为什么速腾可以持续久盛不衰？本文为你带来答案！

各位好，我是速腾的驾车者，接着给各位带来《为什么速腾可以持续久盛不衰？本文为你带来答案！》。当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界剧烈角逐，注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，车友对汽车更是百般挑剔。如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被买车群体抛弃。速腾是大众品牌旗下的主打款之一，凭借着羡煞同级的空间实力，切合了买车一族对大空间车型青睐有加的要求，所以，速腾名气一直都挺好。

过去几年成绩不凡的速腾，除了最强劲的优点以外，它是否还有吸引车友的长处呢？卓越的展现在同等级车中是否就着实拥有竞争力呢？下面就有小编详解一下这款大众出品的速腾。

买这车也就外观让我欣慰。外观方面相当惬意，没想到在那么大的车内空间下整个车的线条还是那么优美，美的不要不要的.。后车灯就差点了，居然不是和次顶配一样LED的，费解啊。贯穿式尾灯，都真心漂亮。内饰很中意是有许多的位置放水杯放杂物。仪表大液晶屏，不过显示内容有限，些许浪费了这么好一块屏幕。中控软塑料，门板能接触到的场地都是软的。速腾环保式氛围，很有豪华、高级感，完虐同级bba。

速腾的空间好，轴距比BBA等车型短些，本田的强项是尽可能地压榨出空间。我高度173厘米，不论是坐在驾驶位还是后一排都有着足够充裕宽阔的空间。还可以，右操纵储物格太小。后备箱对我来说太小，加上弧形连接杆也占了很多空间，摆放大点的东西，都不行。舒适度还一般，这个不是很介意挑刺，这个价位的车辆舒适性都是差不多的。舒适度特别好，过减速带零压迫感。满分，静音功效好，坐起来感觉很满足，不用提高音量说话。椅子比较宽大，腿部支持舒适，包裹性也良好。

动力对我来说只是刚刚可以满足。虽然是这个排量的，不如这个排量吸的提速快。车的动力呢，感觉还是挺不错的，轻点油门提速特别快，他一共有三种驾驭模式，节能eco。跑高速的话四驱跑到120然后就挂到两驱模式，很稳。操控还得看宝马和保时捷。方向稍微沉，不像CX-4那么轻。底盘初段软，中后段支持好。因此我个人觉得23档顿挫现象，还是属于变速箱换挡逻辑与油门配合的调校问题。

建议价130900，一共优惠6000，裸车124900，购置税11053，保险一共3582，上牌500，落地价140035元，这个价格贵吗？一年加油大概9100，保险要3582，保养966，停车费750上下，洗车350不能少，过路费1090上下，一年差不多15838，年薪70000能养得起。

经过详细分析，速腾之所以能有这样傲人的销量，只靠空间明显是不现实的，在外观、动力、舒适、操控、油耗等方面一样不落俗套，切切实实为买车群体的需求着想。显然，速腾在轿车中相当有竞争力。我想谈谈，在车型不胜枚举的今日，一个车企要想取得成功，就必须了解自己的闪光点，正如速腾。对于这款大众头牌——速腾，各位驾驶者都有什么见解呢？