在发布会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了最新研发成果并对未来发展方向进行了进一步解读。他表示，未来小鹏汽车发展将集中在超级补能、智能驾驶、智能机器人及飞行汽车四大领域。在此次发布会上，小鹏汽车发布中国首个量产800V高压SiC平台，充电5分钟，续航200公里。同时，小鹏还推出了配套的480kW高压超充桩，10%-80&充电时间仅需12分钟。另外，小鹏还将自研储能充电技术。自研储能充电技术一次充电可满足30台车不间断充电。
据了解，截止到今年 9 月 30 日，小鹏品牌超充站上线 439 座，覆盖 121 个城市。免费充电站上线数量达到 1648 座，覆盖 221 个城市。而在明后年，小鹏将会进行在高速充电上的一些布局。
何小鹏表示：“希望在今年完成中国所有地级市超充体系的基础建设。我们期望在 2022 年跟 2023 年完善重点区域的基础上，覆盖到中国大部分的县级市以及打通绝大部分高速甚至全部的高速周边（内部目标）的超充体系建设。”在城市NGP方面，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示：“人机共驾将是很长时间内的必然选择，XPILOT 3.0的落地标志着小鹏成为中国唯一完成自研的车企，小鹏辅助驾驶累计行驶里程已达到1.09 亿公里，高速NGP在Q3渗透率达到60%。”除此之外，城市NGP将于2022年上半年在首批城市部分道路开放，XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统则于2023年上半年上线，并率先搭载在即将发布的中大型SUV车型上。
硬件层面，XP4.0 将会采用两块英伟达 Orin X 芯片，算力达到 508TOPS；域控制器也会进行高度集成；同时将采用 800 万像素的前视双目摄像头。
目前，XP4.0 软件完成度大概是在 50%-60%。而在未来，小鹏汽车还将推出迈向自动驾驶的XPILOT 5.0智能辅助驾驶系统。
小鹏汽车官方发布了小鹏汇天第6代飞行汽车官图及部分信息。据悉，第6代飞行汽车预计2024年量产，价格将控制在100万元内。据了解，第6代飞行汽车是可陆地行驶的汽车同时也是安全的低空飞行器，通过螺旋桨叶折叠机构以实现飞行和陆地的融合，因采用轻量化设计，重量仅为小鹏P7的50%。官方表示，第6代飞行汽车的上手程度十分容易，即每个会开车的人都可轻松掌握。值得一提的是，在今年7月，小鹏汇天正式发布第五代飞行器X2，该飞行器最大起飞重量为560kg，裸机重量为360kg，可搭载2位乘客，最大载重200公斤；同时采用纯电动设计，续航时间35分钟，飞行高度1000米内，最大飞行速度130公里/时。
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