怄气的路考
文/易恭美
一
路上练车开始了，为科目三路考做准备。一个班一辆布篷车，所有学员全坐在后棚里，按顺序轮流去驾驶室练车。教练坐在副驾驶位，指导学员开车。他脚下也装有刹车踏板，若遇有意外情况，可帮助学员紧急刹车。起先是在太乙大道上练，这里是新修的城市外环路，路宽车少，是新手练车的理想路线。只是路程不长，只有五六公里，往往是一个学员开过去，换一个学员开回来。再就是到麻糖、高桥的县道上去练了一回，县道上车不多，但道路较窄，也是练车的必选之地。还有一回，全驾校十多辆车一起，一百多号人，组成一个浩浩荡荡的拉练车队，从县道、省道，再到国道，历经两三百公里，转了一整天。
练车过程中，由于人多，轮流着开，一天下来，也轮不着几回，开不了多长时间。尤其是旁边坐着的教练，总是闭口无言，默默地看着学员开车，很少说话。或许是为了让学员放下包袱，轻松驾车，怕说话或指导多了，增加学员思想负担。倒是我用儿子的车练过两回，儿子坐在旁边，说个不停。要注意这，要注意那。比如碰到骑自行车的，必须远离，不但不能擦着他，而且要防备他万一倒下来，也不能压着他。在潜山公园停车场，一车位后有一棵树，我把车倒入车位，离树还有一米多远。可儿子急得大声咋呼：“哎呀！你看，你看！差点碰到树了！”说得你心里发慌，哪还能轻松得了！一星期后，谭教练通知我们去参加路考。路考的地点在107国道，考试中心往武汉方向，差不多要到了贺胜桥。一位考官开车带我们10个参考者，到了国道上后，就要我们轮流驾车。考试顺序是按照什么依据排列的，是由电脑随机排列，还是考官人为排列，我不得而知。我只看到，有的人开的时间长路程长，有的人开的时间短路程短；有的人开的是视野开阔少有障碍的宽直路，有的人开的是穿村过镇人多车多的危险路。
考试人数过半，路途也早已过了横沟桥。考官喊到我的名字，我应声下车，从后右转到前左驾驶室门口，立正站着喊报告。经考官允许后开车门上车，坐定调整座位，系好安全带，检查仪表，报告考官。得到考官“可以开车”的指令，即启动车子准备前行。到了此刻，站了几十年讲台，从不怯场的我，却十分紧张。国道上没有标线，往哪里开？是靠路边一点，好让国道上正常行驶的车辆顺利通行？还是靠路中间一点，好更多地避让路边的行人牲畜？是开快一点，还是开慢一点？我心中一点没谱，不知如何是好。心里似乎想到，行驶中必须从一档挂到五档，便一边慢慢提高速度，一边换档。待换到五档后，车速显然较快了。“想不到，你年纪这么大了，车还开得这么快！”耳边传进考官说的话。毫无疑问，这不是肯定，不是表扬；而是否定，是批评。癞子头上加盐卤，许是考官看我年纪大，不顺眼，故意说的吧！
“掉头！”突然，考官一声令下，把我彻底搞懵了。在这里掉头？我可从来没有练过，而且国道上车流量大，该如何操作，心里一团乱麻。心里想，要想一把转过来，必须靠边一点，便把车子往路边上开。在路边上边开着车，边观察前后来车情况，得插空掉头。在路边上走远了，担心考官又数落；缺乏经验，前后车辆，是远是近，估计不准。紧张，犹豫；犹豫，紧张。心无头绪，越想越乱。我看见前头很远暂时没有来车，待一辆车超过后，左后的车好像也离得较远，便往左猛打方向盘。哪想待车到达路中间，一辆小车呼地从左边冲过来，我和考官同时紧急踩下刹车。车子停住了，那辆小车擦身险过，扬长而去。考官给我劈头盖脑一顿臭骂：“你开什么车？车子是怎么开的?一车人的性命，就差点丢在你的手上了！你这样出去开车，会害了多少人啊.......”真是冤枉！哑巴吃黄连，有苦说不出。我只得自认倒霉，默默忍受。等学员全部考完后，考官要我们在国道边站队，等待宣布考试结果。我的结果是可想而知，考官宣布六个合格的后，又毫不客气地数落了我几句，第一个宣布我是不合格的。不合格的另外还有三个，原因是什么，考官没有说。
三
路考失败后，我总结了教训：一是掉头方法不对，在路宽车少的情况下，可以先靠边一把打过来；而在车多时，必须先行中间占道，再左打方向盘，转不过来则到边停车，倒一把再转过来。当然，这些学车时教练没说过，我们也没练过，是后来我在开车中悟出来的。二是没走后门，当时驾考风气不正，送礼拉关系盛行。学考驾照，连应试教育都不如。应试教育培养的人才，虽是高分低能，但还能考个高分。学考驾照，教练懒散心歪，教学敷衍，场地狭窄，设备缺乏，学不到多少东西。有驾车十来年的私家车主，凭自己硬考，科目二及科目三，几次都未考过的。看来，我得想办法走后门，拉关系送礼，否则下次补考合格无望。交了240元补考费后，我找到谭教练，欲送礼给他，请他帮忙。当我说明来意后，他却一边摆手，一边说：“不用，自己考！”是他作风正派，不搞走后门送礼这一套？还是找他的人太多，根本帮不过来？我无需再去考究，只得另想办法。好在有几个学生在交警部门，我只得放下老师的尊严，求他们帮忙拉拉关系。转了几个弯，有个学生终于找到驾考中心的考官，拉上了关系，送了礼。做事有底，心中不慌。补考那天，我高兴地到了驾考中心，又正巧碰到谭教练。他假惺惺地关心我，说：“考试有没有把握？要不要我帮你送礼了？”“不用，我自己考！”我没好气地回给他一句他说过的话。
补考是被插在其他路考班，也是10个学员参加考试。路考开始，考官对我的态度特好，安排我第三个进行考试，开的是视力开阔远离村庄的直道。第二次参加路考，心情也不那么紧张了，不慌不忙地谨慎按程序操作。启动，行走，加速，从一档挂到五档。开车距离不到400米，就听考官说:“可以了，停车！”我意犹未尽，还真想再多开一会，可考官的命令不可置否，我只得停稳下车。这下有戏，一丝喜悦掠过心头，考官温和的语气，不正说明问题！
四
顺着320国道，这次路考也是快到贺胜桥时返回，离驾考中心还有几公里路远，全部考生已路考完毕。我们同样在路边站成一排，屏声静气，倾听考官宣布结果。实际上这也只是走个程序，大多数人都是心中有数的，是合格还是挂科，一切都表现在考官的脸面上，隐含在考官的语气中。当时的路考，听说有不公开的规定，合格率一般在百分之六十，最多不能超过百分之七十。果然，我们10人的路考结果，又一次验证了这个规定，6人合格4人挂科。合格者中当然有我，挂科的仍然是不说原因，使人不明就里，满心疑惑。我那两个浙江的学生，第一次参加路考也都失败，这次补考一个来了一个没来，来了的也等于白来，不知什么原因又挂了科。这两个年小的女学生，我真为她们捏一把汗，在这样人为因素太重的驾考中，她们该如何顺利过关。路考结果宣布完毕，考官宣布解散。转过身来，谭教练神不知鬼不觉地出现在我面前。“考过了吧，祝贺你！”“嗯!”见到他，我有点疑惑：一则他怎么知道我有把握过？二则他不会是特意跑这么远来给我祝贺的吧？不待我多想，谭教练把我拉到旁边，轻声说：“你明天拿400元钱来给我。”
啊，原来这样！“醉翁之意不在酒”，他是把我的考过归为他的功劳，特意跑这么远来向我要钱。起先要你帮忙不答应，我自己找关系送了礼，你却想坐收渔利，且狮子大开口。真不要脸啊！想不到谭教练这样贪得无厌，想钱想疯了！顿时，我对他刮目相看了，原先在我心中树立的一点高形象，轰然倒塌，成为嗤之以鼻的臭狗屎。我无言以对，不想再看谭教练那张脸，不置可否地转身走了。我想，驾校是不能再去了，若去谭教练看到，肯定又会向我要钱。后来，等我的驾照颁发下来后，我只得托人给我拿回。我们开始练车的那一班人，早已被桩考和路考打散，各奔西东，大多根本就没再见面。他们是不是都考过了，是不是都拿到了驾照，靠什么方法什么手段考过的，如今是不是都在开车，一切都难以打听。只是有一回，我欲去福建探亲，稀里糊涂地买错了票坐错了车。半路下车返回，拿着车票去车站要求退票时，碰到一起路考练车的一位大龄女士。她刚好在车站上班，看到我立刻大声说：“这是我的大师兄！”那个高兴劲，那个热情劲，直烘得你心里暖暖的······
2021年3月25日于香城泉都
作者简介：易恭美，湖南邵阳人，湖北咸宁职业技术学院退休。爱好写作，出版有《横笛轻轻吹》等文学作品集多部，《硬笔书法教程》等教学用书多部。传略和成果被载入《中国教育界名人辞典》《中国当代艺术界名人录》《中国散文诗作家辞典》等多部大型辞书。
