新能源汽车板块细分龙头股汇总：阳光电源120日涨幅达385%

导言

“打蛇要打七时，擒贼要先擒正，炒股就要炒龙头”，强者恒强是股市亘古不变的法则，纵观世界股市的运行轨迹，不管是大牛市还是大熊市，只要做对了龙头股就能够获取最大的收益。

目前A股市场虽然此起彼伏，但是新能源汽车板块却一直备受资金追捧，那么这个大板块的细分龙头分别是什么？细分龙头股公司都有什么核心竞争力？这些细分龙头股在技术上都有什么优势？

新能源汽车板块细分龙头

（1）东风汽车：该股属于新能源汽车+央企国资改革+燃料电池概念，中国最大的轻型商用车生产基地，东风集团创造了最快获得问询记录以及创业板史上最大IPO。

东风集团创业板发行上市的申请已获创业板上市委员会审核通过； 东风集团旗下轻型商用车平台,是国内最早实现新能源车商品化的企业。目前公司新能源产品覆盖公交、城市物流、环卫、专用车等多个细分市场。目前公司的氢能源产品主要包括客车和物流车，主要应用在公交、通勤、物流领域。公司氢能源汽车已量产，但目前销量还比较小。

（2）长城汽车：该股属于新能源汽车+燃料电池+无人驾驶概念，连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一。公司是中国最大的SUV制造企业之一，国内乘用车自主品牌龙头，年内销量突破80万辆。

智能驾驶- pilot系统,目前已达到Level 3 的水平,计划到2020实现level 4 水平;目前公司推出的产品已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统;车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY智享互联;与百度签署汽车智能互联领域战略合作,于两年后实现自动驾驶车型商业化量产；已建成氢能技术中心,具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力,计划在2025年推出具备成本竞争力的大功率氢燃料电池乘用车。

（3）江淮汽车：该股属于新能源汽车+锂电池+无人驾驶概念，集商用车、乘用车及动力总成于一体的综合型汽车厂商。

16年新能源乘用车销售了1.84万辆(第四);与蔚来汽车合作,是蔚来的主要代工厂;18年7月,与大众汽车、西亚特汽车共建新能源汽车研发中心；12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。

（4）诺德股份：该股是新能源汽车+锂电池概念，国内知名的新能源锂电池材料龙头供应商，公司主营锂电池用电解铜箔，公司生产的锂电池用电解铜箔的国内市场占有率达50%左右，国内市场排名第一，成为国内高档铜箔加工行业的龙头企业。

在国内，公司已与宁德时代、比亚迪等国内主要大而强的动力电池企业建立了持续稳定的合作关系，公司也与 LG 化学、SK 等国际知名电池厂商及终端客户建立了业务合作关系。

（5）阳光电源：该股属于新能源汽车+充电桩+光伏概念。全球光伏逆变器出货量最大的公司。公司是全球光伏逆变器龙头(国内市占率30%,国外市占率15%),国内最早从事逆变器产品研发生产的企业。阳光电源最近120日涨幅高达385.6%。

阳光电源 Sunaccess系列光伏逆变器涵盖3-3000千瓦功率范围，是最受全球欢迎的中国光伏逆变器品牌，公司自主投建的10米发电波暗室完成整体建设并投入使用，这是国内配电容量最大、设计最先进的新能源专业暗室。

（6）当升科技：该股属于新能源汽车+特拉斯+锂电池概念。国内锂电正极材料龙头企业。

公司是国内率先出口锂电正极材料的供应商，目前国际前6大锂电巨头中拥有5家客户，包括三星SDI、LG化学、三洋能源、深圳比克和比亚迪等公司。正在开展对固态锂电材料和富锂锰基正极材料等前瞻性技术的研发;18年锂电材料收入31.08亿元,营收占比94.73%。

（7）斯达半导：该股属于新能源汽车+芯片概念。公司属于国内IGBT领域领军企业，国内唯一进入全球前十的IGBT模块供应商。

2019年，公司生产的汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌，合计配套超过16万辆新能源汽车。同时公司在车用空调，充电桩，电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额持续提高。

公司主营为以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产,并以IGBT模块形式对外实现销售。

（8）天齐锂业：该股属于新能源汽车+特拉斯+锂电池概念。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，世界第二大以及亚洲最大的锂生产商。

旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售。

控股全球最大固体锂辉石矿(澳洲泰利森51%),拥有目前全球规模最大的矿石提锂产能。拥有超过3万吨的锂产品精深加工规模,在建规模超过6万吨;2017年锂矿相关业务收入超过54亿元,行业第一，计划于2019年启动中国香港IPO。

（9）国轩高科：该股属于新能源汽车+锂电池+充电桩概念。该股属于磷酸铁锂电池龙头。

主营动力锂电池,业务涵盖正极材料、隔膜、电芯等;主要客户包括北汽新能源、中通客车、南京金龙等;17年11月13日公告,拟配股募资不超36亿元研发锂电池项目等。

国内规模较大的电力新能源装备生产制造企业之一;配股募资年产21万台新能源汽车充电设施及关键零部件项目,大功率充电桩是主力产品。

（10）华友钴业：该股属于新能源汽车+锂电池概念。中国最大的电子产品供应商,国内锂电三元前驱体产品重要供应商。

公司主要生产四氧化三钴、氢氧化钴、硫酸钴等各类钴产品及电积铜、粗铜等铜产品。在刚果(金)拥有完备的铜开发体系,保障原料供应;公司主导产品为四氧化三钴、氢氧化钴和硫酸钴等钴产品以及锂电正极材料三元前驱体产品;18年锂电新材料收入13.95亿元,营收占比9.65%19年5月,拟以7.73亿元收购华海新能源99.01%的股权,完成全控,华海新能源主要负责建设运营新能源锂电三元材料前驱体项目

（11）恩捷股份：该股属于新能源汽车+锂电池概念。锂电池湿法隔膜全球龙头，出货量世界第一。

公司生产的湿法锂电池隔膜(基膜和涂布膜),主要运用于新能源汽车锂电池制造领域及3C类产品;产能方面,力求在2020年达到28亿平方米的规模;18年湿法隔膜收入13.28亿元,营收占比54.04%;19年3月,子公司珠海恩捷拟投资建设第二期锂电池隔膜项目,4条全自动进口制膜生产线,项目总投资1亿元。

创新股份拟通过发行股份的方式购买 Paul Xiaoming Lee等合计持有的上海恩捷 93.33%股权并募集不超过 8 亿元的配套资金。本次交易完成后，上海恩捷将成为创新股份的控股子公司。 上海恩捷凭借技术积累及产业规模的扩大，成功进入中高端电池厂商供应链。

（12）新宙邦：该股属于新能源汽车+特拉斯+氟化工概念。电解液龙头产量第一,市场占有率超过20%。客户包括三星SD、松下、索尼、比亚迪、LG化学等知名企业。

公司间接进入特斯拉、宝马电动车产业链;2017年锂电池化学品业务收入4.82亿元占比48.82%;18年9月25日公告以120万美元收购巴斯夫在欧美地区的电解液业务

公司主要产品有电容器化学品和锂电池化学品两大系列，具体包括铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器电解液及锂离子电池电解液四类产品。

公司参股的福建永晶科技股份有限公司地处邵武，是全国最大型的氟化工生产企业之一，具有丰富的氟化工经验和充足的原材料供应保障能力。

（13）杉杉股份：该股属于新能源汽车+特拉斯+锂电池概念，锂电池材料全产业链龙头公司,业务涵盖正、负极材料与电解液;2017年正极材料收入42.6亿(第一),负极材料收入14.82亿元(第二),电解液销售收入2.94亿元(第四)。

杉杉股份计划通过公司控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金，用于拓展充电基础设施建设、新能源汽车运营管理、新能源汽车和充电设施的智能化管理等业务。

（14）亿纬锂能：该股属于新能源汽车+锂电池概念，中国最大的锂原电池供应商;核心业务是一次锂电池和小功率锂二次电池。

2消费类锂电池方面,在电子雾化器和可穿戴细分领域领先;2017年锂电池业务收入13.9亿元,占比46.62%;19年3月,子公司亿纬集能被选定为现代起亚电池供应商。公司动力储能电池的产能建设已经形成一定规模,拥有方形磷酸铁锂电池、圆柱三元电池和软包三元电池产线;18年锂原电池收入12亿元,锂离子电池收入31.51亿元,合计占比100%;19年9月,拟与韩SK重新建设20-25GWh动力电池产能。

（15）赣锋锂业：该股属于新能源汽车+特拉斯+锂电池概念，全球第三大及中国最大锂化合物生产商及全球最大金属锂生产商

公司是国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商之一，也是国内规模化利用含锂回收料生产锂产品的企业之一。公司主要产品包括金属锂(工业级、电池级)、碳酸锂(电池级)、氯化锂(工业级、催化剂级)、丁基锂、氟化锂(工业级、电池级)等二十余种。