新手司机倒车难,三维视角模拟演练,助你快速理解调车和倒车原理

无论科二学员还是已经下驾照,能上路跑的新手司机,只要遇到倒车问题,多数都会一脸懵,不是抱怨倒车难,就是强调自己没有空间感。那么,有什么快捷的方法,可以让新手司机尽快理解倒车原理,尽快上手熟练呢?

下面就给车友们提供一种,史教练教学时常用的方法,先用三维视角来理解倒车原理。

想要熟练倒车,不能用记死点的方法,实践证明这种方法行不通,不是离左库角近了,就是离右库角近了,所以,掌握调车技巧才是重中之重。

比如有些人车歪了,越调越反。有的人一宽一窄,却不知道如何调整到车位居中?

坐在车里,往往当局者迷,要想培养空间感,就需要有至上而下的三维视角。

举个简单例子,你站十楼往下看别人倒车,该往哪边调整,你一目了然。换你坐在车里,凭感觉调车,就会越调越偏。这是因为坐在车里,用的是二维平面视角,站在楼上往下看,是上帝视角。

史教练在给学员辅导时,经常会借助道具给学员模拟场景讲解。比如车歪了,俯瞰视角如下图所示。我让学员辨认哪边车尾是敞口的,学员一目了然,自然是右边车尾宽。

下面,就让学员记住两个调车定理:哪边车尾宽就向哪侧打轮;倒车时,向哪侧打轮,车尾就往哪个方向去。

学员看明白以后,再让他把车弄歪,然后看后视镜分辨哪侧车尾宽,还是右侧车尾宽,就像右打轮。倒车时,让学员始终观察后视镜,就会发现,车尾一点点向右靠拢,直至与车位边线平行,车正回轮即可。

再说一宽一窄如何调车?

还是用三维视角先讲解,如图所示,一眼就可以看出一宽一窄,然后用借一还二方法调车。先向宽的方向打轮,当两个后轮与两边库边线几乎等宽时,再向相反方向回二倍轮,车尾就会向反方向甩,直到车正把方向回正,车就停在居中位置。

三维视角看懂以后,再通过实际操作演练对比,学员很快就能掌握看镜子调车的方法。

三种调车会了,再讲倒车原理就简单得多。学员下课后,我会布置作业。回去后,也像我一样找个模型,一边讲一边模拟操作,等这套三维视角操作背熟了,再上车演练,即使偶尔有懵的时候,可以自己再复述一遍模拟场景,马上就会无师自通。

这种方法不仅限于新手司机,科二学员学员同样适用,三维视角便于培养出空间感,然后再用车在实地场地练习。这种三维和二维交替学习的方式,能让新手司机在短时间内掌握调车和倒车原理,原理吃透了,倒车才会灵活运用,游刃有余。

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