南京亲近仪征句容，扬州与镇江的态度为何截然相反？

同样面对南京东突的情况下，首先句容，从地方到政府，从百姓到官员态度都是非常积极的，就连代管的地市镇江也是选择低调处理。一直有传闻镇江想把丹阳撤市设区，而从未听过要把句容撤市设区。

与之相反的是仪征——其代管地市扬州，从地方到官员都有较强的抵触情绪，并且一直谋划将仪征撤市设区。

从南京国家中心城市的定位、宁镇扬同城化的推动，不难看出，以南京为区域中心做大做强，周边融入南京，共同发展，是江苏省在推动的互利互赢的格局。扬州多方抵触，其理由恐怕站不住脚。四川地市简阳全面加入成都，从民间到官方，一致叫好。

有人说，加入南京只会加大南京吸血，笔者并不认同。若是十年前，这种可能性比较大；然而看看现在的南京，东边仙林已近无地可开发，就连仪征对面的龙潭街道，一半地方就快全部拆完了。据说，就在这两年，南京的拆迁就要拆到下蜀（句容）边境。还有东南方向的汤山街道，已建设大半，紧挨句容边界，还有江宁，这两年大面积拆迁淳化、湖熟，就快到句容边界（差个土桥）。可以这么说，句容如果能加入南京，5年之内，南京必开始着手句容大开发，因为南京东边已无地可开发。

也有人说，六合还有大片土地没开发，这话不假；但是仪征的位置比较特殊，因为仪征同龙潭就一江之隔，（南京江南本身发展就快于江北），龙潭过江隧道和过江地铁一建，仪征的发展根本就不要“借道”六合；如果仪征能划入南京的，就相同于河西和江浦。之前河西各条过江通道没建设，当时江浦怎么样？跟浦口桥北一带比，有不小差距，看看现在的江浦，发展真是一日千里。

南京到龙潭的城市高架已经在建，预计2018年底通车，还是时速100公里的。如果仪征一旦划给南京，类似的基础设施大项目上马，给老百姓带来的方便是是实实在在的——不比自己在那慢慢发展要好太多？！

仪征并入南京，到底有什么好处？看看溧水，跟南京也隔个江宁，地方也不近吧，然而随着这两年江宁的成熟发展（地越来越少），很多企业已经去往溧水买地建厂，并且南京地铁也修达溧水。扪心自问，你能说并入南京不能给仪征老百姓带来一点好处吗？

最后，说句很多人不愿面对的残酷现实——身份证上，印有江苏句容、江苏仪征，与印上南京抬头，在外地甚至在国外，后者似乎更管用一些吧，不是吗？

如果真心为老百姓谋福利，扬州应该放手。因为，仪征有更好的归属。

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