家用车轮胎怎么选？是舒适重要还是耐磨重要？你更追求哪种性能？

有朋友问喵哥，自己家用车需要更换轮胎，问喵哥有什么好的推荐。大家知道怎么去选择家用车轮胎吗？喵哥发现很多新手司机选择轮胎，可能都会觉的耐磨的就是最好的，而老司机一般会偏向于选择轮胎的舒适性，那么到底该如何选择呢？喵哥就来给大家聊一聊自己的一些感受体验。

想追求舒适的静音更好一点的效果，意味着轮胎它的橡胶更柔软，更有弹性一些，因为柔软嘛，对于那些比较细小的震动，它的过滤性就会更好些，我们坐在里面，是比较舒适的。但同时，它的耐磨性就相对没有那么好，更容易磨损。

如果想要耐磨寿命更长，用得更久，那么轮胎橡胶就会硬一些，轮胎橡胶变硬，它和地面摩擦的噪音就会相对大一些，有些朋友就会好奇，难道没有两者都配置的轮胎吗？其实喵哥也特意去了解了，轮胎也是从橡胶和花纹等各方面，这些年是不断地改造升级，但是两者兼顾的目前还没有出现这种轮胎。

其实对于我们的家用车，在更换轮胎的时候，在这两方面，应该选择哪一方面呢？喵哥个人觉得，如果在用车体验方面比较在意的朋友，想要更舒适的用车体验的，而且经济比较允许的情况下，可以选择静音性比较好的轮胎，比如马牌、米其林等大一点的品牌，虽然贵一些，但在舒适方面确实好一些。

如果车子常年基本上用来短途上下班，平时市区只是走走停停的短途行驶，那么也可以选择价格比较合适，但是噪音没有那么大的轮胎，因为常年就在市区里上下班，平时也是走走停停的低速行驶状态，一年上不了一两次高速，轮胎这个性能是不太可以发挥出来，而且轮胎舒适性越强，价格也就是越贵的，从经济实惠的角度出发，这种轮胎也是够用了。

很多朋友为了轮胎的使用年限更长，其实只要不是杂牌的轮胎，轮胎再软再不耐磨，用于我们的家用车，而对于我们普通家用车，一年最多也就一万公里左右，基本上都能跑到5年，如果平时维护得比较好，甚至还能跑得更久，而且汽车轮胎到一定的年限都是会老化的。

耐磨的轮胎在舒适性、静音性方面，真的只要坐过这样的车子的朋友能够明白，坐在里面体验感真的很差劲呀！而且要是像喵哥的SUV，装上这种轮胎，坐在车内，可想而知啊。所以换轮胎的时候，喵哥自己首先考虑的是它的舒适性，而不是耐磨性，如果大家跟我一样更在意它的舒适度，就咬咬牙，冲着舒适度去买它。