DCS、DEH、TSI、ETS的关系
DEH是实现汽机转速和负荷，压力以及其他的辅助控制；
ETS是实现汽机安全稳定运行的停机保护系统，在机组发生异常时能够使汽机安全的停车；
DCS主要是针对锅炉而言的控制，用于全场的锅炉及汽机的设备等的一些控制；
TSI是汽机运行时的重要参数的监视，以及在出现异常时能够发出停机信号使汽机安全停车，四者相互联系且相互配合的。缺一不可。
TSI系统：气轮机检控仪表系统，油超速信号，润滑油压低0.02，发电机主保护动作等），在相应连锁投入情况下，当信号动作时，给磁断电磁阀送电，从而泄掉一次安全油和附加保安油进行停机；还有动作同时将相应动作信号传给DCS系统做记录及显示。
DEH系统：数字电液控制系统，其主要是将相应的电信号转换为液压信号实现对气轮机的控制，它可以开出AST动作信号，直接动作AST电磁阀，泄掉高压抗燃油以达到停机目的。
DCS：分散控制系统，最终个信号都汇集到给系统，进行显示，记录等工作。
首先，他们硬件不相同。基本属于3个独立的系统。
TSI是指汽轮机监控仪表，主要用于测量汽轮机轴振、瓦振、偏心、转速、位移和差胀等信号，各监测值超限均提供报警信号、还提供连锁投盘车及联锁启停顶轴油泵信号。位移、振动、差胀等信号均参与主汽轮机跳闸保护。还要把采集的信号传输给DEH、ETS系统。
ETS是指汽轮机跳闸保护系统，当气轮机运行异常，汽轮发电机控制系统无法控制气轮机系统在正常范围内时，为防止损害汽轮发电机系统，ETS使汽轮机跳闸，关闭所有的汽轮机进汽阀。具体保护功能各厂有所区别。
DEH是指数字电调系统，主要功能为汽轮机转速控制；自动同期控制；负荷控制；参与一次调频；机、炉协调控制；快速减负荷；主汽压控制；单阀控制、多阀解耦控制；阀门试验；轮机程控启动；OPC控制；甩负荷及失磁工况控制；双机容错；与DCS系统实现数据共享；手动控制。跳闸信号需要传输给ETS实现保护。
附丨曹妃甸'10.6'DCS失电跳机事故报告
事故发生前主要运行参数及事件过程：
2016年10月6日09时18分，#1机组跳闸，首出原因为汽包水位高Ⅲ值保护动作。经过调查，整理事件经过如下：
2016年9月29日11：40，热控专业对#1机组A、B、C热网循环泵入、出口电动门进行分体式改造，办理工作票“#1机组A、B、C热网循环泵入、出口电动门分体式改造。该工作由中国电建集团河南工程公司负责施工，工期至10月9日15:00.
2016年10月6日09:00，热控专业张某某将工作票押回并要求运行人员恢复措施，进行设备调试。
09:14运行人员恢复工作票措施，对1A、1B、1C热网循环泵入、出口电动门进行送电。此时运行方式为：负荷281MW, A、B、C磨煤机运行，A、B小机运行，电泵在备用状态，主蒸汽压力15.9MPa.
09:15运行人员发现DCS无法操作。
09:18锅炉MFT，汽轮发电机跳闸。
09:30锅炉点火，汽轮机冲转。
11:25#1发电机并网。
事故处理过程及存在的问题：
1、检修公司作业人员在恢复热工接线时，错将电源线接至设备接地端子，电源接地短路造成保安PC1A段电源开关跳闸，暴露出检修人员责任心不强。
2、DCS网络设备UPS电源开关（空开）存在缺陷，致使DCS网络柜电源失去，DCS通讯异常，无法操作。暴露出专业管理不到位，未及时发现隐患。
3、工作负责人及热控专业人员未认真履行检修技改质量验收制度，暴露出工作中质量验收流于形式，专业检修管理不到位，把关不严。
4、重要设备电源监视系统存在漏洞。DCS网络柜电源开关无电源监控报警，热控电源柜进线电源存在设计缺陷（仅监视开关上口供电情况）。
事故发生的原因分析：
1、 主要原因（或根本原因）：
在设备恢复接线过程中，中国电建集团河南工程公司热控人员霍某某、任某某误将1B热网循环泵入、出口电动执行机构电源C相接至设备外壳接地端子上，使设备送电时C相接地，造成保安A段进线电源开关跳闸， DCS网络柜电源消失，DCS无法操作，是本次非停的根本原因。
2、直接原因：
保安A段进线电源开关跳闸，1A 、1C磨煤机油站电源失电跳闸，1A、1C磨煤机跳闸，蒸发量瞬间减少，由于DCS网络柜电源消失，DCS无法操作，给水流量无法调节，给水量大于蒸发量，造成汽包水位高Ⅲ值动作，是导致本次非停的直接原因。
3.间接原因：
（1）工作负责人未认真履行职责，未认真执行三级验收制度，是导致本次非停的间接原因之一。
（2）专业人员及各级管理人员在设备验收管理中未认真履行职责，对设备验收流于形式，是导致本次机组非停的间接原因之一。
（3）技术支持部热控专业管理不到位，未及时发现#1机组DCS网络设备UPS电源开关（空开）跳闸，造成保安A段失电后#1机DCS网络柜电源消失，网络通讯异常，DCS系统无法操作，是导致本次机组非停的间接原因之一。
（4）1B热网循环泵入、出口门电动机C相接地，由于其上两级开关为塑壳断路器，不具备瞬时脱口功能，且保护动作时间长于保安段工作电源进线开关动作时间，致使保安A段工作电源进线开关越级跳闸，保安A段失电，是导致本次非停的间接原因之一。