和昂科威同平台,17.49万起售,雪佛兰探界者是要搞事情?

当然不是。这次探界者的发布会上,雪佛兰还宣布与Discovery探索频道开启全面官方合作。这就是说,雪佛兰的SUV以后将会走的是运动、旅行路线,而别克品牌则定位服务于城市道路。两个品牌定位不同,还能形成互补,自然不存在“内斗”的问题。

事实上,探界者是雪佛兰品牌在SUV领域的转型之作。雪佛兰品牌旗下70%左右的产品都是10万左右的家用轿车。但是去年10万左右家用车的集体哑火,让雪佛兰必然产生了危机意识。当下在国内销售火爆的SUV市场,显然是个非常好的突破口。

大家都知道,雪佛兰品牌旗下的SUV车型在此之前只有创酷和科帕奇两款。创酷是紧凑型SUV,售价在10万上下;而科帕奇车型太老,压根没法和当今的主流SUV车型进行竞争。雪佛兰此时推出探界者这样一款主流SUV车型,无异于是在向外界宣告,要在SUV领域杀出一条“雪”路。

此外,在去年,雪佛兰曾提出一个2020计划,即2020年之前,推出不少于20款新车或者改款新车。其中,30%为SUV车型,探界者就是这个2020计划当中的第一款SUV。

那么,承担了如此重要“责任”的探界者究竟该怎么选,才最划算呢?下面我们就来分析一下探界者的配置。

配置分析与对比

此次雪佛兰探界者共推出了6款车型,售价17.49-24.99万元。

探界者共有两种动力组合,分别是1.5T发动机搭配6AT变速箱,以及2.0T发动机搭配9AT变速箱。1.5T车型除了顶配为四驱车型外,其余均是两驱;2.0T车型全部是四驱。

从外观上来说,探界者的1.5T版本全部使用的是17寸轮毂,而2.0T版本全部是18寸轮毂。

从车身数据来看,探界者的长宽高以及轴距与昂科威基本持平,但是对比同级别的CR-V,探界者的车身尺寸还是很有优势的。

535T 领界版对比535T 驰界版

领界版作为探界者的入门版,实际配置并不算太低,而17.49万的价格比很多合资紧凑型SUV的起售价还要低。

驰界版(18.99万)比领界版贵了1.5万,多出的配置主要有全景天窗、行李架、定速巡航、主驾驶电动调节、自动头灯、雾灯以及电耳。这些配置都很实用,1.5万的价格差还算合理。

535T 驰界版对比535T 驭界版

驭界版(19.99万)比驰界版(18.99万)贵了1万元,多出来的配置有真皮方向盘、真皮座椅、倒车影像、前排座椅加热、自动空调、温度分区控制、安吉星系统、车载wifi等。

多花1万元,既能增加车子内部质感,又能增加舒适度,还是比较划算的。

535T 驭界版对比535T 拓界版

拓界版(21.99万)是1.5T车型当中的顶配车型,也是唯一的四驱车型。与驭界版相比,拓界版仅仅是将两驱换成了四驱,配置上只增加了陡坡缓降和LED大灯,2万元的差价有点大。

但是考虑到这个价位能买到一台合资品牌中型SUV的四驱版本,性价比还是非常高的。

535T 拓界版对比550T 拓界版

虽然两个车型都叫拓界版,不过在动力总成上的区别还是比较大的。550T拓界版是探界者2.0T车型的入门版,也是全系的次顶配车型。

比起535T拓界版(21.99万),550T拓界版(22.99万)贵了1万元,把动力系统从1.5T+6AT的动力总成换成了2.0T+9AT的动力总成。

550T 拓界版对比550T捍界版

捍界版(24.99万)作为探界者全系顶配车型,配置方面可以说是非常丰富了,价格上比次顶配的550T拓界者贵了2万元,但是横向比较昂科威会发现,这个价格比昂科威的四驱入门版还便宜了1万元,可以说性价比很高了。

刀妹说

总体而言,雪佛兰探界者可以说是一个比较有诚意的产品,从全系产品来看,最具性价比的应当是19.99万的535T驭界版。驭界版的售价只比它低一个配置的车型多了1万元,但是真皮座椅、真皮方向盘等诸多实用配置,既有面子又能增加驾乘舒适度,性价比很高。

如果想要购买四驱的朋友,推荐购买22.99万的550T拓界版。比1.5T的顶配车型只贵了1万,就换了一套2.0T+9AT的动力总成,性价比妥妥的。

对于预算不足的朋友,刀妹建议可以直接入手最低配17.49万的领界版,从配上来看,领界版的配置是足够了,在被动安全装置方面也不存在缩水的情况,而且天窗、一键启动等实用配置也都有。

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