方政府可能有几辆除冰车，它们将盐撒在高速公路上，街道和人行道上，融化冰块。但是它是如何工作的呢？

首先，食用盐简直就是岩盐自然形态的食盐。区别在于食盐需要经过漫长的纯化过程，而岩盐则不需要。而且由于岩盐中仍含有杂质，因此其颜色为棕色或灰色。

为什么加盐？

当水温达到32华氏度（0摄氏度）时，就会形成冰，其中包括车道上的冰。道路盐通过称为冰点降低的过程降低水的冰点而起作用。一旦添加盐，水的凝固点就会降低，因此盐会使水更难以冻结。10％的盐溶液在20华氏度（-6摄氏度）下冻结，而20％的溶液在2华氏度（-16摄氏度）下冻结。

关键是，道路上必须至少有一点点水才能使冰点下降起作用。这就是为什么当预测有冰雪天气时，您经常会看到卡车在盐水预处理的道路上（盐和水的混合物）进行处理。如果道路干燥，而DOT只是放下道路盐分，则可能不会有太大的变化。但是用盐溶液进行预处理可以帮助结冰，并且将有助于减少公路用盐卡车以后需要散布以除冰的数量。

利弊

岩盐是应用最广泛的道路除冰剂之一，但并非没有坏处。首先，岩盐确实有其局限性。如果巷道温度低于约15华氏度（-9摄氏度），则盐对冰不会有任何影响。固体盐根本无法进入冷冻水的结构来开始溶解过程。在这些情况下，通常会将沙子铺在冰上以提供牵引力。

岩盐还具有重大的环境问题，包括渗入地下和水中的钠和氯。正如我们前面提到的那样，由于岩盐未经纯化并且含有污染物（包括铅，铁，铝和磷），因此在传播时也会扩散。但是，岩盐仍然是使用最广泛，价格最便宜的除冰剂。而且，尽管还有其他化学除冰剂，但它们都不是100％无风险的。

路盐是由什么制成的？

公路盐从技术上讲是岩盐，仅是氯化钠或盐的矿物形式。它只是食用盐的一种较不纯净的版本。

车道上最好的盐是什么？

任何盐都应该适合在车道上使用。但是，如果您担心极冷的温度或对车道的潜在损坏，则氯化镁或氯化钙道路盐是较温和的选择。

公路盐与食用盐有何不同？

公路盐只是普通盐的未经纯化的版本，其中混合了更多的矿物质。

我们为什么要使用路盐？

盐实际上降低了水的冻结温度。盐不是将华氏32度冻结，而是使冻结温度降低到0度左右。