堵车3小时，才知道德系车和日系车的差距在哪里！后悔已经晚了

现在人们的购买力度是越来越强的，特别是近几年，在汽车市场汽车的数量是暴增，而且是每年的数量是越来越多，而且国内的国产车也是快速的崛起，价格是非常的平民。而且国产车在市场销量上面，基本可以跟合资车一较高下了。虽然小编是这么说，但是对于汽车领域来说，在世界范围内，国内的技术还是相对落后的，特别是被称之为工业大国的“德国”，还有就是掌握世界先进技术的“日本”，这两个国家在汽车领域简直就是巨无霸的存在。

并且我们可以看得出来啊，目前在国内市场，国产车是崛起来了，也让很多的合资车望而却步，但是这里面确实不包括德国车和日本车，依然受市场的追捧。但是德系车和日系车就是汽车领域的巨无霸，那他们之间有什么区别呢？对此很多老司机说：堵了车后才知道，德系车和日系车的差距在哪里，后悔知道晚了

德国汽车品牌还是特别的多的，像奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷诺、大众全是的国车，而且还是豪车居多，或者可以说都是豪车，大众最常见吧，但大众就没有豪车了吗。德国车在国内市场还是占重要地位的。大家知道国内对于大众品牌是一直都很信任，至今在我国内的销量还是占有第一。

并且在国内的市场里面，德国还真的为我国打造了专有的汽车，符合我们国内消费者的眼观，像大众“途观”、“途昂”等SUV车型，销量常年位居轿车前三甲，家轿之王上汽朗逸在国内横扫四方，作为世界最大的制=制造商，简直在汽车领域中有不可超越的存在。

但是说到跟日本车比起来，光是堵车而言的话，还是日系车比较舒服，这是为什么呢？其实只要还是两个地域不同的关系。我们知道德国的道路是非常的宽阔的，因此在造成的时候他们是比较追求速度的，而且高速是不限速的，跟我们国内根本就不一样。所以德国设计的汽车还是迎合他们国家的实情，偏向于高数行驶。

日本就不一样了，他们的道路是非常的窄的，基本跟我们国内差不多的，而且他们国家基本都是在市区中开车比较多，所以相对来说跟我们国内也是差不多的，所以日系车设计的时候也考虑到这一店，所以他们的车更加适应市区的道路，这就是为什么。

市区请大家都知道吧。经常的堵车，有时候堵起来，行车就是龟速，如果是单轮堵车的话还是日系车开着比较舒服，经常跑高速那就是德国车是首选了。反正两者都有他们不同的优点和长处的，就看符不符合自己的需求了。