不服来战!奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L大对比

在豪华中型车市场上,奔驰C级和宝马3系还有奥迪A4L的竞争似乎命中注定,他们为了给对手压力,不仅在颜值上花尽心思,同时内在也是不能忽视,那么今天对比的这三款车,你们觉得哪款符合你心水呢?

为了对比三款车的特点,因此选择了以上三款车型进行对比。分别是:奔驰C级 2017款 改款C200L 运动版(下文简称奔驰C级)、宝马3系2017款320Li M运动型(下文简称宝马3系)和奥迪A4L 2017款Plus 40TFSI时尚型(下文简称奥迪A4L)。外观对比:奔驰C级奔驰总是会带来惊喜,诠释着奔驰对于豪华定义的同时,还结合了年轻运动化的设计。奔驰C级还推出了普通版和运动版两款车型,并且在保留标准轴车型的同时,还针对国内市场进行了加长,为不同消费群体提供了丰富的选择。

宝马3系3系一直以来就是人们所推崇的一个车系,但是近年来,3系的悬挂日渐趋向于大众所喜爱偏软的悬挂,一向以运动著称的宝马,顺应了市场的趋势选择了妥协。但是3系升级了LED灯组,科技感的营造终于更上了时代的步伐,长轴车型也加入了运动套件。3系整体来说有退步也有进步。

奥迪A4L素有“灯厂”之称的奥迪,他的头灯总能给人一种凌厉的感觉。车身尺寸在三款车中也是最大的,给人沉稳大气的感觉。虽然老款A4L有着不错的市场表现,新车也采用了最新的平台技术,但全新奥迪A4L的问世并没有带来很强的新鲜感。

车身尺寸对比车型奔驰C级2017款 改款C200L 运动版宝马3系2017款 320Li M运动型奥迪A4L 2017款 Plus 40TFSI时尚型长度(mm)478347534818宽度(mm)181018111843高度(mm)144214551432轴距(mm)292029202908外观总结奔驰C级和宝马3系的尺寸较为接近,而奥迪A4L则占据了长度的优势。总的来说,奔驰保留了S级车型上的沉稳大气,宝马则保留了运动的气息,在两者突出的优势相比之下,主打商务的奥迪就显得没什么亮眼的地方。内饰,配置对比内饰对比奔驰C级

内饰的悬浮式中控面板突出立体感,双炮筒仪表盘和三辐式方向盘彰显运动本色,中控台使用了质感出色的ARTICO皮革,无论是造型的设计,还是装饰用料的选择,奔驰C级的内饰对整体氛围的营造,无疑是这个级别中最好的。宝马3系

宝马3系的内饰并不像外表那么张扬,三辐式方向盘搭配传统的机械圆形仪表盘,中控面板向驾驶员一侧倾斜,每个功能区域都划分清晰,内饰面板使用了软质材料,虽然整体给人的感觉缺乏些档次感,但属于比较耐看的风格。奥迪A4L

虽然全新A4L的外观缺少点新意,不过它的内饰倒是让人眼前一亮,贯穿式的出风口设计非常新颖,中央区域非常简洁,所有功能集成与显示屏中,全夜景仪表盘也是内饰的一大亮点。

内饰点评既然外观是给别人看的,那么内饰的好坏就直接影响到驾驶员的乘坐体验,很显然,我更偏向于奔驰一体式的中控设计,其次是宝马的层次感设计。似乎奥迪这次又垫底了,但是他一体化的出风口设计还是显得比较协调的。整体来说,奔驰兼顾运动及优雅,宝马则是以实用为主,奥迪偏向于整洁。动力对比奔驰C级动力方面,奔驰C级搭载了1.6T和2.0T高低功率涡轮增压发动机,我们选定的对比车型为2.0T低功率版本,其最大功率135kW/(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm

新款的C级在传动系统上还搭载了奔驰最新的9速自动变速箱,相比老款的7速变速箱齿比范围更大,传动效率更高同时油耗更低。

宝马3系中期改款之后的宝马3系,对动力系统进行了升级,更换了B系列发动机,全系搭载了1.5T和2.0T高低功率涡轮增压发动机,此次对比的2.0T低功率版本最大功率135kW/(184Ps)/5000-65000rpm,最大扭矩270Nm/1350-4600rpm。

变速箱换装了采埃孚的8HP50,依旧是8个挡位,齿比范围相比老款有所提升,提升燃油经济性。

奥迪A4L全新奥迪A4L搭载了第三代EA888发动机,目前推出的车型配备2.0T高低功率涡轮增压发动机,2.0T低功率版本最大功率140kW/(190Ps)/4200-60000rpm,最大扭矩320Nm/1450-4200rpm。

全系匹配了7速双离合变速箱。

动力点评作为三款主流的豪华中型车,动力系统的搭载非常相近,新C级换装了奔驰最新的9速变速箱,经一步提升了动力性能,而宝马的中期改款对发动机和变速箱进行了升级,但动力参数并没有实质性的变化,奥迪A4L的2.0T在参数上较前两者略有优势,但7速双离合变速箱的匹配有些跟不上时代的步伐。总结先来说说奥迪,老款奥迪A4L在市场上的表现一直不错,但是换代车型问世之后,虽然简(jian)洁(lou)的内饰让人眼前一亮,但外观上看起来却没什么变化,因此新车的热度并不高。突出运动气息的宝马3系在外观上一直被大多数人看好(M4就一般般了),对于30多万的车来说,内饰方面显得有些鸡肋。全新C级上市之后,凭着家族式的前脸,尤其是那硕大的奔驰标志,同时保留运动外形的他也兼顾着内饰的豪华,自然受到了许多消费者的喜爱。

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