备受关注的小鹏P5正式上市，号称20万级最强智能家轿？
就在9月15日晚，主题为“HIGH FIVE”的小鹏P5发布会于线上举行，在发布会上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏宣布小鹏P5正式上市，新车补贴后售价为15.79-22.39万元，并将于2021年10月底开始启动交付。小鹏P5共有六款车型，并且拥有三种续航可选，分别为460km、550km以及600km，能够满足不同人群的出行需求。
其实小鹏P5对于我们已经不陌生了，毕竟早在今年的4月份就已经亮相，并且今年的上海车展以及成都车展也让消费者有了很深的了解，对于小鹏这个品牌，最初其实确实收到了很多压力，但压力就是动力，无论是小鹏G3还是小鹏P7，都能够稳稳地站稳在中国电车市场，可见小鹏汽车这么多年的研发和努力功不可没。对于小鹏汽车，大家最深的印象就是互联网汽车公司，智能化集成度非常高，所有代码都是全栈自研，可见研发能力之雄厚，尤其是小鹏P7的NGP让更多人眼前一亮，辅助驾驶的魅力也让很多长途驾驶减轻疲劳，那这台小鹏P5究竟有何魅力？
行业领先的辅助驾驶
对于小鹏P5，其实最开始让大家关注的一点就是，ta是全球首款搭载激光雷达的量产车型，对于激光雷达，我之前也做过很多相关内容，有兴趣的小伙伴可以回顾一下，激光雷达对于未来辅助驾驶甚至自动驾驶会有很大的帮助，因为雷达的速度探照和建模能够帮助汽车在行驶时更好的对周围环境的侦探，在小鹏P7已经拥有非常强力的辅助驾驶能力的背景下，小鹏P5在NGP辅助驾驶上的能力也一定会更上一层楼。小鹏除了拥有双激光雷达，拥有一共32个传感器及一套亚米级高精定位单元，能够实现环境感知+360°双重融合感知，搭配小鹏全栈自研的XPILOT 3.5/3.0智能辅助驾驶系统，我也非常期待未来小鹏NGP的表现，尤其是城市NGP。
全栈自研的智能体验
除了在辅助驾驶上，小鹏对于智能定义也一直引领行业，毕竟作为一家互联网公司，语音交互以及智能搭配也是小鹏的拿手好戏。小鹏P5也希望给年轻、向上、拥抱智能以及热爱生活的新兴家庭，带来百变、舒适以及更智能的出行体验，就像小鹏汽车CEO在发布会上所说，小鹏P5是一台车，但又不止于车，这也是小鹏P5在此次设计的亮点，拥有跨级别的大空间体验，并且还有很多意想不到的配置，比如车载冰箱，是不是很多人从未敢想？
作为一台智能家轿，智能座舱也是现阶段Z时代年轻人选车的重中之重，小鹏P5采用15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘双大屏组合，操作流畅度对于小鹏来说的确是小菜一碟，在营造科技用车氛围以及彰显豪华和智能的气质上，小鹏P5也是当仁不让。小鹏P5也致力于打造多场景的智能生态体系，采用7nm制程，8核心的车规级骁龙芯片SA8155P，也是目前汽车行业最旗舰机的芯片。搭配小鹏的人机交互系统，真的可以说是指哪打哪，也给汽车驾驶路上，带来更多安全性和便利性。
立志做同级别最好的智能“家轿”
对于家庭轿车，智能和辅助驾驶都只是一些无关紧要的因素，舒适以及多场景化的使用体验，才是家庭驾车最关键的因素所在，小鹏P5能给用户带来睡眠场景、娱乐场景、生活场景、户外场景以及DIY场景等多种不同场景下的百变智能空间。在主副驾驶位上，设有独立式航空睡眠头枕的Nappa真皮座椅、Xpeng高级环绕音响系统（标配6扬声器，可选8扬声器，含2个IP台可升降高音扬声器）、守护型智能香氛（含CO以及CO2含量检测）、睡眠套装、包含车载定制超清投影仪的观影套装以及车载美食智能冰箱等越级配置，这种配置有些甚至要在百万级别豪车才能看得到。
小鹏P5在满足家庭轿车方面，的确也是下了非常大的功夫，在车内场景应用均为前装设计考虑，在研发之初就融合用户调研、大数据的应用场景与设计师洞察思考，通过软硬件耦合的方式将百变智能空间功能更大程度贴合车主的使用习惯与日常喜好。
为更多鹏友倾心打造
在外观设计上，这也是网络上一直讨论最深的话题，因为小鹏P7的颜值外观确实太惊艳了，所以导致小鹏P5在外观上总是被吐槽，没有老大哥那样炫酷的设计感，除了为激光雷达做考虑外，其实小鹏P5也是有很多的设计元素体现。小鹏P5的前脸采用了家族式XRobot Face，也是首次将汽车比较喜欢的“X元素”融入一体化前后大灯，让小鹏的辨识度大幅度增加；在外观设计上，也用更多的流线型增加空气动力学，风阻系数仅有0.223。小鹏P5的轴距达到了2768mm，这个轴距真的可以说是傲视同级别的存在，正是因为这个轴距，才有小鹏超大的后排空间体现，拥有包含超大后备箱（450L+70L）在内的共26个储物空间，小鹏P5可以说是同级别最好的家用轿车之一，并且真的是全能选手。
开头说的小鹏这次为大家准备了三种续航版本可选，小鹏P5电池包除了满足IP68最高安全防护标准之外，智能热管理温控系统也带来了-30℃-55℃超宽使用温度范围，同时加上全系热泵式空调，不仅有效解决困扰电动车低温能耗问题，也让续航里程使用起来更加坚挺。这个温控系统的使用温度范围，即便是在东北地区使用，想必也是不在话下。
总结
小鹏P5这台车，作为小鹏汽车第三款量产车型，并且定价区间也是中国用户消费平均的一个水平线内，除了电车以外，还有雅阁、凯美瑞等多款合资爆款车型，对于小鹏P5即使挑战也是机会，抛出价格，还有能源转变的大趋势。小鹏P5融合了自家旗舰车型P7的优点外，还要兼顾着这个价格大家关注的家用性，从设计角度以及配置丰富程度，这次的小鹏P5可以说是良心之作，具体上市以后会有什么样的表现，我们拭目以待。