说好优惠2万变1万 这些车的价格竟还蹭蹭往上涨? 2024-06-25 13:53:36 消费者购车时候最敏感的是什么,是价格!作为一名汽车行业的从业者,对于这个行业不敢说有太深刻的认知,但也是见过了这个行业的形形色色、光怪陆离。在经济腾飞的时代,买车已经是一件极其简单的事情了,国内的汽车消费者也来自各行各业,从老板到工薪阶层,从自由从业者到农民,都会有走进4S店的一天。汽车的价格始终是很多人购车时候最为关心的一个点,但是对于平时不怎么接触汽车方面的朋友来说,不免会投鼠忌器。作为除了房子外,大部分人人生中最大的一笔交易,汽车并不是按照指导价去卖,其中所暗含的市场优惠就成了很多人心中最不踏实的地方。潜意识里汽车的价格都是随着上市时间而下降的,也就是说上市时间越久优惠越大,对于一些用车不是那么紧张的朋友来说,可能就会等到优惠比较大的时候才去买,但是实际上汽车的价格都是波动的,有一些时候还会出现价格上涨的情况。车源不足市场的价格都是受供求关系的影响,供不应求的时候价格自然就会上涨。今年疫情期间导致国内大部分汽车工厂停工,那么一些热门紧俏的车型会出现优惠不足的情况,优惠自然减少,从而影响到实际成交价格。再往时间拉回到2011年,日本地震造成日本汽车厂多达30家以上停产,那个时候很多日系车也是受到影响,从而导致价格上涨的情况发生。因此,在车源不足,但是市场需求依然旺盛的时候,汽车厂家和4S店自然就会坐地起价。关税上调2018年的时候,我国对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税,当然其中就包括了美国进口汽车。中美贸易战再次打响带来的关税上调,很大程度的影响到了汽车价格,其中像Jeep、林肯、福特、特斯拉,以及奔驰宝马旗下的一些美国工厂生产的进口车型,价格随之上涨。以特斯拉为例,美国产进口汽车关税从15% 上涨至40%后,斯拉全系车型售价上涨了10-20万元左右,最高增长了25.66万元。提高车型的售价自然会削弱产品的竞争力,对于消费者来说,突然贵了十多万,自然连买的欲望都没有了。旺季前期一般的消费者很少去长期关注一款车的价格波动,但实际上一款汽车的价格会在销售旺季的前期进行一定的上浮,例如在五一、十一黄金周,甚至是一些大型车展前期,4S店会有意识的把价格收回一点,等到了销售旺季的时候再放出来,这就会给在这个期间购车的消费者一种优惠加大的错觉,从而在欢乐的氛围中稀里糊涂的把钱交了。其实,这和双十一促销是一个道理的。例如平时卖五百块的商品,双十一之前卖个七百块,到了双十一发个两百块的优惠券,买的人自然会觉得赚到了。配置调整去年很多线豪华品牌纷纷降价求生存的时候,雷克萨斯不仅默许经销商加价卖车,官方自己还反其道而行,雷克萨斯ES燃油车涨价11000元,混合动力车型涨价15000元,UX系列和LS系列均有所上涨。没有任何理由盲目的对车型进行涨价,那么消费者肯定是不接受的,因此雷克萨斯找了一个冠冕堂皇的借口,说是升级了智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统(搭载G-BOOK服务和百度CarLife)以及Carplay系统,实际上升级这些功能带来的成本都不会很高,雷克萨斯涨价的背后,更多的是供不应求的底气。关于加价涨价和加价本身还是有区别的,涨价是价格突然间被提高了,加价则是本身需要除了付出车价,还需要额外的费用,当然这部分的费用可能直接是现金,或者是强制购买一些精品来实现。前些年非常火的思域、汉兰达,以及最近的皓影、雷克萨斯LM,以及长期加价的埃尔法、威尔法等,买这些车的基本上也是一个愿打一个愿挨。在学会砍价之前,你需要了解几个点!国内汽车消费市场这么大,受到汽车运输、地方喜好、消费能力等多种因素的影响,各地之间的市场优惠存在着较大的差异,例如在广州能够优惠两万元的一款车型,可能到了北京就有四万元之多,所以汽车的价格一般是以当地4S店为主。汽车的优惠一般是有稳定性,以月为单位,短期内不会有太大的波动。而汽车的优惠很多时候是按照点数来计算,即(现金优惠的价格+赠送精品的价格)÷汽车指导价,一般这个点数都会控制在一定范围内。你想要的优惠多,又想要4S店赠送的踏板、脚垫、行车记录仪、保养,鱼和熊掌不可兼得啊。4S店对于汽车的优惠一般有着较为严格的控制,销售经理都会把控这个价格。所以你在准备买车的时候,最好对汽车行情有一个清楚的了解,通过网上报价、论坛、车友群等方式做积极的了解,然后到线下,大城市基本上走两三家4S店对比一下就清楚了。当地如果只有一家4S店,那么你可以多去两次,找不同的销售,或者让你的亲朋好友找个时间也去,销售顾问为了业绩的竞争,知道你是个准客户,你就可以跟不同的销售顾问询价。一般来说,如果汽车销售第一次给你的优惠在2万元,那么最大的优惠基本上也就是在两万五到三万元这个区间,再大的话其实4S店也是卖不了的,越是贵的车子浮动的区间越大。普通销售顾问都有一个价格权限,但实际上最大能优惠到多少他们心里也清楚,不想多费口舌的话可以直接找经理谈,前提是你能Hold得住。国内的消费者喜欢拿买菜那一套砍价的逻辑运用到买车中,大几十万的车子甚至会为了几百块钱僵持不下,从省下的就是赚到这个层面来说当然是没有什么问题的。但实际上谈判过程的氛围其实很重要,对于锱铢必较的客户来说,销售反而没这个耐心。但是一些聊得来,性格爽快的客户,销售也乐意直接给个大优惠,在其乐融融氛围中完成的交易。所以说,买车之前最好有一个合理的预期成交价格,但是因为很多人都不了解汽车行情,总会对这个价格有着过高的预期,最后和销售闹得不欢而散。一般来说只要你去两到三次4S店,真有诚心买车的话价格也谈得差不多了,然后在找个促销活动、节假日交个订金,多拿点礼品基本就齐活了。每个人的钱都不是大风刮来的,买车的价格只能控制在一定的范围内,一般人很少能够拿到最优惠的价格,差不多也就可以了。最后,还有一点就是汽车买了就买了,如果不是坑蒙拐骗的事情,也没有必要再去关注价格了,这和高考完的学生还去对答案一样没有必要,既不能改变结果,还影响到自己的心情。 赞 (0) 相关推荐 雷克萨斯吃瘪了!因价格垄断被罚8700万,从此还敢加价吗? 长久以来,雷克萨斯在国人心目中都有着不低的地位,甚至把它称作二线豪车的中流砥柱一点都不过分,因为除去BBA,能在外观内饰方面,都能满足东方用户审美的品牌确实不多.然而原本出色的口碑却被雷克萨斯自己给毁 ... 那些确定的,还有不确定的丨车市素描 当一线豪华车归于BBA,当二线豪华车告别前三.确定的,或者不确定的,都与红旗无关. 记者|asiania 中国豪华车市场还远未饱和. 数据显示,2017年国内豪华车销量245万辆,同比增速达到17.9 ... 【e汽车】售价“骨折”跌破20万大关 凯迪拉克是对是错? 目前来看,中国2019年汽车销量负增长已成定局,但是在消费升级的强烈驱动下,豪华车细分市场销量继续保持着可喜的增势.今年前5个月,豪华车市场累计销售新车约85.29万辆,同比增长5.5%,是除新能源市 ... 【铖然说】第188期 比亚迪高仿雷克萨斯不行了!瞧人家北汽多专业! 本期推荐歌曲:幻与幻想 车坛事,铖然说--邱小铖の原创汽车专栏 说到高仿雷克萨斯SUV哪家最强?很多人会想到前些年的比亚迪S6,的确那时候的比亚迪S6外形真的很像雷克萨斯RX,甚至很多4S店还提供全套 ... 提车套路防不胜防!隐形车衣要价80万车主却要乖乖买单 热门车型加价提车,似乎成了一种见怪不怪的事情. 近日,有网友曝光,实地探访刚到店的奔驰GLS 480迈巴赫,发现大门处大屏幕上显示出这款车型的裸车报为158.8万元,价格看上去并无异常.但在向下看选配 ... 暗访|过分了,雷克萨斯最少加2万,沃尔沃却降10万... 最近小白更是听说了沃尔沃旗下的S90车型出现了"白菜价"的情况,于是决定去走访一下沃尔沃4S店.同时小白还选择了同为二线豪华品牌的雷克萨斯4S店进行走访,对比一下雷克萨斯大热ES车 ... 再不买真没机会了!现在买这5款车至少能省下5年油钱! 全新一代雅阁4月正式上市.全新一代雷克萨斯ES年中正式上市.新款长安CS55下半年上市.国产奥迪Q5L4月份上市-. 未来几个月内,又一大波新车来袭,时刻关注车市新车动态固然是基本操作,而从另一方面来 ... “雷版埃尔法”开卖了!116万起步,订金高达50万依然一车难求? 在汽车销量下滑的今天,众多品牌纷纷降价促销,但是有一个品牌却反其道而行之,它就是"加价不眨眼"的雷克萨斯!近日,雷克萨斯官微公布消息,雷克萨斯旗下的豪华商务车,也就是丰田埃尔法的雷 ... 起底豪车维修成本,雷克萨斯一对大灯4万,奔驰一次追尾18万 买了豪车之后,什么时候能让你感觉到最深刻的豪华? 如果说开在路上,很多车的礼让,只能让你内心能够感到一丝的优越感,那么不小心发生点擦挂追尾时,面对天价的维修报价单,你的内心一定能够深刻的体会到什么是豪 ... 开一年不掉价,豪车官方“原价回购”,究竟是福利还是猫腻? 相信最近不少网友已经看到不少"原价回购车辆"的新闻,心想,手中的新车开了一年还能卖"原价",那这一年-岂不是白嫖?这其中,还主要集中在豪华品牌上,其中包括宝马. ... 豪华车 4S店探访实录 | 淡季调查报告 有的车企在享受关税红利,有的则争得头破血流. 记者|杨晶 7月份车市的冷也延伸到了豪华车市场,原本都在两位数高位增幅的豪华车市场,7月份陡降至2.1%,增幅放缓趋势明显.毕竟在消费升级的趋势下,豪华 ...